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jan.muratha@gmx.at

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Alle erstellten Inhalte von jan.muratha@gmx.at

  1. Bremst es auch stark ab wennst die Kupplung ziehst?? Wenn ja könnte ja eine deiner Bremsen schleifen und dadurch wirst du nicht so schnell. Hatte selber mal das Problem weil ein Bremskolben stecken geblieben ist.
  2. Wie wärs mit Beschreibung lesen?? Da könnte Ja was zwecks widerständen stehen Aber nein, zu kompliziert
  3. Die Widerstände die du im Link angegeben hast auf keinen Fall nehmen. Die sind viel zu Groß. Das k vor dem Ohm Zeichen steht für Kilo. Das heißt die Widerstände haben 18 000 Ohm.
  4. ich versteh nicht was am entlüften so schwer ist.... steck an schlauch auf die entlüftungsschraube (muss perfekt passen) entlüftungsschraube aufmachen dann in deckel vom bremsflüssigkeitsbehälter runter dann einstellschraube vom bremshebel weit hinausschrauben und immer vorsichtig pumpen und auf die bremsflsg achten wenns anfangt druck aufzubauen einmal die entlüftungsschrauben schliesen und testen und fertig
  5. Der Verstärker vom Conrad link is genau der gleiche Genau der selbe Blödsinn Der Verstärker hat vlt echte 15 Watt wenns gut geht ;D
  6. 75 watt RMS san net wirklich wenig... weil so ein auto verstärker mit angeblich 300 Watt (z.b. von blaupunkt oder so) hatt nicht mal annähernd 300 watt ausgangsleistung wenns gut geht so um die 100 watt
  7. mit mehrmals pumpen mein ich ein paar mal drücken und erst dann die entlüftungsschraube aufmachen.... nicht offen lassen und mehrmal pumpen ;D
  8. hast du die bremszylinder abdeckung herunten wennst entlüftest?? und versuch statt nur einmal zu drücken ein paar mal zu "pumpen" ich wüsste nicht worans sonst liegen könnte...
  9. ja i kann ja net wissen welche du benutzt hast^^ ja eigentlich passt die eh hast die entlüftungsschraube zugmacht bevors zum ausrinnen aufgehört hat??
  10. Was war des problem?? gg Post einmal die anleitung rein bzw link ;D und das mit dem höchsten punkt stimmt nicht.... dafür kann man ja das das teil bei der bremse oben aufmachen^^
  11. wenn ers gut entlüftet hat werden dabei viele Schraubenzieher kaputt gehen^^
  12. wie wärs mit entlüftungsschraube aufmachen??
  13. Wieviel ohm haben deine widerstände??
  14. Ich fahr immer meinen tank fast leer füll dann Öl ein und tanke dann Funktioniert super
  15. Wo wir uns in der Schule uns unter Strom gesetzt haben haben wir die Finger nass gemacht und uns dann an ein netzgerät angeschlossen Der ders am frühesten gespührt hat hats bei 15 v gespührt Gespührt heißt ein bisschen gekribbelt ...
  16. Du weist schon das man bei 12 Volt keinen stromschlag bekommen kann oder??^^
  17. Wie sollen die dass machen?? Ein pol am rahmen und wohin mit dem 2.?? Vlt den 2 auch an den rahmen das mach dann schöne funken ^^
  18. ein Freund von mir hat seinen kompletten Roller Perleffekt lackiert Er hats mit am freund gmacht der lackierer-lehrling ist. Allein schon der Perleffektlack hat 200€ gekostet... Is nicht so billig;D
  19. Drückst du die Gänge wohl ordentlich fest rein?? weil beim am6 musst sie gscheid reindrücken ;D
  20. Weil das kabel einen widerstand hat Der zusätzliche widerstand macht nichts aus aber es wird zu 100% kein einpoliges kabel sein weil sonst wird das nicht gehen ;D
  21. Ich fahre mit den hinteren 4k+ Schaun ganz ok aus Und vorne auch Aba die sind noch vom vorbesitzer oben
  22. Ich will ja nichts sagen aber es gibt keinen trafo der ac in dc wandelt
  23. Sprayn würd ichs nicht Habs schon 2 mal gmacht(immer haftgrund und grundierung verwendet aber lack splittert td) Denk einfach zu wenig weichmacher.... Wennst as mit kompressor machst dann kannst noch weichmacher dazu tuan ...
  24. Porten kannst auch selber machen Hab ich auch gemacht Einfach Anleitungen lesen und dir Zeit nehmen Wenns ein Alu musst sehr gut aufpassen Leistung ist deutlich spürbar Aber die kraft kommt viel spãter aber dafür dreht der Zylinder viel höher
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