you5mex
-
Gesamte Inhalte
183 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Galerie
Beiträge erstellt von you5mex
-
-
für dich und mich klingt das abartig aber manche machen das kenn ein paar leute die ham das gemacht
-
wennst in ori ESD oben hast merkts man nicht
i bin gerade auch am bau hab mir einfach ein rohr genommen das gebogen und geschlitzt damit ich das auf denn Stuzen beim krümmer rauf schieben kann
hab nämlich 80 ccm und E-nox krümmer aber das wird man später sicher nicht hören
-
push
-
push
also kanns nut an dem simmerring liegen oder wie ??
im besten fall
-
der kann sich lösen ??
was muss ich da alles runter bauen und wie lang dauert das ca ?
weil ob ein simmerring kaputt is seh ich ja nd
-
hi leute hab vor kurzen das service beim lagerhaus xd gemacht wegen garantie
hab mir jetz 80 airsal verbaut xD
und die beim lagerhaus füllen immer nur 0,5 l getriebe öl rein nur dann gebinnt das moped zum schreiben denn es passen ca 0.8 l rein
und als ich das wieder aufgefüllt hab hat sie beim starten die ersten 2 km weiß geraucht die ganze straße vernebelt
vor kurzen hab ich nachgeschaut ich dahct ja das vll der E_tschok ist aber das ganze getrieben öl war weg als ich neues eingefüllt hab hats wieder geraucht
??is da was undicht das mein getriebe öl verbrennt wird
hatte das schon mal und die beim lagerhaus die "mechaniker " haben mir Cdi membran allen neu gegeben und dann wars wieder gut was kann das sein
will nämlich nicht alles wieder auf 50 ccm zurück bauen
-
paul leer mal bitte deinen Postkorb
wegen dem e-nox kannst ma da einen mit E9 geben aber ich würd ihn für Cpi brauchen
will bei den kiwis nd auffallen
-
Leovincie nein danke
-
ich würd beim e-nox nur denn krümmer nehmen ??
-
ja wennst mit 11:53 fährst brauchst aber dann die ersten drei gänge nd kannst alles mit da dritten oder 4 fahren
überdreht mit da 6 wenns leicht bergauf geht sich noch
-
hi leute such einen billigen krümmer von einem sportler
denn esd brauch ich nicht
ich denk soo um die 50 euro inkl. versand
lg max
-
hab grad noch mal nach geschaut aber der passt nd sorry
-
i hab eh schon die gelbe tp
-
i hab einen ori pott von einer rr 99 zuhause liegen würd ihn gegen einen anderen sportpott auch nur der krümmer is tauschen
standort Ybbsitz
NÖ
-
i hab einen für eine rieju rr bj 99 weiß nd ob der passt ??
-
hi leute werd meine BB mit kipschalter von gp 24 jetz dann mal verbauen.
ich hab statt dem kippschalter einen zum drücken und würd dem im linken giff verstecken zum reindrücken in denn inneren gummi wo der blinkschalt und soo sitzt (cpi sx)
bb selber würd ich irgendwo unterm tank verstecken ??
was haltet ihr davon
-
wenns geregnet hat kannst fahren da is der staub von der luftausgewaschen sonst nd
der staub wirkt wie schleifpapier am kolben
-
Spaß bei seite des min rückstau vom ori ESD macht eh nix oder ?
-
bin 50 km mit 30 km/h gefahren und dann hab ich mal düse gewechselt
probier mal ne kleinere düse aber achtung das nicht zu mager is !!
-
mhm meine ich ori auch 70 gegangen dan hab ich mal denn tacho eingestellt und es warn nur mehr 60
rennt jetz mit airsal 80 und 102 düse 90 km/h bei 11 rpm und 14:62
und mit e-nox vll 100 - 110
150 gehts dann am wasser
-
wenn ich e-nox mit ori esd fahr ( hab ne cpi sx ) is da nd der rückstau nicht viel zu groß ??
-
was haltet ihr von dem setup
also airsal 80 sport hab ich schon drinn aber wie wärs noch mit einem E-nox dazu ?
hab wenn getroffen der hat mir gesagt geht 110 mit 14: 53 ?? fährst schon 5000 km auf ori welle
würd das ganze mit ori luftfilter mit noch ein paar löchern mehr im luftfilterkasten und 16 gasa fahren ~ 122 düse
was haltet ihr davon e-nox hab ich schon zuhause!!
will aber auch nicht unbedingt auffallen bei denn kiwis :~
-
leo vince geht nd soo gut lieber SCR, Gia oder e-nox
-
ja des mit dicht masse is eh klar das des der kleine halbstarke schulabbrecher nd versteht war eh klar ^^
ja steuerzeiten werden a bisi sinken
Enox mit ori ESD?
in Einsteigerbereich
Geschrieben
airsal 80 Sport und e-nox passt perfekt zusammen