xr7Racer
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hey leute und zwar hab ich folgendes problem wenn ich fahre rappelt das ganze moped ab ca.6k kann mir vll jemand paar tipps geben wie ich das weg bekommen kann? vll zwischen rahmen und verkleidung i-was aus gummi druntertun oder sowas? danke schonmal im vorraus
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also bei uns hier gucken die sich das ganz genau an machen probefahrt usw. hier gehts ein wenig strenger zu ^^
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mach doch einfach die dose über den jetzigen esd drüber und fertig
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drossel den einfach runter wenn du dahin gehst dann sollte das eig gehen außer der zylinder ist auffällig dann kannst du das sofort vergessen aber ansonsten mach eine gedrosselte cdi,in die variomatik einen distanzring und wenn es nötig ist noch nen gasanschlag dann sollte das schon gehen
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zu 3. dann waren das aber wohl ziemliche idioten wenn man mit nem sportler höher dreht ist doch klar dass der motor mehr öl braucht ich glaub deine 3leute hielten es nicht für nötig den vergaser einzustellen zu 2. den normalen scr kannst du locker ausdrehen verwechselst du ihn vll mit dem racing line?
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ja also ohne dass ich die verkleidung abmachen muss hab ich die felge losgemacht einer hat an der gabel festgehalten als ic die felge runtergenommen hab und dann einfach die federbeine auf nem holzblock abgestellt da hab ich mir das mit der verkleidung gespart :D
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High End auspuff für 50cc Airsal sport D50B0
topic antwortete auf xr7Racer's GileraRCR in: Einsteigerbereich
tk gp 50? -
mhr replica
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ich hab ne leichtere lösung gefunden ^^ aber trotzdem danke für die guten ideen
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weis vll einer wie ich meinen vorderreifen aufbocken kann? weil ich muss vorne die lager wechseln und die felge muss halt ab
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also mit nem 21er kannst du halt ganz einfach mehr leistung rausholen aber es kommt auch drauf an welche restkomponenten du hast wie z.b sportaufpuff,passender ASS oder racingmembrane
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ja kann auch möglich sein aber ich mein ist ja nicht schlimm wenn der estarter nicht geht kurz anschieben ist ja kein akt
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hmm auf meiner xr7 hab ich auch probleme mit e-starter und der ganzen elektronik mir geht eine batterie nach der anderen flöten seit wann ist es denn aufgetreten mit dem anlasser?
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hast du vll nen kat drin? achja außerdem ist das üblich dass mops nur entdrosselt nicht mehr schaffen da musst du mit mehr hubraum oder sportauspuff weitermachen
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push.. Es muss auf jeden Fall ein Lower sein, da er auf nem Rennbock gefahren wird.
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mach einfach ne 88er düse rein und auf mittleren clip dann sollte es passen ich mein wenn das ding etwas zu fett läuft schadets ja nicht
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Standard - Midirace - Highend Setups
topic antwortete auf xr7Racer's klausi129 in: Technisches Tuning
wollt mal fragen ob das setup sinnvoll bzw. ok ist top due+80 (schon vorhanden) tk carrera 19mm dellorto(ori luffi) (schon vorhanden) gp24 mbb mit carbonplättchen (schon vorhanden) üs 15:53 doppler competition @ c3 oder c4? was haltet ihr davon? -
ja hat sich mittlerweile erledigt kaufe nähmlich einen tk carrera
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peugeot xr7 75cc 19er vergaser und sportluffi oriteile sind auch alle dabei hat knapp 8000 auf der uhr
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hey leute ich wollt mal fragen was besser auf nem top due+80 laufen würde reicht schon ein yasuni r2 oder lieber zum r3 greifen? oder hat jemand bessere vorschläge?
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hast du bilder davon?
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Hallo Leute, ich suche einen Sportauspuff für meine peugeot. Also es sollte am besten ein -lower -am6 -für min. 70cc geeignet sein. Ich hab da an etwas wie SCR RL oder TK Carrera gedacht. Wer sonstige Vorschläge oder einen der beiden genannten hat bitte melden...
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beim verspiegelten ist aber nachts immerhin mehr sicht vorhanden als beim getönten^^ -
das dinge als 80er version ist mal ein hammer ding 24ps serie *.* will haben