Gileraman

Hallo, bin vorarlberger und wurde gerade erst mitm moped angehalten. Hatte kein abblendlicht, blinker gingen zu schnell, und kein bremslicht. Was kostet das inetwa? mfg gileraman

naja ok, war nur mal so ne idee. danke euch trotzdem. mfg gileraman

Hallo, da mein Vater mir eine Drossel reingeschweißt hat, die ich bestimmt nicht mehr rausbekomme, möchte ich mir selbst einen Krümmer basteln. Einen Sportauspuff will ich nicht ist mir zu auffällig. Meine Frage nun, geht das aus einem Kupferrohr. Einfach biegen, so dass es einen LOW auspuff gibt. hinten den originalen endtopf drauf, aber vorne keinerlei schalldämpfer. mfg gileraman

LOL Wir reden hier schon wieder von porten. Und wir haben gesagt, dass der zylinder nicht geportet wird. Aber wenn das die einzige möglichkeit ist um kraft rauszuholen, hätt ich gesagt könnte man das thema schließen, diese porterei hat keinen sinn, weil das haltbarkeitsdatum vom zylinder um einiges verringert wird. Naja dann Viel Spaß noch mfg gileraman

Ja und in China ist ein Reissack umgefallen. Man, wen intressiert das, wir wollen nur wissen was man machen könnte, und auspuff entdrosseln??? Hast du den Schalldämpfer rausgenommen, weil mehr is da nicht drin, Die puch hat keine drossel. mfg gileraman

Hallo also erstens mal, es ist ein koleg von mir, und das mit dem aufbohren hatten wir schon mal, bringt garnix. zweitens, sein nickname ist nicht maximilian sonder maximan und drittens, Was faselsch du man. du redsch a SCH***E do hera. fünfzig euro sind für einen jugendlichen der noch in die schule geht nicht gerade wenig. außerdem meinte er mit diesem thema eher wie er das moped schneller machen kann, ohne deinen biturbo, ohne allerhand auffälligen equipment. Wir dachten eher an übersetzung, auspuff, ansaugstutzen, solche dinge die man machen kann, ohne n haufen kohle reinzustecken. Und nein, geportet wird der Zylinder sicher nicht, weil ihr ihm nur die hälfte erzählt, ihr wisst ganz genau, dass das schwer an der lebensdauer vom zylinder knabbert. ich hoffe ich konnte weiterhelfen mfg Gileraman PS:Rechtschreibfehler sind Absicht und dienen rein zur dekoration.

ok danke, hätte gerade noch ne frage. wisst ihr wo ich das originale blinkrelais herbekomme?

auwe sry sry sry, hab mich verschaut, ihr habt recht, ist tnt. und ihr meint es passt oder? mfg gileraman

Hallo ich habe eine gilera smt 50, und leider auch einen unfall vor 3 wochen. jetzt ist die verkleidung total im arsch. ich habe eine Verkleidung von tun'r auf easyparts.nl gefunden, sie ist eigentlich für die Derbi senda x-treme baujahr 03, aber ich denke mir dass es passen wird, weil es eigentlich die selben mopeds sind. Könnt ihr mir helfen, weiss jemand was? danke im voraus mfg gileraman

Kann nur sagen, das ist gemein, jeder bulle machts einfach anders. Ich habe für 86kmh 282euro bezahlt. Und Jetzt gerade zum trotz einen pollini achzigersatz gekauft, damit ich nächstes mal aubhaun kann, ich hab nähmlich echt kein bock mehr auf die SCH***E.

Hallo, also von der zündung würde ich die finger lassen, ich glaube nicht dass es die zündung ist. sonst würde sie warscheinlich auch nicht mehr so gut ziehen. Meine gilera hat ungefähr das gleiche, wenn sie noch ganz kalt ist, und ich will vollgas geben, dann hat sie einfach totaler zündungsaussetzer, dann zündet sie nicht mehr bis sie steht. Probier mal ein bisschen länger warmfahren , vielleicht mit joke. Und dann gibst du nochmal vollgas. mfg gileraman

Hallo, ich empfehle dir, inzwischen im 2. gang anzufahren, und das moped in eine werkstatt zu bringen, und das getriebe unter die lupe nehmen lassen, wenn es in allen anderen gängen tadellos funktioniert, liegts am ersten gang meiner meinung nach. Sag einfach in der werkstatt, er soll sich speziell den ersten gang anschaun. mfg gileraman

Ääm, wo ist die dzm welle? Bei mir beim drehzahlmesser, wenn ich den tacho runternehme ist nur ein stecker drauf, mehr nicht.

Hallo Leute, Habe bei meiner Gilera ein Problem. Mein Drehzahlmesser spickt immer auf 0 zurück unterm fahren, ich fahr z.b. mit 8000 touren dann spickt er immer hin und her zwischen 0 und 8000. Bitte helft mir, übrigens der tacho spickt auch so komisch, Die Welle is ganz. thx Gileraman

Nein, weil wirs autogen geschweißt haben, und dort sieht man garnichts, dass man was getan hat, mit schutzgas gibts nur einen hügel drauf, und es hält trotzdem net. Und die sportpotts mit eu zulassung, die müssen einen kat haben, da kannst du sagen was du willst. mfg gileraman

Also, jetzt hör mir mal zu, der Katalysator ist ein geflecht, und der wird immer kleiner, er zieht sich ein bisschen zusammen, aber er wird in ein rohr reingesteckt, der hat keine chance rauszukommen, wir habens ja gesehen, das funktioniert nicht. Entweder aufflexen, oder bleiben lassen. Glaubs mir den bekommst du so nicht raus, und sportpötte habn übrigens auch katalysator. vielleicht nicht alle, aber die mit eu zulassung auf jeden fall, da sie sonst die abgasvorschriften nicht erfüllen könnten. mfg gileraman

das würde ich genau so machen wie dus beschrieben hast. zuerst zündung, dann kolbenringe, aba wenn ein kolbenring bricht, läufts normal nicht mit fehlzündungen sondern hat keine kompression mehr.

He ihr kapierts alle zusammen nicht ge, ich hab meinen krümmer auseinander geflext, ich weiss wies da drinnen aussieht, und da hast du keine chance, den rauszukriegen ohne ihn aufzumachen, mein vater ist auch ziemlich streng was mop angeht, drum hab ichs in der firma gemacht. und es ist der kat, er hats ja ausprobiert, im ersten und zweiten gang kommts dir halt nicht so schlimm vor, war bei mir auch, aber ab 3 gang merkste dass da resonanzbereich weg ist, und wenn er mit dem hammer gegen den krümmer haut, gehts ja kurz wieder, also ist die sache ganz klar. DER KAT. und übrigens ich wohn auch in vorarlberg, kann dir villeicht helfen, bin koblacher. PS: Wenn du stahlbauschlosser bist, solltest du wissen, dass man da autogen schweissen muss und nicht schutzgas, schutzgas funkt nicht bei so dünnem blech, du hast einfach ka wie die mopeds heut zutage gebaut sind, der krümmer ist so dünn, ein bisschen schutzgas und er sit durch. das funktioniert nicht. ich hoffe für dich das du die fäkalsprache ein bisschen einschränkst, attacken auf personen sind verstösse gegen die boardregeln und werden nach der ersten abmahnung /beim nächsten mal bestraft

War bei mir genau gleich, klingt irgendwie verbrennt, is mir vorgekommen, und der kat der zieht sich zusammen und lockert sich darum, er ist von einem rohr umgeben.

Hallo, also den Kat bekommst du anderst auf keinen fall raus, der ist auch gut geschützt, steckt in ner kleinen hüsle, du kannst nen sportauspuff kaufen, weil der originale krümmer kostet 500 euro

Sag mal, spinnst du eigentlich, rohrzange? die zylis sind aus aluminium falls dus noch nicht gemerkt hast, meine hat beim öffnen nach 6000 km auch gesteckt, zündkerzenschlüssel, ein kleiner schlag mit der hand oder hammer, und auf is. Aber ich glaub eher, dass sie ein bisschen zu fett eingestellt ist und drum nicht ganz ausdreht, weil am auspuff hast du ja nix verändert oder? mfg gileraman

HAB JA GESAGT DASSES DER KAT IST und da merkt man sehr wohl was, der kat schrumpft mit der zeit einbisschen, bis er sich verkeilt im krümmer, du musst ihn aufflexen, ausräumen und autogen wieder verschweißen und einbisschen lack, man sieht nichts. mfg gileraman PS: Die funtion mit dem hammer ging bei mir auch nur kurz, aber ist ja nur zum rausfinden was los ist

Hat meine auch manchmal, entweder kette zu locker oder zu kalter motor, dann stottert sie auch so komisch wenn ich vom gas gehe.

Passiert bei mir auch manchmal, wenn sie ganz kalt ist und länger als ein tag gestanden ist, einfach joke rein, schieben und dann eine minute lang gasstöße geben, joke raus, und läuft, probiers mal aus. mfg gileraman

Ja genau, dort wo er am meisten umfang hat, es wird scho ein bisschen lauter, aber sie nimmt das gas brutal gut an, sie dreht extrem schnell hoch ohne kat. ein traum, probiers einfach mal aus mit dem hammer. greetz gileraman