mrt fora

Würde den vergaser nehmen für 40 inkl. versand und nachname schick mal pics per pn

Oh man pls benutz mal suchfunktion oder schau einfach was im bereich hier gepinnt ist da stehen threats mit auspuffanlagen, tests usw ......

Schau mal oberhalb beim einsteigerbereich da ist ein threat gepinnt mit 50 ccm auapuffanlagen Hoffe das hilft dir mehr^^

Irgendwie gehen mir die langhub setups ab ^^ aber alles in allem gute zusammenfassung hoffe wird wieder mal updated

Ist vielleicht der eingeklemmt oder so ? weis net viell red ich nur mist aber kannst ja mal schaun

Schau mal suchfunktion oder noch besser es sind sogar threads gepinnt bei denen man dir konkret helfen mehr sag ich mal nicht dazu

Für 60 inkl versand hast einen käufer gefunden

Ich glaub du hast dich irgendwie mit dem bereich vertan auserdem wiso nimmst nicht einen gianelli/mvt/mhr replica oder so hast viel mehr von denen meiner erfahrung nach... mvt und replica sind sogar zugelassen

Schau mal im tech. tuning da is sogar ein threat gepinnt mit setup und den wahrscheinlichen geschwindigkeit

Beschleunigung war zb bei mir mit 14/52 meiner meinung nach fast sogar besser als mit 11/52 so is bei mir gewesen also wirst du net unbedingt was an beschleunigung verlieren

oder du kannst auch einen ass mit ölanschluss kaufen....

Wird wohl so sein bin mir net sicher was man machen muss aber da der motor von da cpi ein am6 nachbau ist wird net viel zum ändern sein

Hastn rotor jetzt gerade raufbekommen oder sitzt der noch immer schief ?

Ja auf dauer wirds die kw net aushalten mit einem 80 auspuff

Kann sein hab net viel über den patanegea gehört aber trotzdem sollte man sich vor dem patanegra den mhr team kaufen hast mehr davon..

Auspuff würd ich sagen kann ich dir den mvt/gianeli oder mhr replica mit einen von denen bist gut bedient wennst net kw wechseln willst halt

Also ich sag mal so wenn du das geld für den patanegra hast kauf dir vorher einen mhr team ..er kostet etwas weniger aber dafür hast um einiges mehr leistung und wegen kühlung und lebensdauer ich weis nicht was da manche schreiben,aber das ist meiner meinung nach völliger mist ... Aber kata hat da ja schon gesagr wie es ist

Ich sag mal du musst nur die halterungej für den motor umschweisen sonst wirst da net viel zu tun haben

hab schon alles kann geclosed werden ... =O

würde im großen und ganzen passen würde dir nur die barikit comp empfehlen und kw lager verstärke verstehen sich normal von selbst

Vielleicht ist das gasseil zu lang schau ob daran das problem liegt

Lol spam wo anders rum das is mir auch selbst bewusst das das von anderen faktoren auch abhängt... Wtf? Kw musst nicht wechseln wennst die sport ausführung nimmst

Glabst wir hom as getriebe ausgnommen¿¿¿ Naja egal amol schaun ob des wos wird ... mochst des sölwa daham ¿

Wahrscheinlich verlierst e die beilagscheiben vom getriebe don wirds wahrscheinlich so wie bam paul sein weil i glab do haben wir ba da schaltklaue 1 verloren XD .... ----> failed ^^