blido
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push!
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naja wird auch behauptet das man beim 3.mal (tafelriss) ne sperre bekommt.. also es geht rein darum das ich in meiner letzten saison bevor ich alleine fahren darf keine sperre bekomme.
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wenn man den l 17 schein hatt gibt es bei ja härtere strafen wenn man sich nicht na die verkehrsregeln haltet.. ist das wärend den 3000 km auch schon so? geht darum das dann ja auch die strafen fürs tuning härter ausfallen (l17 sperre) danke im vorraus
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wenns moped aber nur auf 45 angemeldet ist?^^
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gar nicht... kannst vergessen!Q!
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wie der panzer^^ schon gesagt hat zwischen 21phbg und 24 pwk ist sicher ein unterschied.wennstn zylinder porten willst würd ich schon den 24 er nehmen. der tk passt bei 195° dann sicher gut. wie weit du mit dem 24 kommst kann ich dir nicht sagen weil ich bei mir nie drauf geachtet hab^^ mach so: Barikit 80 Mod. (prépa 195°) Turbokit Carrera 80 24er PWK Bari Ass Barikit Comp @SKF C4 Polini Evolution Kupplung 13/14:53 und block solltest halt anpassen und flowen
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kommt aufn kiwara an^^
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genau
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passt
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is deine sache
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tk carrera 80 80cc pott der genau für die auslasszeit gebaut ist
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dito
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is für wen der es kann sicher nicht viel arbeit
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sind nur einfache sachen zum anpassen oder muss ich da gleich nen ganz neuen rahmen machen^^?
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der passt von den zeiten sogar überhaupt net^^
