TheKing

wo willstn überhaupt damit fahren? als hobby-maschine im wald und auf da wiese oder rennen? bist du schon öfters mit ana cross gfahrn?

ja genau das meine ich ^^ kann es sein dass er griebn hat weil sie lang zeit falschluft gezogen hat?

hast den ori zyli eig noch?

ja das problem is gefunden ^^ des was ich schon seit einiger zeit vermute: der zyli hat seine glanzzeit hinter sich gebracht

ja aber es is net normal dass der zyli nach 1-2km fahrt bei ca 3-5k umdrehungen schon richtig heiß ist oder kann die bedüsung, oder falschluft, soviel ausmachen?

die bedüsung wird net soviel ausmachen oder? weil sie dreht schön hoch muss ich beim wapu wechseln den block spalten oder sonst i-was runter nehmen?

kühlwasser hat da händler beim service alles gmacht kanns dadurch dass luft im küwa is sein dass der zylinder so schnell heiß wird? kann der thermostat auch schuld sein?

hallo, seit kurzer zeit ist der zyli nach dem kaltstart innnerhalb von 2km fahrt bei 3-5k umdrehungen schon ziemlich heiß wenn ich dann höher dreh ist er nach 1-2km fast brennend jz kommen für mich eig nur 2 sachen in frage: - wapu is im arsch^^ - oder der thermostat is hin kanns noch was sein? wie kann ich des überprüfen mitn blubbern im agb? Mfg TheKing^^

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ja so darfst des net sehen i bin a schüler und da hört sich 1500 wie a million an

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des is net wenig aber die felgen sinds echt wert

was haben 4x felgen+reifen gekostet? aber die sind halt sehr fein

bringt sich das herausnehmens des dpf was an leistung?

selbst bezahlt? weil der kostet locker 18-19k aber ein traumauto

wieviel hast für des radio zahlt?

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sry aber ich find das interieur des autos einfach nur billig aber für des dass des auto 20 jahre is passts eh und es schaut a noch sehr gepflegt aus

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schick mir per pn bessere fotos von rahmen und schwinge.....ich würd mehr geben

wie hoch liegt angebot für rahmen und schwinge derzeit?

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