stoffl

Leider ist kein Kabel angeschrieben, habe alle Infos bis jetzt über so ein Instandhaltungs und Wartungs Buch herausgenommen. aber vorerst danke *gg* google weiß allllllllles (www.gidf.de --> hehe) PS Weiß jemand wo ich günstig abdeckungen für das ding bekomme? Also bei www.Kymco-ersatzteile.de sind die recht teuer...

why ??? paaaast nicht ??

meine CDI

ok lt. Beschreibung. eines an das Pick up also das Kabel wo von der Schwingspule kommt. Eines an das Zündschloss und eines an die Masse. Und das andere in dem fall nach der CDI irgendwo hin .. nur wo .. ich werde die Beschreibung am Abend Ein Scannen und Posten mit einem Bild von meiner CDI stoffl

Hallo! Ich wollte mal Fragen, ob einer eine Brauchbare Anleitung hat, wie ich ein Drehzahlbegrenzer anschließe?? Oder weiß jemand ob der zwei Schwungräder hat oder nur eines?? Ich denke eines. Und was meint man da mit Pick up ?? Wo muss dieses Kabel hin?? Bitte um Hilfe. Danke im Voraus Stoffl PS: Das Schwarze Kabel zur Batterie bzw. Masse und das Gelbe was ich noch habe zum Plus Pol so wäre es bei zwei Schwungrädern ... Naja vl eine Hilfe .. Edit2 Ich hab den Drehzahlbegrenzer: http://www.racing-planet.de/scootertuning-drehzahlbegrenzer-pinasco-fernbedienung-universal-p-125831-1.html?cPath=26_10176_10188&sessID=ri98n6bl3pa94s3ur9sp39lem6t4e79g

Das rohr hab ich schon 58 kmh Rohr ... eine 58 iger ... mal schauen was ich morgen so bekomme ... danke für den tipp glg stoffl

Lt. Forstinger hab ich sie komplett entdrosselt, bis auf den auspuff. Ich glaube allerdings, dass man bei dem ding nicht viel mehr machen kann ... Habe auch schon eine größere düse versucht. Leider sauft sie sofort ab ob ich die luft komplett zu dreh oder auch nicht ist bei dem vergaser gerade gleich. orginal hat sie eine 48,5 (6mm) versucht hab ich eine 60 (6mm) aber naja was solls ... danke für eure hilfe PS im google ist auch nichts zu finden, bezüglich dem explorrer twister. nur schmarren usw. glg stoffl

Morgen leute ... Das Problem war die Zündspule. Nun meine Konfig. Malossi Fliehkraft, 56 kmH Krümmer + 6 Gramm gewichte. Auspuff orig. Zusätzlich ein air System (Boost bottle) von Doppler. Nach dem was ich so im google gefunden habe, soll im auspuff noch eine drossel drinnen sein. Weiß vl jemand noch weiters über dieses teil? Währe echt hilfreich. So wie sie jezt ist, läuft sie gute 75 kmh bei Optimalem Wetter. geht es leicht bergauf dann nur noch 30 kmh ... Hat jemand vl noch eine gute idee ??? glg stoffl

habe noch eine idee, wäre interresesant, ob du ein modem hats ?? Wenn ja, gibt es beim Speedtouch ein Timeout, kann bei der verbindung beim PC auch eingestellt werden. Kommt ein Dialog: Verbindung in 20 min trennen oder nie trennen, musst dan anhacken. [edit] kann nachträglich auch noch geändert werden... unter netzwerkverbindungen --> eigenschaften <-- musst mal schauen [edit] glg stoffl

Kann leider nicht sein, dass der mozilla mit dem IE etwas zu tun hat, weil ansonste die linuxversion oder es bei IE7 zu konflikten in der registeri kommt. Es kann auch darum nicht sein, wenn ich den IE komplett vom PC lösche (ist möglich!!), dass der firefox dann immer noch läuft --> müsste einen fehler kommen (kann nicht gestartet werden. usw.) ich gehe vom winXP aus. Der Explorer und IE kann auch nichts miteinander zu tun haben, weil die beiden auf komplett anderen Prozessen ausgeführt werden, ab win 2k haben diebeiden einen eigenen prozess. kannst mal auspro. wenn du den IE im Taskmanager beendest, müsste sich ja der Explorer auch schließen .... ist aber nciht der fall, darum kann es nicht miteinander zu tun habe, manche sagen, dass dies ein streitthema ist ... glg stoffl

Ok danke, vl kann ja noch jemand helfen, um herauszufinden, welche ich brauche ... herzlichen dank glg stoffl

OK danke!! Gibt es da verschiedene ?? Type oder so (denke mal schon) habe auch den orig. Krümmer 56KMH gekauft, läuft aber leider nur ca 15 KMH schneller, habe auch die Drossel (Distanzring) herausgenommen, seit dem fängt sie bei steilen straßen an zu ruckeln- fiberieren - es rüttelt alles .... habe auch schon schrauben daruch verloren. Auf was muss ich da noch achten??? Wohne leider auf 1035 m, da braucht man was stärkeres .. *fg* danke für die schnelle antwort .. glg stoffl Edit: Ich denke mal dass es die CDI ist, ich überdrehe die maschine regelmäßig aufs maximum, seit gestern abend läuft sie nicht mehr so leistungsstark, sie schaltet bei ca 50 kmh ab, aufwärz schaltet die zündung komplett aus. ansonsten läuft sie, wenn es gerade ist einwandfrei (im kalten zustand) ca. 2 km, dann nicht mehr. also sie fährt auf 30 kmh, meistens auch auf 20 kmh.... es fühlt sich so an, als würd eich den zündschlüssel umdrechen und gleich wieder an. hoffe konnte so mein prob schildern. danke

Halllo !! Habe eine frage bezüglich der CDI (Steuereinheit). Kann es möglich sein, dass durch heufiges überdrehen die CDI hinfällig wird? glaube mal schon. Und kann mir jemand verraten, welche CDI passsend ist, oder auf was man da bestimmt schauen muss? Habe den Twister vom Forstinger Baujahr 2007.... Bitte um schnelle antwort.. Herzlichen dank stoffl