mrt fora

Lol mach was meinst aber normal is da kein untersxhied bei den hälften also dürfte das funzen naja wird aber wahrscheinlich masterpfusch so wie die kenn XD

Ne musst net wennst die sport variante halt nimmst ^^ übersetz einfach etwas länger und dann passt das

Wiso nimmst net gleich beide ori blockhälften wennst ihn sowiso spaltest macht das keinen sinn nur die eine austauschen und wegen getriebe schau mal in der anleitung jedenfalls beim am6 war es so das wir den block auf die kupplungsseite gelegt haben... Dürftest normal Net viel falsch wennst auf die kupplungsseite legst sag ich mal ^^

Turbokit carrera 80 würde ich sagen ist nicht verkehrt

Ja konnst auf originaler kw fahren würde dir aber den 80 airsal sport empfehlen hast mehr davon und geht dan viel schneller

Also beschichtung und so ist top bei mir kw musst net wechseln wennst 13/14:52 fährst worden kannst auch um ca 1 mm nach oben dann geht das schon und kupplung brauchst net wechseln würde dir nur neue federn empfehlen weil bei mir rutschte die kupplung zuerst und mit malossi federn war gar nix mehr

Fahre mit einem mk pro race und 92 hd Im reso is halt nur was los aber dann halt richtig wie von mk gewohnt also ich bin voll zufrieden damit

Fahre die replica auf einem 21 und finde das reicht vollkommen aus hab jetzt sogar team kopf raufgemacht und ported und der 21 past noch immer :-D

Glaub das ist nur bei d50b0 bin mir aber net sicher

Ok danke hilft sehr eure meinung :-)

ok ty kata

hoi will mal wissen welcher zylinder auf original hub beim am6 motor am meisten leistung bringt. weil der team soll ja net so berauschend sein und sonst könnt ich mir da nur barikit oder tpr so vorstellen .... was meint ihr ? gruß mrt fora

@ onkel andi für wie viel würdest ihn vk? @ rieju 50cc also ich weis ja net wer lesen kann is klar im vorteil denk ich mir wenn oben steht mit verstärkter kw brauch ich einen block also nein danke

Für 140 inkl versand können wir reden mal schreib mal pn dan sehn wir mal

Lol was jetzt ? Will nur wissen ob er besser auf 70 oder 80 ccm geht...????? :-\

Hoi also wollte mal fragen für welche ccm zahl eigentlich der voca ist... Weil manche sagen er ist für 70highend andere wieder für 80 highend und andere sagen er ist für 70 - 80 highend .... also da soll man sich noch auskennen ? vielleicht kann mir ja jemand jetzt genau sagen für was der voca ausgelegt ist , ich glaub nemlich das er 16 konen auch hat ,nur das mir das mit den konen relativ nichts sagt gruß mrt fora

push !

Wenn ich mich net täusche dan zahlst so 80 euro was bei kata

Hoi Also ich hab mir das auch schon des öfteren überlegt den auspuff nach links zu verlegen und ich finde du musst die ganze luftfilterbox ummontieren oder ganz weg und die hintere verkleidung da musst auch was wegschneiden finde ich grüße mrt fora

Hoi Also ich sag mal so wenn du laut anleitung von 2 stroke vorgehst und alle teile in kleine schachteln tust die zusammengehören halt dann dürftest keine probleme haben , nur beim getriebe pass auf und schau genau wie es zusammengebaut ist fallst probleme damit bekommst das wars eigentlich im grosen und ganzen gruß mrt fora

Kw würd ich auch die barikit nehmen und c4 lager Bei der kupplung könnt ich dir die conti crx empfehlen grüße mrt fora

ist der super moto für am6 und rechtsverlaufend wenn pn pls mit bildern

hoi,.. also ich such ich einen am6 motorblock mit verstärkter kw+ lager und er muss noch einwandfrei funktionieren also getriebe,kupplung,zündung. zylinder würde ich keinen brauchen dafür einen vergaser wenn jmd noch hat pls schreibt mal pn und schickt bilder mit preisvorschlägen !!!! grüße mrt fora