jolle

Steht die Kolbenoberkante im OT genau auf gleicher Höhe wie die Zylinderoberkante? Wenn der Kolben im OT weiter unten steht, musst du den Unterstand noch abziehen. Wenn der Kolben oben heraus steht, dann dieses Maß dazuzählen.

Miss deine auf jeden Fall mal.

Die Steuerzeiten sind viel zu hoch. Miss die mal selber. Auch wenn derjenige der die Werte gemessen hat, richtig gemessen hat, kann es sein, dass dein Motor andere Steuerzeiten aufweist. Miss mal die Steuerzeiten von DEINEM Motor und teil sie hier mit.

V-Force kannst schon verbauen. Brauchst halt die richtige Größe für deinen Motor. Den Steg zwischen den Überströmer solltest du nicht bearbeiten, den würd ich einfach so lassen. Den Auslass würd ich in die Breite bearbeiten. Und miss mal, bevor du los legst, die Steuerzeiten. Die kannst je nach dem, was du jetzt für Zeiten hast auch noch verändern.

er meint, dass der Auslasskanal "bauchig" gestaltet ist.

Lies dir mal folgendes durch: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_Lambretta_Projekte_f24/Turbo_Vespa_t63301.html&p=830036&hl=turbo&fromsearch=1#entry830036 Da hat jemand ne Vespa mit nem Abgasturbolader ausgestattet.

Alles was dem strömenden Gemisch im Weg steht.

Kannte ich schon, aber trotzdem danke. Infos aus dem "pay forum" würden mich auch interessieren

Dann stell doch mal die Links dazu rein