ApriliaRS80ReplicaROSSI

ja er hatte keinen großen erfolg aber ich habs trotzdem gemocht

ich hab damals nur need for speed 3: hot pursiut gespielt. immer hometown mit diablo sv im splitscreen

ich habe so einen bekannten und immer wenn ihn wer komisch anschaut sagt er immer "mischgebuat", das ist ansteckend

Edit von Joban: wie findet ihr das neue NFS xD

das zweite mal wurde ich verfolgt als ich meine aprilia extrem umgebaut habe,ich hab im stand gas gegeben wie ein wahnsinniger und ich hab dann sogar die kupplung bei 10 000u min losgelassen und mich nach hinten gelegt, kurz darauf im rückspiegel blaulicht gesehen, sofort auf den gehsteig dort wo der alte trillerpark war gefahren und dort vorne raus zur lokomotivgasse mit über 100 und dann in den innenhof wo ein freund wohnt. ich hatte an diesen tag so angst wie noch nie zuvor. eine woche später hat mir ein freund nicht geglaubt das meine rs über 120 schaft und dann sind wir beide rauf und die pragerstraße zu zweit ca 100 gefahren und es war nacht und blötzlicht blitzte es und ich hätte ein nettes foto bekommen, wenn er nicht das kennzeichen die ganze zeit verdeckt hätte

der beste spruch ist: hey, sammelst du auch pokemonkarten?

also bei mir war mal was änliches wegen der kerze. die brennweite war zu kurz und es ging nichts, aber dann eine mit mehr brennweite und es ging halbwegs wieder

(ironie) ja manche sind so gestört, die machen ein kind mit 15 weil sie auf das gute alte gummi verzichten (nee spaß mann, viel glück das es besser wierd)

nein mann, da vinci code, und ihr kind ist dann der ur neffe von jesus

aber echt so schön, die aprilia. die rs 250 zählt zu meinen absoluten lieblingsmotorrädern, ich hab mir grad videos von der 250er angeschaut, die ist in der kurven besser als eine r1 und hat diesen wunderbaren sound. der jolly moto hat noch so einen geilem metalischen schall

ja aber suter srt gp 500 ist ein bike für die rennstrecke und maico glaub ich auch

das sind heilige dinger, die letzten ihrer art, letzte "große"-zweitakter! cc tuner, die haben ca. 50-60 ps, sie haben den motor aus der suzuki rg 250 und gehen ab wie kaum was anderes. es gibt ein fischer-tuning kit, mit dem sie dann glaub ich sogar über 80 ps leisten!

ich hab mal den benzinhahn halb zugedreht und sie haben auf die u/min geschaut und es ging nur bis 8000, sie hat dann kein benzin bekommen. vor einem monat ungefähr, auf der dresdner straße, das gespräch war so: p: fahren sie rechts rann ich: wie bitte p: sofort ranfahren ich drehe halb zu und fahre ran und schalte aus p: ja grüsgott, fahrgenehmigung und zulassung bitte nach 2 min kommt wieder einer zu mir, die anderen 3 schauen sich alles an und merken nicht mal das ich 70ccm drauf hatte p: ja wissen sie wie schnell sie gefahren sind? ich: nein, mein tacho ist leider kaputt p: startens mal sie springt sofort an und ich höre das sie sich schwertut polizist gibt gas und sie geht nicht über 8000 ich: haben sie mich angehalten weil ich nicht geblingt habe? p: haben sie nicht geblingt? ich: ja der blinker ist kaputt p: ja wohin sind sie denn unterwegs? ich: in die garage, wissen sie, ich fahre dann nach polen p: ja passt, fahren sie vorsichtig ich: schönen abend p:ja ebenmfalls und obwohl ich 80 kmh gefahren bin und sie mit blaulicht hinter mir, war ich nett und sie haben mich fahren lassen. also merke dir für die zukunft: immer benzinhahn ein bisschen zudrehen das sie wenig sprit bekommt immer nett und höflich sein immer fragen, ob sie dich anhalten wegen blinker/licht/..., die glauben dann, mann ist nicht zu schnell gefahren weil man sich um was anderes sorgen macht!

manche haben auch am samstag schule oder müssen den ganzen samstag lernen, also bleibt nur noch der sonntag frei, und am sonntag ist alles zu, also wierd am sonntag fleißig alles runtergeladen

Continental hat gute und günstige reifen, vorne und hinten habe ich 120 euro gezaht und sie halten schon recht gut, aber wenn dir qualität wichtig ist dann solltest du dir pirelli reifen kaufen, die habe ich auf meiner 2ten aprilia und sie sind schon 3 jahre drauf gewesen und erst nach 3 jahren hat der öamtc gesagt das ich die reifen schon wechseln sollte. also pirelli haben sehr lange gehalten und waren auch ok vom grip, nur sie sind ein wenig teurer. es zahlt sich aber nie aus breitere reifen zu kaufen als 130 hinten und 110 vorne

ich fahre 11:53 auf aprilia rs 50 bj. 2003 und hab rennluftfilter und airsal 70ccm gehabt und sportauspuff, ich glaub von tecnigas oder so, jedenfalls in carbon-optik, und sie ging damals maximal 90 kmh, mann musste schalten wie ein verrükter, aber um die 90 zu erreichen brauchte ich unter 10 sekunden. also schon extrem gute beschleunigung nur eben schalten wie ein verrückter und nur 90 kmh topspeed ist der nachteil

ahja und noch was. ich wurde auch vor ein paar wochen in döbling angehalten und die haben mich auch fahren lassen. du hast recht, ich war voll nett zu denen und die waren auch voll ok zu mir.

ich fahre auch in döbling oft herum. kennst du die extrem lange gerade von krottenbachstraße dort? da habe ich meinen persönlichen geschwindigkeitsrekord aufgestellt. eine meiner aprilia rs50 steht jetzt bei billrothstraße, kennst du?? sie ist so lackiert wie die von nico terrol, heck und tank giftgrün und der rest schwarz. villeicht sehen wir uns ja mal.

ja derbi ist das selbe nur billiger und unbekannter aber die hat sogar eine upside down gabel. ich finde am6 ist besser weil der standart mäßig einfach mehr leistet und die alte aprilia die optik der rsw125er modelle hat, die schauen gleich aus wie die ganzen rs zweitaktrennmotorräder und einzige vorteile für mich von db50-derbi/aprilia ist der 21er vergaser, ich glaube der wierd ja standartmäßig verbaut und upside down gabel

wirkelich? wusste ich wirklich nicht! aber airsal 80 sport ist viel billiger. wie lange geht das gut wenn ich den airsal 80 sport auf originaler kw fahren würde???

achso ja tut mir leid der 74er bringt es nicht zusammen aber mhr replica mit 11er ritzel vorne und vergaser schafft es. airsal ist gut und nicht so teuer, aber mann muss kurbelwelle auswechseln und das ist schwer zu machen, mhr replica ist ein wahnsinn, einfach alter kolben raus neuer dran, zylinder drauf und schonn ist es fahrbereit, mit 11 ps bei standart auspuff!

ja dachte ich auch, hab mir eine bj 2003 um 700euro mit 15000 am tacho und blackbox gebraucht gekauft, 2 wochen gefahren und dann aufgeschraubt und glaub mir, was ich da sah war alles andere als normal: aufgerissene kabel, durchrosteter rahmen, von unten aufgesprungener tank, ölpumpe wo der schlauch vom frischöl risse hat und es tropft auf den auspuff und auf alles andere, innen aufgesprungene verkleidung mit silikon geklebt und natürlich hat die hälfte aller schrauben gefehlt. dann kam die 2te bj. 1999 um 500, ich dachte wie du das die wirklich so billig sind, aber nein genau das selbe wie bei meiner ersten. jetzt habe ich eine schon fast fertigrepariert undmodifieziert und hab schon über 900 euro dafür ausgegeben, und ich habe wirklich nur das nötigste gekauft. jetzt war ich für einen freund eine bj. 2002 anschauen, er wollte 1600, und da hab ich gleich eine seite aufgeschraubt und: wie neu! also wenn du eine findest für so wenig, viel spaß beim reparieren!

also ein 21er vergaser, falls du noch nicht hast, oder der top performance 74ccm zylinder oder malossi mhr replica zylinder 80ccm, beide zylinder können mit standart kurbelwelle und set up gefahren werden und der mhr replica ist auch sehr altagstauglich und haltet nach gutem einfahren lange, also ich würd dir empfehlen du kaufst 21er oder 24er vergaser und den mhr replica, da sollte mit sportauspuff locker 12 ps drin sein, gas-wheliees sind da kein problem!

du kriegst nie eine aprilia rs 50 bj. 2008 für 600 euro, eine rs 50 mit am6 bj 1999-2005 kostet im guten zustand schon 900-1600, eine rs 50 mit derbi-motor (würde ich nicht empfehlen, besser sind die am6er) kostet mindestens 2200 euro in einem halbwegs guten zustand, wenn du aber nur 600 euro ausgeben willst kannst du dir eine rieju rs1 kaufen, die sind billig und gut