also ich habe ne x-race aber da waren nie flammen oder sonst was drauf (hängt vom bj ab) und wenn welche drauf sind kann er sie auch runter reisn und wenn mir cpi mehr gefallen würde als derbi dan hätte ich ne cpi ^^
komplett egal du wirst bei keinem öl nen unterschied merken ob teuer oder billig lass dir nicht einreden das zb das castrol besser ist als eines vom forstinger
also was ich weis wird minarelli in japan gebaut und in spanien zusammengesteckt ^^ radltacho stimmt noch weniger als der originaltacho und (glaub) cpi riegelt bisschen über 11k ab
den kat einfach mit einem starkem draht kaputt machn (zerstochern) und dan mit dem kompressor die stücke rausblaßen aber das funzt nur wenn der kat schon beschädigt ist
also hab ne derbi und die vibriert eigentlich überhaupt nicht und digi tacho ist der größte müll, die werden dauernd nur kaputt^^ hab deine anderen posts auch gelesen und daraus kann ich nur schliesen das du ein kompleter bob bist mit null ahnung ^^