Huiza

habe das problem auch gehabt nämlich wenn ich die letzten schrauben bei der wasserpumpe fest gezogen habe. nach ein paar mal fest anziehen und lösen hat sich das problem erledigt gehabt. peace HUiza

Oder einen großeren Vergaser bringt wie gesagt schon Leistung und senkt laut meinen Erfahrungen auch die Motor Temperatur. Wenn ich falsch liege bitte korrigieren.

okee danke mal für die hilfreichen antworten die HD is net locker unf falschluft hat sie auch ganz sicher net. Gemischschraube weiter rein ok ich versuche es mal danke. peace HUiza

mhh keine ahnung hab sie gebraucht mit 17k km gekauft und habe jetzt 20k km oben ih werds mal bestellen und schauen danke sonst vl noch wer einen idee ?

hallo Leute und zwar wenn ich beschleunige und dann vom gas runter geh dreht der motor ca. 1-3 sec. nach bevor sie mit der Drehzahl runter geht. ich habe gedacht Falschluft also habe den ganzen Ansaugweg mit Bremsenreiniger gründlich besprüht und nach evt. "löchern" gesucht aber nix gefunden. also glaube ich das der Vergaser nicht richtig eingestellt ist aber was ? HD is es nicht schon getestet und bei der Gemischschraube habe ich auch keine besserung gehabt. bitte um Hilfe danke

Problem gelöst kann geschlossen werden danke nochmals für die hilfen

Danke für die schnellen antworten habe normal benzin im Tank ich bekomme sie nichtmehr an sonst würde ich sie warmlaufen lassen ^^ ( weißt wenns mop 2 monate steht dann war der reiz fürs gas halt da ^^) peace dani

Also kann ich diese düse derweil drinen lassen ? und was mache ich jetzt das sie wieder Läuft ?

Hy leute BIn jetzt endlich fertig mit kw tauschen zum 1. mal (grund dafür lager waren kaputt und hat Falschluft gezogen) habe Sie gestern versucht zu starten mit gemischten gefühlen ( funzt er überhaupt noch etc.) naja habe ein bischen Öl in den motor getan beim zusammenbau da ich ma gedacht habe das des ka blöde idee is. 10 mal gekickt siehe da sie läuft mit extrem viel rauchen wegen dem öl aber ok dann wollte ich mal kurz gas geben und dann war sie aus nochmal das gleiche und sie lief wieder für 5 sec. und dann nix mehr. Meine vermutung mein vergaser is komplet falsch eingestell eben weil sie vorher falschluft gezogen hatte. nun zur Frage welche hauptdüse brauch ich das sie halbwegs läuft. damit ich sie später abstimmen kann. nur das der Motor lauft. setup: ori Zilinder Alter Gianelli 17,5 Dello ( derzeit 107 düse) stage6 hpc Kw Danke schon mal im voraus

"genricc" bist da sicher das deine generic mit der rx 50 baugleich ist? (ich glaube nämlich nicht ) weil bei der montage von einem Upper zuminderst beim Gianelli musst vieleicht anpoassen. Bin mir nicht sicher wenn net stimmt bitte ausbessern

aso ok dann lass ih des halt ^^ Jetzt kommts mir erst wenn ih vorfahen muss gibts da überhaupt nachbau zilinder die zugelassen sind ? weil der ori minarelli zilinder kostet beim händler um die ecke 210€ =( find ih scho häftig

Kann sein HEißt es kann vl mehr drehzal bringen ? oder halt auch nicht also so just for fun mal mit nur einen ring zu fahren ist möglich ohne das gleich der zilinder im eck is ?

hallo Was passiert eigentlich wenn mann mit dem originalen minarelli am6 zilinder nur mit einem statt 2 kolbenringe fährt funktioniert des überhaupt wenn ja was für folgen hätte das weil ih hab vor mir bald einen neuen zilinder zu holen und hab gedacht ih versuch no ah paar dämliche sachen damit ^^ danke schon mal für die Antworten peace

cool danke bekommst ah + von mir dann werd ih mal schnell checken was für ah lower gut geht und net die welt kostet =) peace

also jeden lower für am6 motoren kann ih sozusagen ohne probleme nehmen ? (ohne das ih viel arbeit zum anbauen hab) Enox sehr witzig wenn ih schon ahn 50 pot hab werd ih ma ahn ih sag mal diblomatisch gleichwertigen holen ? nicht grad logisch aber naja trotzdem danke =)