Steffen (WR)

Debi Gpr Tank?

Würde sofort den 80ccm Bidalot nehmen ... Ist ein genialer Zylinder. Kannst ja mal in unsere Projektvorstellung reinschauen ... Bidalot 80 ccm ...

Gibts starke Unterschiede bei den Iros und ihre Zündkurven. Haben es auf dem P4 getestet an verschiedenen Motoren und Zylindern und sind auf das Ergebnis gekommen das die Bidalot Iro und ihre Zündkurve am meisten Leistung bringt. Haben Stage6, Hpi, Malossi, Conti, Italkit und Bidalot verglichen.

Kannst auch mal "KATA" anschreiben. Der Kann ihn dir neu beschichten.

Vergaser einstellung ? Falschluft ? Alles richtig abgedichtet? Zündung richtig eingestellt?

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Ok ... ich glaub ich muss mal heute den Kata besuchen ... dann schau ich mal nach den Mädels... Werde heute Mittag mal testen ob das Prmärritzel passt...

Die Derbi ist für Rundkursrennen... als Langweilig würde ich das nicht bezeichnen... schauen wir mal was wir an Leistung rausbekommen. Was hättest denn du für ein Setup vorgeschlagen? @Michi: Von den willigen Mädels habe ich bis jetzt noch nichts gesehen... Und vielen dank für das Primärritzel ist heute angekommen. Wieviel bekommst denn dafür?

So..... der Motorblock nimmt langsam Form an.

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Hast noch den Motor? Habe interesse am Kurbelwellenritzel das den Kupplungskorb antreibt.

Suche das Ritzel auf der Kurbelwelle sitzt und den Kupplungskorb antreibt von einem D50b0

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Suche Derbi GPR Unterboden Verkleidung rechts und links. Farbe und Zustand egal. Bj. ca. 04- 06

Kannst Bilder posten ? Preislich was ist da noch drin?