[Stirbt immer ab!]

schau dir mal deine kopfdichtung an...vll ist die im ar***!!

mfg

wie weiß ich wenn die im ar**** is?

nur die kopfdichtung oder fußdichtung auch?

[Stirbt immer ab!]

also heute hab i ma a br9es zündkerze kauft

angsprungen und so gleich ohne choke alles oke

ab ca. 3/4 gas hatsis nimma angnommen.

oke des liegt wahrscheinlich an der vergasereinstellung

jz hab i a 82 HD drin...passt die? oder soll i a 86 oder a 80 HD?

selber standgas passt so

wenn i aber fahr und runterschalt (und evtl. auch standgas dann) stirbts afoch ab und lasst sie nimmer startn, a ned mid choke (ab und zu mit anrennen aber auch ned immer, eher selten bis gar ned)

dann gehts wieder aber dann is einfach so bam fahrn nach 10meter abgstorbn und a nimma angsprungen

abkühln lassn und es geht wieder

aber kein knall (vl. weils ned warm war, weils ja nur gschossn hat wenns warm war)

und seit längerer zeit rinnt bam flansch de ganze zeit schwarzes öl raus

und mein kühlwasser muss ich auch öfters nachfüllen

kanns auch sein das de ölpumpe oder wapu im a**** is?

und wie kann ich die uberprüfen?

[Stirbt immer ab!]

ja und wie weis ich den?

ich kann sofort starten bam kickn ohne choke gleich und dann wenns warm is schiests

und wenn der zündzeitpunkt ned passt. könnt i dann startn?

aber bei da grundplatte und drinnen wo mas hineinbaut is a einkerbung. und so hab is wieda rauftan!

[Stirbt immer ab!]

also jz kann i a ohne choke starten und fahrn und alles....nur halt wieda nur mehr 1km und dann der knall..ab und zu sogar 2 mal und des wars.

kann nimma startn und gar nix

i weis nicht mehr weiter

bitte HILFE!

[Stirbt immer ab!]

br8es is da wärmewert der zk

[Stirbt immer ab!]

es macht wie imma PUFF und des wars....zündung so eingstellt wies ba da ori war..

82er HD jz und ka....

knall und tot

[Stirbt immer ab!]

mid choke kann i jz wenigstens starten

ohne choke aber ned :/

[Stirbt immer ab!]

was für a zk hastn drin vom wärmewert her ?

die tnt is wls a aussenrotor oder ?

hast in polradkeil weiter verwenden können ?

wenn ja dann kannst de eh ned verstellen ^^ zumindest nicht ohne zu pfuschn ^^

greetzZ

des weis i ned..schau i morgn mittag dann nach und wie und wo finde ich den?

de hab ich http://www.gearparts...inal:a4662.html

ja polradkeil is nu gangen..hab a des alte polrad wieda drauf dau..hab ja nur stator braucht

de platte wo de obn is kann ich schon verstellen...nach links oder rechts drehen!

wenn de CDI kaputt wär, hätt i dann noch einen funken?

und wie weis i ob de fehlzündungen durch CDI oder lichtmaschine entstehen?

[Stirbt immer ab!]

wie weiß ich ob de CDI im A**** ist?

also wie kann ich die prüfen?

und zündzeitpunkt..soll i den mal verändern?

vl.passt ja der jetzt ned...habs genauso wieder rein tan wies vorher die alte drin war (mit markierungen)

[Stirbt immer ab!]

also a knall und nimma anspringen sind eher sympthome für einen reiber ^^

aber dann hättest schon 10 von der sorte ^^

check mal deine cdi, deinen zündschuh, zündkabel, blabla ^^

greetzZ

hab a neue zündung (lichtmaschine, stator) eingebaut und ja...

[Stirbt immer ab!]

War das eher ein schießen oder schon so eine Art "Knall"?

ja eig.is so a knall

sagn ma mal so wie das einen schweizer kracher zreist oder so und dann nimmts ka gas mehr und stirbt ab

und klingt halt so das untn vam zyli kummt oder so

und das des wegn da luft im benzinschlauch da is?

was i ehr unwahrscheinlich find :/

[Stirbt immer ab!]

hab ma jz a 80er HD einigebn und wieda wie vorha...

i fahr und af amal schiests und stirbt ab...bitte helfts ma he :/

i brauchats jedn tag zum arbeit fahrn o:

[Stirbt immer ab!]

schwarzes ZkBild kleinere

weißes magere,

In deinem Fall eine kleinere.

In welchen Drehzahlbereich drehts den besser oben oder unten ?

Und was auch hilfreich wär :Welchen Gasa und HD dasd hasd und Restsetup

ja so drehts eh selber gut..aber eha so im oberen...bis 3/4 gas..dann nimmts is ab und zu gar ned an

und wenni mid choke fahr gehts gar ned gut..und ba standgas stirbts ab

hab grad gsehn das bam benzinschlauch da luft drinnen is..kanns dan dem liegn?

oder unetrdruck das der ned passt?

was i aber ned vasteh..warum schiest si

alles ori..jz auch in ori auspuff dawei wieda

vollentrosselt

17,5 dellorto gasa

OHA...a 100 düse wor drin!!

wenn i düse wechselt muss i vergaser a wieda einstelln oda?

was i ned vasteh...wenn i zu große düse hab was des damit zu tun hat das de wenns warm is dann abstirbt erst. und vorher auch glaufn is bis zu der neuen zündung und vorha a mid da neuen zündung 60km gangen is :/

kann ma des bitte wer erklären?

[Stirbt immer ab!]

kauf da a 9er zk , öhm zündungszeitpunkt kanns nicht sein weil da kamst nicht ma inan reso ich denk das es die hd is

ja aber wenn ja a fehlzündung is schiests ja oder ned?!

und brauchat i a größere oda a kleinere HD ?

[Stirbt immer ab!]

zündkerze hab i meine dawei mal nur geputzt..da leg i ma eh morgn wsl. a neue zu....jz schau i ma de morgn numal an und schau wies jz ausschaut nach 60km fahrn seit dem is da putzt hab..

ja zuum schießen halt...i fahr alles gut und so..vorha hats imma gschossn und so und is abgstorbn wenns warm war...dann habi glaubt wegn ass...der war ebn rissig und so also wegn da falschluft..seit dem bin i so 60km gfahrn. immer halt in arbeit und wieda heim..des san 20km ca.

und heute auf einmal hats wieda zum schiesn angfangen..hat gruckelt und dann gschossn und abgstorbn und springt nimma an..wenns kalt is gehts aber wieda..

was sagt den des zündkerzenbild obn aus?

vergaser einstelln? größere düse? kleinere düse?

zündung hab i de von TNT wei mei ori ducati kaputt gwordn is...

[Stirbt immer ab!]

also i fahr...und dann wenns warm is wieda dann stirbts ab...und ab und zu machts an knall..und des is was i weis de zündung :/

kanns de zündkerze sein mid dem wärmewert das der ned passt oda so ?

oda afoch vergaser einstelln oda ümdüsen?

oder hab i an reiber o: ?!

BITTE HELFTS MA !!

[Stirbt immer ab!]

ich versteh einfach ned was da haben könnte he :/

[Stirbt immer ab!]

jz hab i zündkerze putzt ghabt und an neuen ass kauft

jz is de ganze zeit gangen...so schon ca. 60km und jz gehts wieda ned...springt ned an und gar nix :/

[Stirbt immer ab!]

jz hawi mal zündkerze gwechselt und in ass

wei der war spröde und hat an riss ghabt und ja...gfahrn bini dawei nu ned..aber werdi in nächster zeit sicha machn

morgn wsl. dann glei wenns wetter passt

danke mal

[Stirbt immer ab!]

also mei zündkerze schaut jz so aus

passt die oder ned??

putzen?

neue?

düse wechseln?

und beim zyli wo da auspuff angmacht wird bam flansch..is voi schwarz volla öl :/

[Stirbt immer ab!]

push nicht so schnell naja, zündzeitpunkt denk ich eher nicht.. guck mal ob du vernünftig Sprit hast, evtl spinnt dein Unterdruck Tank, hatte das mal so ähnlich :x

Sonst würd ich sagen Vergaser, guck mal nach Luftgemisch, bzw guck in deinen Luftfilter und ob alles Fest angezogen ist ? wenns immernoch nich passt guck mal wie die Zk aussieht

evtl. mal Zylinderdichtunge angucken ..

Springt sie denn vernünftig an ?

tank hab i genug

angsprungen is imma vernünftig ja !

[Stirbt immer ab!]

jetzt springts sogar gar nimma an dann :/

HILFE

[Stirbt immer ab!]

jaa so selber passt alles perfekt...und i kann fahrn und ois...nur wenni dann a neichtl fahr, gehts af amoi nimma...nimmts gas ned an und ruckelt und dann stirbst ab...wieda startn und es geht a neichtl wieda owa ka :/ dann wieda des gleiche

[Stirbt immer ab!]

push

[Stirbt immer ab!]

i was ned...aber früher bini so a gfahrn und da is halt immer nur abgsortbn bei vollgas..da hett da vergaser eingstellt gheat

aber jetzt stirbts einfach so ab...und wies nu kalt war is aber auch gaunga

und mim choke bringtsis a ned :/

i hab ma dacht eh ebn HD, vergaser einstelln oder kanns sein das zündung is? zündzeitpunkt das der ned passt oda kunt i da dann ned amal startn?

und i fahr halt...und af amoi untn bam flansch (so klingts zumindest) schiasts so komisch 2-3 mal und dann stirbts halt ab. und zum rütteln so fangts a an^^