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hensa

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Beiträge erstellt von hensa

  1. weißt du überhaupt was du für sch***e schreibst?

    was is bitte so schwer so kack daten wie hub, qk usw in ein programm einzutippen und die sz auszurechnen?!

    sogar wenn man 1.5mm von da kalotte abdreht ( und net 0.44, wie kommt ma bitte auf sowas, BITTE erklär mi des, will dei "logik" iwie verstehn!) bleiben die zeiten net gleich

    sondern die überströmer + auslass steigen an

    wobei die üs durch winkelfunktionen blabla etwas mehr ansteigen wie der auslass

    also die zeiten bleiben NIE gleich!

    des gibts ja net dass des so kompliziert is

    es gibt ZIG anleitungen und erklärungen im inet (z.b auch mal in so foren wie scootertuning.de schmöckern, da kann ma einiges lernen!), da kann man doch mal nachschaun bevor man hier IRGENDWAS postet was nur zur allgemeinen belustigung dient

    sry, aber das is ja echt net kompliziert

    pro race nehmen

    1.5 oder wenn möglich sogar etwas mehr (je nach qk) abdrehen

    auslass etwas anheben damit der Vorauslass wieder passt sollten sich die zeiten zu stark ändern

    also viel spass beim zitieren, sich über meinen beitrag aufregen, oder für die leute die mir recht geben, loben....

    lg

    Ich hab auf der 2. Seite Ein bild hochgeladen wo ich das schon ausgerechnet habe wie sich die sz beim abdrehen der Kalotte( um 1,5mm) verändern! Fazit: Sie steigen leicht an(so wie du gesagt hast)

  2. Also wie willst es jetzt machen ?

    Und nur weil du den ProRace 3 auf einer 43mm Welle fahren willst ist es kein XL.

    Da spielen noch ein paar andere Faktoren mit :)

    Also wenn 1,5mm spacerst hast schnell mal Steuerzeiten von über 210, wird dann ein bisschen unfahrbar ..

    Mfg

    naja mehr oder weniger ist es dann ein XL oder etwa nicht?

    @Der_Todeskosten: ich hab aber auch nicht gesagt, dass der Kolben im UT in den Auslass stehen würde!?

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