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Ritchi

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Alle erstellten Inhalte von Ritchi

  1. Grüße, hier mal ein Video vom geporteten SX50 Zylinder auf einen S51 Simson Motor Ist schon beachtlich was da rauskommt! MFG
  2. Hallo wie oben gesagt suche ich einen Derbi B50B0 Motor bzw einen leeren Motorblock! Zustand sollte gut sein! MFG
  3. Ritchi

    Conti CRX 80ccm

    Und hat den Zylinder schon jemand verbaut, den Conti?
  4. Ritchi

    Conti CRX 80ccm

    Welche Leistung soll der Bidalot erzielen? MFG
  5. Ritchi

    Conti CRX 80ccm

    Hallo und zwar habe ich grad einen genialen Zylinder gefunden wie ich finde, hat diesen evt. schon jemand verbaut? Mein Link Die 50ccm Variante geht ja schon sehr gut, wie wird da der 80er gehen:) MFG
  6. Ritchi

    Aprillia RS50 Tank

    Wie oben geschrieben suche ich einen Aprillia RS50 Tank,wer was hat bitte Bilder und Preis via PN!!! MFg Ritchi
  7. In unserer SimsonGP ist auch nur Motul mocool erlaubt als Kühlmittelzusatz! MFG
  8. Da hast du schon Recht, jedoch kann man mit einem dieser Fakten eine niedrigere Temperatur erzielen, entweder größerer Kühler, oder eine höhere Umlaufgeschwindigkeit der Wasserpumpe! Da der 2 Fakt wohl durch eine Motorangetriebewasserpumpe nicht realisierbar ist muss man einen größeren Kühler verbauen, oder Durchlaufkühler verwenden, oder Luftleitbleche am Kühler befestigen die auch mehr Kühlfläche bewirken... Klär mich auf was du mit der Kopfgeometrie bewirken willst? MFG
  9. Lieber einen größeren Kühler verwenden, mit warmen Wetter rechnen! Bei Regen und kühleren Temperaturen kann man den Kühler immer noch abkleben! MFG
  10. @ Koenig_77, genau wie ein User schon sagte Baut Jan Schaeffer den SX auf den Simson Motor und hat eine sehr gute Leistung, es gibts auch noch Mathias Dunkel der den SX verbaut, bei mehr Fragen einfach ne PN schreiben! Und nochmal wegen der Temperatur, mit 70 Grad beim Nicasil Zylinder ist man schon relativ hoch, wäre da lieber bei 60 Grad, man kann ja einen größeren Kühler verwenden, alles kein Problem! MFG
  11. Hab mir grad mal das ganze Thema durchgelesen, deine Idee ist nicht schlecht! Das KTM Zeug ist echt was ganz feines, vorallem die Beschichtung ist TOP! Ich fahre auch selber in einer Moppedrennserie mit (simsongp.de), da haben 2 Fahrer auch einen SX50 Zylinder verbaut, allerdings auf einen Simson Motorblock, weiß nicht ob hier noch paar Leute die Simsom Moppeds aus DDR Zeiten kennen Naja zumindest haben die Leute ihrer Motorblock so verändert (Getriebe, Kurbelwelle, Primär...) das sie den Zylinder verbauen können, bei ihnen Leistet der SX 50 geportet ca 18PS bei ca 15000U/min würde ich sagen am Hinterrad, aber das ist echt Grenzwertig fürs Material, da bleiben gebrochene Kolbenringe keine Seltenheit! Natürlich kannst du den Zylinder auch humaner auslegen, ich weiß leider nicht wie das Reglement für Liedolsheim gestrickt ist und wie die Leistungswerte deiner Gegner ausehen, ansonsten könnte ich sagen bau den SX oder greif doch lieber zum Minarelli! Ansich sehe ich beim Minarelli 2 Vorteile, du kannst günstig Teile bekommen und diese vorallem in fast jedem Shop! Einen Tipp habe ich noch für dich, wieso verbaust du keinen Conti CRX Zylinder, er soll auch sehr viel Leistung haben, und ist mit dem Minarelli Motor kompatibel, denk einfach mal drüber nach! MFG Ritchi
  12. Ritchi

    Metrakit ESD

    Da lad mal ein Bild hoch, was möchtest du Preislich haben? MFG!
  13. Ritchi

    Metrakit ESD

    Hallo ich suche einen Blauen Metrakit Endschalldämpfer, evt hat ja jemand noch einen neuen da?! MFG
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