derbisenda92

suche für meine derbi senda `06 -Kupplungs- und Bremshebel -Lenkstange -Fußrasten vorne mfg

nein wenn der choke nicht drin ist, dreht das moped von alleine hoch und wenn ich den choke rein gebe geht sie wieder ganz normal ich fahre schon über ein jahr mit dem moped und das problem ist erst seit kruzem da und ich glaube nicht da etwas verwechselt zu haben

ne glaub nicht gas geht normal wenn ich den choke drinhabe fährt sie ja auch ganz normal ( hat sogar beim choke ein bisschen standgas)

also mein moped dreht am stand nach dem einschalten von selbst hoch, aber wenn ich den choke reintu, geht das moped normal wie es soll. Es ist nicht zu mager eingedüßt (hab ne 90er düse drin) und falschluft zieht sie auch keine bitte um hilfe

hätte auch interesse am ori vergaser ist es 17,5er?

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Hallo, also ich suche einen Luftfilterkastenschlauch für Derbi und den verbindungsgummi vom ansaugsutzen zum Vergaser

hmm der unterdruck schlauch war bei mir auch porös aber ich hab ihn gewechselt und das problem ist noch immer da Falschluft? ist das wenn zwischen vergaser und ass luft reinkommt? Wenn ja, glaub ich nicht Achja und sie raucht ziehmlich stark

also ich habe folgendes problem: ich kann mein moped normal starten und ein paar meter fahren, dann sauft es ab und ich muss ein paar mal kicken dann läuft es wieder, aber wenn ich kein gas gebe stirbt es wieder ab und wenn ich vollgas gebe dreht es nicht hoch sondern stottert. Und es läuft manchmal bezin irgendwo aus dem vergaser Ich habe schon folgendes probiert: zündkerze wechseln magerer eindüsen luftfilter abnehmen luftfilter mehr zumachen geschaut ob die schwimmernadel hängt bitte um schnelle hilfe, danke

ein freund hätte eventuell interesse verkaufst du sie noch oder ist sie schon weg mfg

suche tnt verkleidung oder eine ähnliche

wieviel würdest für die tnt verkleidung verlangen? und für die lima?

hallo, mir ist bei meinem zylinderkopf das reinsteckding eingerissen, wo man einen ganz kleinen kühlschlauch hineinsteckt, der zum vergaser führt. Ich habe es zum händler gebracht, und der meinte das die reparatur 300€ kostet. Ich habs jz sein lassen, und wollte fragen ob man das schweißen kann, oder ob man da nen neuen zylinderkopf besorgen muss?

wenn ich mein moped starte dreht es gleich im leerlauf voll auf ohne das ich was mach standgasschraube is es nich ,hab ich schon probiert und es rinnt benzin ausm vergaser!

mich hat gestern die kiwarei dawischt und jetzt muss ich ihnen nächste woche das moped zeigen. Wie kann ich es denn am besten runterdrosseln, irgendwas in den krümmer zu schweißen. Drossel ist nur etwas aufgebohrt ( 65kmh) und ich möcht sie auf 45-50 runterschrauben. danke

hallo, ich wollte fragen wo man den gummischlauch herbekommt, der den ansaugstutzen mit dem vergaser verbindet. das ist mir nämlich kapput gegangen.

hallo ich wollte fragen ob diese aufkleber http://www.gearparts24.de/modules.php?warp...1865e015af276cd auch auf eine derbi x-race verkleidung oder nur auf die derbi x-treme verkleidung passen?

hallo, wie im titel schon gesagt suche ich ein paar tipps wie ich unten rum mehr anzug bekomm habe jz mk thrower oben und ich find auch alles super nur wenn ich unter 6.5k komm, geht gar nix mehr weiter will aber nicht zu viel geld ausgeben

ja aber das war nach dem entdrosseln auch so und da hab ich 4mal ne neue reingegeben und die is mir immer kapput geworden.

achja und als ich ihn raufgetan hab is aufeinmal das licht kapput gegangen wiek ann ich das wieder reparieren?

also ich weis nich was ich ori hatte aber hatte mit halbentdrosselt das es 65 ne 85er drin(derbi und 17,5 gaser) achja und wenn ich stehe und kein gas geb stribt sie langsam ab aber das kanns doch nich sein das ich auf vollgas 10sek warten muss bis ich wegfahren kann

also ich hab mir gerade nen mk thrower draufgetan und ich hab folgende probleme: moped fährt erst ab 6k los, wenn ich stehe und losfahrn will drehts bis 5.5k fastgar nicht rauf und is es dann mal oben dann stottert es komisch, zieht erst bei 9k vielleicht liegts an der düse hab ne 98 düse verbaut (zu groß oder zu klein?) bitte um hilfe

ich hab den drehzahlmesser von Koso http://www.gearparts24.de/artikel-group-33...D__rund__d.html und wollte wissen wie ihr den befestigt habt, denn es war keine halterung dabei, nur so n komischer bügel aber mit dem kann ich ihn nicht am lenker festmachen fall einer von euch das teil auch hat, wie habt ihr das befestigt?

Hallo, 1. Als ich mein moped bekommen hab, hab ich gleich mal nen Freund mitgenommen. Ich bin gerade so ne seitenstraße entlanggeheizt und dachte mir - jetzt geb ich gas. Da kam aufeinmal ein Auto und wegen einem anderen parkenden Auto, bin ich nicht vorbeigekommen. Ich brems also voll ab und will so bei dem parkenden auto stehen bleiben (leider war da ein haufen blätter) und ich drück vorderbremse und mich legts im schrittempo hin. 2. Ich bin mit nem Freund ne kleine runde gefahren um die gegend zu erkunden. Dann kamen wir zu so ner art Kreuzung und auf der einen Seite war die Bundesstraße und auf der anderen die Autobahnauftfahrt.Ich denk mir, ich fahr zur Bundesstraße, aber da ich mich in der gegend nicht auskannte fuhr ich auf die Autobahn. Ich checkte im ersten moment garnicht, dass es die Autobahn war und fahr so gemütlich, da merk ich das mein Kumpl nicht mehr hintermir fährt. Die Autos überholten mich mit 150 und ich wusste nicht was ich tun sollte. Da fuhr ich auf den Rand der fahrbahn, blieb stehn, wartete bis kein AUto kam und drehte das Moped auf der Autobahn um. -Dann hab ich das teil nen kilometer bis zur auffahrt zurückgeschoben.

ok danke dass könnte man ja dann theoretisch auch als drossel verwenden; einfach etwas schwarzes isolierband neben den lufteingang kleben und wenn die kibara einen aufhalten das klebeband zu 2/§ oder so zukleben.( während man die zulassung aus dem fach holt kurz drüber)