DerbiFreak95
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kakteil -
spasti -
do brauchst jo tuningfunken fia de flex oida -
geiler traktor -
das is ja schon fast zu hässlich zum verschenken! -
omg dieser behinderte fuschler mid GAYNOX und 12er vergaser !! sieht ja aus als hätte da jemand drauf gekotzt !! ich würde empfehlen du fährst damit in den wald, schüttest einen 10l kanister benzin drüber und zündest das kack teil an! -
schimmlig man was machst du? du verarscht ja alle rieju fahrer mit dem kak teil! -
wie man wieder mal erkennen kann ist streiten wohl die lieblingbeschäftigung der menschen...
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kommt aufs wetter drauf an, meistens so 1-2km untertourig, dann ein paar mal ein wenig raufdrehen und wieder vom gas gehn, dann TRETEN! is das eurer meinung nach zu wenig? aber man merkt eh sofort wenn der motor noch zu kalt ist, dann fängts bei höherer drehzahl arg zum stottern an und dann musst halt noch etwas geduld haben.
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wenn du 75 fahrn willst dann mach einfach mal gar nichts außer vollentdrosseln, also auspuff komplett, blindrohr entfernen und vergaser drossel rausgeben. wahrscheinlich wirst nen 17,5er gaser haben, dann gibst ne größere hauptdüse rein, so ca. 90. und dann geht die reibn ziemlich genau 75 mit 11:53, mit dem ori auspuff hast eh von unten raus auch schon ein wenig kraft. wennst nur 75 fahren willst dann wäre ein 70er airsal (fast) völlig umsonst mfg
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glaub ich nicht, ich tipp eher auf vergaser zu mager eingestellt, ölpumpe hat versagt oder einfach kein öl. oder kaüutter kühler oder sowas in der richtung. 50km müssten reichen, außer dein freund versteht unter einfahren voll treten und kennt kein warmfahren
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ich hab auch den airsal 80 sport und hab mich auch gefragt wofür die beilagscheibe ist. ich habs nirgendwo eingebaut weil sie meiner meinung nach für überhaupt nichts ist und völlig sinnlos in der schachtel liegt. und wegen auspuff: ich fahr den 80er zwar mit tk chromado und 17,5er gaser und hab auf 80cc keine erfahrung mit gianelli aber wenn mir wer zeigen kann dass ein ori auspuff besser geht als ein gianelli dan fress ich einen besen und geh übers wasser wie jesus^^
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mit sportauspuff musst bei nem 50er 2-takter immer hochtourig fahren, daran gewöhnst dich mit der zeit. und wenn nicht dann kauf dir einen größeren zylinder wie zb. airsal 80 sport, da hast auch "viel" leistung von unten, und zylinder tauschen ist nicht so viel aufwand.
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durchbohren ist meiner meinung nach ne schlechte idee, weil so kommt dauernd benzin durch, d.h. sie sauft leicht ab und wennst beim vergaser dann die schwimmerkammer abschraubst zum düsen wechseln dann rinnt dir der ganze benzin aus. ich würd das teil einfach durch nen bezinhahn ersetzen
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is das zufällig die gpr mitm 80er airsal die immer vor der HTL salzburg steht? sehr fein des moped!
