mhr-racer
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ALU wird mir die kräfte nicht aufnehmen können bei den hinteren stehbolzen ( zu weit aneinander ) werden schrauben statt den oiri bolzen verwendet und leicht in die platte und zylinder eingebohrt, also versenkt -
alu wird das nie aushalten bei den hinteren stehbolzen treffen sich genau zwei
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Erste versuche einer adapterplatte für meinen ktm zylinder platte wird denk ich aus STAHL erstellt und die derbi stehbolzen teils in der platte und teils in den zylinder versenkt kühlung bin ich mir noch nicht schlüssig
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platte is schon in bau -
die kann ja kaum den nächsten gang ziehen viel zu lange übersetzt -
Ne kommt e auf einen ebs
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hu hu zwinker zwinker ich hab den ersten schon verheizt hihi
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Wer fährt aller den bidalot 94 (derbi )
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gegi seiner is tot
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interessant
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Gegi01
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Happy X-MAS ihr werdet noch viel sehen !
ein Bild in der Galerie hat mhr-racer erstellt in: Technische Teile
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An alle die den Bidalot 94ccm fahren !
topic antwortete auf mhr-racer's mhr-racer in: Technisches Tuning
:-D -
hat wer ein bida setup geschlachtet ?
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frag mal den User GechsGuss
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der hat glaub letztens im chat einen angeboten..
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Die Ergebnisse vom Prüfstand stimmen nur ned, weil alle irgendwie "fahren", anstatt es richtig zu machen, wie thelastone bewiesen hat.
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An alle die den Bidalot 94ccm fahren !
topic antwortete auf mhr-racer's mhr-racer in: Technisches Tuning
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kennt sich wer mit alulegierungen aus ?
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der ist ein Krupp-Stahlbautechniker
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Hätt grad s Metall-Tabellenbuch rummliegen... Da steht so ziemlich alles drin. Kann gerne nachschauen!
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Brauch ne platte die so viel aushält das mir kein gewinde ausreißt. Ca 5 mm dick
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An alle die den Bidalot 94ccm fahren !
topic antwortete auf mhr-racer's mhr-racer in: Technisches Tuning
Mach mal bitte -
An alle die den Bidalot 94ccm fahren !
topic antwortete auf mhr-racer's mhr-racer in: Technisches Tuning
bräuchte die daten für einen EBS vl aUCH D50B0 -
An alle die den Bidalot 94ccm fahren !
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