Meine Fantic Caballero ;-)

garnix getunt und verranzt noch dazu

0o da isn 19 dellorto gaser drauf und der motor ist augebohrt. auserdem ist das teil noch in topform für meine fahrweise..

0o da isn 19 dellorto gaser drauf und der motor ist augebohrt. auserdem ist das teil noch in topform für meine fahrweise..

net schlecht, du bohrst deinen motor aus, was bringt dir den das, hab davon noch nie was gehört?

dabei wird mit einer drehbank der zylinder ausgebohrt.. größeren kolben rein und fertig.. ^^

wtf? verarsch mich ned?? xDD ich bastell mir jetzt n 200 ccm satz mit ner drehbank und den kolben hast aus den spänen zusammengeklebt oder?

wtf? verarsch mich ned?? xDD ich bastell mir jetzt n 200 ccm satz mit ner drehbank und den kolben hast aus den spänen zusammengeklebt oder?

0o?? logischerweise muss man nen neuen kolben kaufen..

LooL überströme und auslass größer machen ok !!

aber wie willst du das auf bohren

ich mein es würde schon gehen aber da hast ja keine beschichtung und nix mehr

des ko ned hinhaun =P

gg

natürlich haut des hin

du hast dann halt keine beschichtung mehr aber die hast beim grauguss sowieso net

allerdings kannst net viel rausholen ich hätt mal so ca 15ccm mehr geschätzt oder wie weit kann man da gehen ?

natürlich haut des hin

du hast dann halt keine beschichtung mehr aber die hast beim grauguss sowieso net

allerdings kannst net viel rausholen ich hätt mal so ca 15ccm mehr geschätzt oder wie weit kann man da gehen ?

Das Maximum liegt glaub ich ca bei 30ccm.. Aber dann besteht immer die Gefahr dass das Metall einen Sprung bekommt beim bohren.. man sollte die sache jedenfalls nicht übertreiben.. ist aber ne alternative wenn man für wenig geld mehr power will.. ^^

LooL überströme und auslass größer machen ok !!

aber wie willst du das auf bohren

ich mein es würde schon gehen aber da hast ja keine beschichtung und nix mehr

des ko ned hinhaun =P

gg

Ein arbeitskolge hat das auch mal gemacht sagt er, er nennt es porten und sein moped ist dann 140 gelaufen^^