kaufi

problem gelöst hintere feder war beim kicker nicht am richtigen platz ^^

moin erstmal. mein bester freund hat vor ein paar tagen seinen Derbi EBS motor gespaltet und eine neue KW und c4lager eingebaut( hat er schon mal gemacht , er hat das nötige wissen dazu ^^ ; ich weiß nicht was noch, da ich mich damit eben nicht so gut auskenne xD ). nun haben wir heute einen 80cc Airsal montiert und habn anschließend den motor mal am polrad gedreht bis er nach ca 5 umdrehungen begann zu blockieren. mit etwas mehr kraft haben wir ihn weiter gedreht , worauf es plötzlich zu klicken begann. wenn ich meine derbi starte und den kicker unten halte entsteht das gleiche klicken , worauf ich gedacht habe das es daher kommt. dann haben wir versucht den kicker händisch zu betätigen, was uns gelang ( nicht schwer oder stark blockend, sondern wie bei meiner derbi einfach ganz normal bzw minimales blocken) worauf uns aufiel das er nicht mehr zurückfedert (bzw mit der kraft der feder auf neutral position zurück gelangt) . anschließend haben wir ihn ganz nach rechts gedreht (betrachtet von der rechten seite) worauf er dann um ca 30° zurückfederte. mein kolleg vermutet das er eine feder bei der kickstarter welle (oder so^^) verkehrt eingehängt habe oder den kicker ganz nach unten gedreht und dann die feder auf neutral position eingehängt hat. kann uns da wer helfen bzw die lösung sagen ? (: greetz kaufi

vielen dank (:

aso okee und wieviel müF sollten di habn ? ich hab bei meiner 10x 0,22 eingebaut . kann das sein das die zu heiß wern ? greetz

hallo. ich hatte mir vor 2 monaten eine magnet blackbox von gearparts24 gekauft, jedoch schießte sie zu sehr egal ob ori pot oder hebo auf meiner derbi xrace 2010 sm . vor 2 tagen hab ich mit meinem nachbar, der sich besser mit elektronischen sachen auskennt als ich (bissl ahnung hsb ich schon xD), eine taster blackbox gebaut mit einem schaltplan von diesem forum. leider schießt diese auch bzw wenn ich sie zu hoch begrenze dreht sie bis zur maximalen drehzahl . ): nun hab ich gestern in nem anderem forum gelesen das wenn man eine blackbox baut , man 20 statt 10 kondensatoren einbauen sollte , dann fängt sie nicht an zu schießen bzw man hört es kaum noch. (: kann mir dass einer vlt bestätigen ? oder ein schalplan empfehlen mit dem sie nicht schießt. danke im vorraus. greetz kaufi

aso oke danke. (: greetz

hallo, ich hab ne derbi senda x-race 2010 und seit ein paar wochen nen hebo lower drauf . seit dem muss ich viel öfter öl nach füllen und beim esd entsteht ständig ne öl spur wenn ich ein paar km gefahren bin . die zündkerze is rehbraun , 96 HD mit 17,5 dello . kann man irgendwo mit ner schraube oder so der öl fluss einstellen ? greetz kaufi.

was kann ich da machen ? stärkere glühbirne ? original ist eine 12V 5W verbaut. greetz

hab in nem anderen forum auch etwas von nem spannungs regler gehört . jedoch hab ich mit dem original auspuff nie problene gehabt , erst seit ich den hebo drauf hab . werd mal mein nachbar fragen , der kennt sich da etwas besser aus als ich :S

hallo leute. ich habn problem mit dem rücklicht bzw der glühbirne. mir reists ständig ne glühbirne, es mussten schon 7 dran glauben ): ich habne derbi senda x-race 2010 sm mit hebo low. kann mir wer sagen was ich da machen kann ? habe leider kein plan an was es liegen könnte. greetz kaufi.

hallo, habe das selbe problem mit dem rücklicht bei mir mussten schon 7 birnen dran glauben ): hab ne derbi senda x-race 2010 sm mit hebo low. seit ich den hebo oben hab reists mir ständig ne birne . was kann ich machen ? greetz kaufi.

also erstens wars ne verdammte 50er zone bzw ort , 2.ist die straße am rande vom ort. und es ist bei der straße kein haus in der nähe und es lauft auch niemand dort. und ich weis net ob di andan auch so fahren wie ich aba ich fahr sonst immer mit 55km/h , darum haben di kiwi's mich erst 2 mal aufgehalten mit der low pipe ubd si sin schon etliche male hibter mir gefahren bzw vor mir oder an der seite gestanden!

wa 50er zone!

ja ich gurk sonst immer mit 55 rum xD aba heute musste ich mich beeilen weil ich noch no wohin musste ^^

ou wa ne 50 zone hald orts gebiet . und die straße is ziemlich abgelegen .

hallo erstmal aufm weg mach hause mitm kolleg mit ca 80 km/h (hebo low + 13 ritzel drauf) in meinem ort (hard, vorarlberg). war eine 30 zone. plötzlich sah ich rechts in einer kleinen seitenstrasse einen silbernen vw sharan mit blauen streifen und einem blauen licht (ausgeschaltet) aufm dach -.- anschließend fuhr ich die nächste strasse zu mir nach hause rein. polizei auto im rückspiegel blaulicht eingeschaltet. ich blieb stehen, zündung aus blackbox ein ^^ polizist war alleine. stieg aus und kam zu mir. i: ich p: polizist p: grüßgott i: zeewas (puls angestiegen) p: führerschein und zulassung bitte i: oke (gab ihm die papiere + zulassung fürn hebo) p: das sind aba schmale 45 km/h herr k******* i: ja ich weis. p: wie schnell läuft dein moped denn ? (ontrolliert tüv-aufkleber) i: ca 65 zu zweit (in wirklichkeit knappe 100) p: zu zweit 65, alleine also 75. i: ... p: eigentlich müsste ich dir jetzt die nummertafel runterreissen. i: ja ich weis ): p: ich geb dir einen ganz heisen tipp: schraub wieder den originalen auspuff ruaf. i: ja wollt ez eh nach hause und dann aufn funken mim kolleg, und morgen wieder auf standart umbauen. p: ja fährst ez langsam nach hause. schöner abend noch. i: danke ihnen auch. ich habe ziemliches glück gehabt ^^ naja ein paar nette polizisten gibt es noch (: was lernt man daraus : nicht mit 80 in der 30 zone fahren greetz mc'kaufi

moin wird hier nichts mehr geschrieben ? greetz

push

PUSH - preis vorschlag ?

PUSH : LEUTE KOMMT SCHON 450€

1.km steht oben 2.hard (wennst das nicht kennst , ist in neben bregenz in vorarlberg ) ;D