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hat wer a Idee wie ma da noch so halbwegs was pfuschen kann dass das Ritzel hält?

außer block spaltn und neues getriebe oder soo...

ich hätt ma überlegt mitn dremel an ring frei fräßen und dann mit an sägering sichern?!

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Ihr alle mit euren schweißpunkten XD und wenn das ritzel fertig ist?

Bzw. ist das ritzel eh schon so gut wie fertig, mit solchen zähnen landets bei mir im müll.

Warum nicht einfach ein loch durch bohren, splint durch, fertig.

Hält zu 100%, aber leicht auswechselbar (sogar leichter zum wechseln als der seegering)

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