???

könntest sicher noch verwenden aber wär dann nur ne frage der zeit bis er anreibt..

hol dir halt nen neuen kolben

beschichtung kolben???

der sieht gut aus, nur dein gemisch is sch***e wie man am kolbendach sieht

Danke erstmal!

Ja ich wollte nur sagen das oben am Kolben etwas so aussieht als ob etwas abgeblättert wäre ...

Das das Gemisch sch***e ist dachte ich mir eh schon weil 1. Der Phantom sehr lange stand und 2. zu viel Öl drinnen ist. Egal...Benzin ist mittlerweile abgelassen, das Wasser war sowieso auch nur ne braune Suppe. Den Scooter bau ich eh mal komplett auseinander um alles wieder auf hochglanz zu bringen

Woran könnte es dann liegen das der Scooter ausgeht aufeinmal? Jemand ne Vermutung?

Könnte es sein das irgendwas mitm Schwimmer ist z.B. dass das Gemisch drinnen verharzt ist oder so? Hab noch nicht nachgeschaut weil ich heute nix mehr machen wollte.

Oder Zündaussetzer? Ka...

Neuen Kolben ... da muss ich erst schauen wo man sowoas herbekommt...weil den Zylinder finde ich nirgends zu kaufen.

MfG,

Konrad

Ja ich wollte nur sagen das oben am Kolben etwas so aussieht als ob etwas abgeblättert wäre ...Ich bin ~10 min fast immer Vollgas gefahren ( bergauf )...

an der Aussenkante? Dann sinds sogenannte Detonationen, unerwünschte, unkontrollierte Verbrennung...und die haben deinen Kolben aufgefressen. Zylinder scheint noch i.O zu sein.

neuer Kolben rein, Zylilaufbahn honen lassen und ab sofort min. Super+ tanken

Und damit das mit den Deto's nicht wieder passiert würde ich dir empfehlen die Quetschkante (Abstand Kolben zum Zylinder) kleiner zu machen. Bei ner QS von 0.5mm sollte nixmehr detonieren, deine Kurbelwelle sollte aber auch fit genug sein dass du auch ne 0.5mm QS fahren kannst.

Gruss

Danke für die Antwort. Sonst hast du keine Vermutungen warum der Scoot ausgeht?

Jap an der Außenkante habe ich gemeint. Kann ich das Spiel einer Kurbelwelle selber messen? (Spiel nach oben und unten ist wichtig oder?).

Hmm...honen lassen --> welche Firmen machen sowas (abgesehen von Motorinstandsetzer?).

MfG,

Konrad

Frage an dich:

ist oben am Kolben etwas Alu abgebrannt (Detos) oder ist da nur ein Kratzer im Kolben?

Warsch. kann der Kolbenring nichtmehr in der Ringnut des Kolbens einfedern/ausfedern... wäre meine erste Idee warums nimma läuft.

Wenn das PLeul Spiel nach oben und unten hat isses im Eimer, richtig.

Neues PLeul einpressen lassen oder neue Kurbel kaufen.

Zylinder honen kann man bei vielen Betrieben, such mal nach Motoreninstandsetzer usw. Ich hab letztesmal 30€ bezahlt.