Silver Shadow
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Beiträge erstellt von Silver Shadow
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Ich würde eher in die Richtung 100er Düse gehen.
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Du suchst also einen ori Vergaser von ner Derbi und würdest ihn gegen einen 21er tauschen? Da wäre ich eventuell dabei
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1. Anschleifen (400/600er Papier)
2. Füllern
Diese 2 Schritte kannst auch weglassen, wenn keine Kratzer drinnen sind.
3. Fein schleifen (800er Papier, nass)
4. Grundieren (wenn alles glatt ist, brauchst du nichtmehr schleifen)
5. gewünschten Lack auftragen
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Je größer das Ritzel, desto höher wird die Endgeschwindigkeit. Natürlich wird die Beschleunigung schlechter
Ich würde ein 13er probieren
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Nen Kumpel hatte in der Extreme eine 70er drinn. In meiner SX 50 war ne 80er verbaut.
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Ich fahre selbst auch eine SX50. Nächstes WE baue kommt nen 74er Italkit rein. Ich werde ihn auch mit dem originalen Auspuff fahren. Ich kann dir ja dann bescheid sagen, obs was taugt.
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Kumpel von mir hatte mit ner Trigger X (3500km) heute nen schönen Kabelbrand. Morgen sehen wir uns das genauer an. Scheint von der CDI auszugehen.
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Conrad zB.
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Ich hatte das selbe, aber nach Herunterschalten in den ersten Gang. Ich fahre sie sogar noch, bis das neue Zylinderkit da is.
Springt sie jetzt auch wieder an oder ist endgültiger Stillstand?
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Da mein Originalzylinder angerieben hat, bin ich nun auf der Suche nach einem neuen Zylinderkit.
Aprilia SX50
17,5 original Vergaser
Krümmerdrossel entfernt
13:53
Im Prinzip geht es mir darum, optisch möglichst unauffällig zu bleiben, ein anderer Auspuff kommt daher nicht in Frage. Vergaser will ich ehrlich gesagt auch nicht wechseln.
Die Frage ist jetzt, ob der Italkit 74er mit dem originalen Vergaser überhaupt vernünftig fahrbar ist. Von der Leistung her dürfte er ja doch merkbar über dem Arisal liegen oder? Beim Italkit wäre ein Wechseln der Kurbelwelle auch empfehlenswert nehme ich an?
lg
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Hab Interesse am Italkit. Allerdings gehen die Bilder nicht, ich würde gerne ein paar sehen.
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Für welchen Motor is der 50er Arisal? Hab auch Interesse wenn er noch ned weg is.
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Machst bitte mal Bilder vom Kotflügel?
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Zylinder sind alle für EBS? Hätte sonst Interesse am 80er mit Kopf
Bräuchte nen Zyli für D50b0 -
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@TzrPower: Haste Bilder vom 50er? Was willst dafür haben?
Beim Rest melde ich mich bei Bedarf.
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Verkäufer: Razor-Racer
Aprilia Blinker
10/10: Alles glatt gegangen, Deal wie im Bilderbuch
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Einfach alles anbieten
Möglichst wenig Laufleistung wäre natürlich optimal. lg
Bitte Angebote mit Bildern!
Versand nach Österreich
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Die Blinker gehen somit für 8.- inkl an mich
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Ich will die Aprilia Blinker
Die 5 Euro sind denke ich nicht ernst inkl. Versand oder?
aprilia sx 50 2010 tuning
in Einsteigerbereich
Geschrieben
Wenn das Ding nur entdrosselt ist, beschleunigst du mit einem 13er Ritzel aber sehr wohl langsamer, wie mit einem 11er. Von einem Sportpott redet hier niemand.