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luggi3

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Beiträge erstellt von luggi3

  1. Hi leute , habe hier eine frage für euch ist es eurer Meinung nach normal dass hier ein Loch ist ^^ wo Kühlmittel aus tritt ??, ich denke mal nicht , aber wie heißt die Schraube die hinein gehört ???? Help weiß nicht weiter sollte heute noch wo hin fahren ( Freundin) ihr wisst schon ;)post-14351-0-37565700-1322316003_thumb.j

    brauchst eigentlich nur eine passende Schraube mit Dichtung ( Kupferring )reindrehen.

    Hab das schon mal bei einem AM6 Kopf gesehen, da waren auch 2 Bohrungen mit Gewinde,

    wobei die eine verschlossen war.

  2. Wie schon gesagt ich suche eine TP CDI : kann eig in jeden zustand sein is egal ob dreckig oder zerkratzt^^

    und ein kurzgas und wenn geht mit gasseil..

    hätte eine neue CDI Top Performances

    (Art.Nr.: LBM-9910150) von Gearparts € 49,95

    Farbe blau

    hatte sie nur für Testzwecke eingebaut, lag aber nicht an der CDI,

    deshalb verkaufe ich das Teil wieder

    hab auch eine Steckverbindung dazu

    € 40.-

  3. servus ich suche folgende teile für eine cpi sm 50 bj.06 :

    verkleidung:

    die vorderen Tankverkleidungen, und den hinteren kotflügel

    lichtmaske:

    am besten die ori lima

    spiegel

    hebel:

    beide hebel

    wäre super wenn wer was günstig abgeben kann

    Hallo,

    hätte die Teile die du brauchst.

    Habe dir eine PN geschickt

  4. Hallo,

    suche einen funktionstüchtigen AM& Motor am besten inkl Zylinder

    habe einen Am6 mit neu verbauten Teilen

    neue Kurbelwelle Doppler ER1 (CGN-264006 € 119,95) + Lager (S6-80310C3 € 29,95) Gearparts24

    Zylinder Stylpro 50ccm Evolution Am6 (€ 104.-) noch nicht eingefahren

    Wasserpumpen Reparaturkit

    Lager bei Getriebewelle neu

    sämtliche Simmeringe neu

    blaue Ölpumpenabdeckung

    Gänge sind einwandfrei zu schalten

    fehlende Teile:

    Zündungsdeckel

    Dichtung für Kupplungsdeckel und Wasserpumpendeckel

    Ohne Getriebeöl

    Kabel von der Zündung sind bis auf 8cm abgezwickt

    bei Interesse bitte eine PN

  5. Nachdem das Projekt Am6 in Cpi SM einbauen gescheitert ist, Verkaufe ich jetzt den Am6 Motor.

    Teile die verbaut wurden:

    Kurbelwelle Motoforce Evolution Racing

    KW Lager Stage 6 C3 HQ (109,95 )

    Wasserpumpen Reparatursatz neu ( 12,90 )

    sämtliche Wellendichtringe neu ( 26,90 )

    verstärkte Kupplungsfedern

    Zylinder Stylepro 50ccm Evolution Am6 ( 104,90 )

    Fehlende Teile:

    Wasserpumpendeckel

    Zündungsdeckel

    Zündungskabel wurde abgetrennt ( ca. 8 cm sind noch dran )dürfte aber kein Problem sein

    ansonsten ist der Motor in einwandfreiem Zustand.

    Gänge lassen sich super schalten

    Gebe den Motor mit oder auch ohne Zylinder ab!

  6. Hatte zuerst einen 19mm Dellorto drin und das ging gar nicht.

    Lief auf Standgas einwandfrei, aber schon bei wenig Gas verlor er an Drehzahl als ob kein Benzin mehr kommen würde.

    hab schon Düsen von 62 bis 100 probiert. Wenn ich den Ansaugstutzen nach der Luffibox 3/4 zugehalten habe

    hat er hochgedreht.

    zieht aber keine Falschluft.

    wie ist das jetzt mit der Zündung? Funktioniert das mit den 4 Kabeln auf der CPI.

    Hab die 2 Zündungen vor mir liegen und konnte 3 Kabel zuweisen. Das Grüne ist noch offen,

    bleiben noch 2 Möglichkeiten -schwarz o. weis. Aber was macht das was übrig bleibt?

  7. Habe einen am6 Motor in eine CPI SM eingebaut.

    Wie läuft das mit der Zündung? Habe die CPI Zündung verwendet, funzt aber nicht so richtig.

    Hat die andere Steuerzeiten? Moped geht zwar leicht zum Starten, fängt aber an zu stottern bei ca 5000 Umdrehungen.

    Jetzt möchte ich die am6 Zündung einbauen, die hat aber nur 4 Kabel.

    Kann die Cpi Cdi bleiben? Weiß jemand die Kabelbelegung?

  8. Setup: am6

    Stylpro 50ccm

    19mm Dellorto

    orig Puffl offen

    orig Luftfilterbox

    cpi Zündung

    Problem: geht nicht auf Drehzahl, schon ab dem 1. Drittel

    mit gezogenem Choke gehts etwas besser

    wenn ich nach der Luftfilter box ca, 3/4 zuhalte dreht er hoch

    Düsen von 62 bis 100 ausprobiert

    alles dicht, zieht keine Falschluft

    Nadel alle Stellungen getestet

    Kann es sein, dass die Luftfilterbox von CPI zuviel Luftstrom hat?

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