Nussis Sx
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ich find das lied einfach nur genial
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wie wärs mit ner größeren düse?
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Dreht nicht mehr richtig hoch, stottert
topic antwortete auf Nussis Sx's julianb240393 in: Reparatur Board
also bei mir is der zyli schneller herunten als der blöde gaser -
immer schön lächeln und winken wenn man bei der polizei vorbeifährt
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und heimlich denken wenn ihr wüstet wie schnell sie geht
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xD
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Pff, intressiert die bei uns auch nicht recht, solangst dich nicht aufführst wie ein Trottel
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xD da stimme ich zu die beiden motoren schenken sich soviel wie nichts auf demmpapier sagen alle das der am6 besser geht und wenn so minimal das du keinen unterschied spürst
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ihr beschwert euch immer über die doppler das sie nichts ist productoinsfehler ect. ich selber haben eine er1 verbaut die hat mich insgesamt 94.90 gekostet fahre seit 6 monaten und hält immer noch
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wie wärs mal mit ner eigen replica (keine ahung wie ich das nennen soll) man macht bilder von sich und drukt sie aus das mop schwarz und den namen drauf schreiben und die bilder rauf xD
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haha lol
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ja ich würde eher den 80er sport nehmen haste noch einwenig mehr leistung und musst die kw nicht wechseln
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mhr replica
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wenn du eine neue kw+lager einbaust würde ich den racing nehmen
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die ori lager haltenauch den 80 sport aus der 70er wird mit dem scr sicher gut gehn
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@ sumo_racer50: der airsal sport ist genau so ein drehmomentzyli sonst würdest du den nicht auf ner ori kw fahren können der unterschied zwischen dem racing und dem sport sind die drehzahlen genau so wie beim mhr und dem replica zyli der racing ist auf drehzahlen ausgelegt sprich er dreht höher und stärker dafür untenraus nicht so und der sport zieht von untenraus besser dafür nicht so hoch
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so da es in meiner umgebung immer krietischer wird das ich andere versauge brauche ich unbedingt mehr cc egal ob 70oder 80 egal ob drehzahlfreudig oder nicht die vorasusetzungen er soll weder nen anreiber haben noch sonst was, er muss billig sein soll aber auch genug leistung haben und auf ori gaser fahrbar sein ps: ist für ne aprilia mit d50b0 mfg the nussi
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ja der michi mit seiner riju
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leute zieht euch das video rein
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was is mit dem ? kann der nicht fahren oder was ?
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xD
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da kiwara fährt damit^^
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wenn hinten kein öl raus kommtdann würde ich mir gedanken machen das ist normal
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das mit dem warmfahren ist so ne sache bei mehr cc sollte es unbedingt gemacht werden aber oir 50cc kann es schon mal ausgelassen werden die halten soviel aus da brauchste dir keine gedanken machen hab sie schon lange nich mehr warmgefahren uund der zyli sieht noch genau so aus wie ich sie gekauft habe
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es ist egal welchen motor das mop hat vom fahr verhalten und der leistung schenken sich der am6 und der d50b0 rein garnichts klar am papier ist der am6 besser aber auf der straße zeigt sich das nicht es gitbv einen unterschie den am6 kannste schöner anstarten hingegen der d50b0 lässt sich besser schalten
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drossel in den auspuff
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als mir ist nichts bekannt ich muste beim airsal nichts bearbeiten war zwar der racig aber von der forum her ist kein unterschied zwischen den beiden
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kommt drauf an es gibt 2 arten von schrauben sicherungen das blaue geht von allein nicht auf (solange bis wer rum schraubt) und das grüne bekommste mit muskel kraft garnicht mehr auf (spreche aus erfahrug)
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in wiefern bearbeiten?
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@Am6 Frak: man beommt einen guten sportpott like hebo ect. gebraucht schon unter 100 euro
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Welcher Auspuff auf 50ccm?
topic antwortete auf Nussis Sx's Derbi senda xtreme tuner in: Einsteigerbereich
das mit dem lgal is so seine sache den einen ist es scheiß egal ob oir oder nich den anderen kannste noch soviel beweise liefern das der legal ist er wird dir ne strafe geben
