SKiLLer

Schlachte Aprilia SX 50 - Baujahr 2006! ACHTUNG !!! Preise auf Willhaben.at oder einfach kontaktieren WURDE BEREITS VERKAUFT !!!! *Mopedsitz *Verkleidung Hier der Link für Willhaben.at: http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/kfz-zubehoer-motorradteile/schlachte-aprilia-sx-50-bj-2006-70179957?adId=70179957 willhaben Code: 70179957 ############################# Rahmen + diverse Kleinteile: ###### Schwinge + Benzintank: ###### Acerbis Led - Lichtmaske: ###### Stage 6 Drehzahlmesser + Kühltemperaturfühler Koso Tachometer ###### Stage6 Kurzhubgasgriff ###### Motorblock: ###### Bremshebel, Schalthebel, Barikit 80ccm³ Zylinder, Innenrotorabdeckung und diverses ###### Metzeler Lasertec Reifen + lackierte Felge: ###### ProTape Contibar: weitere Sachen bitte per PN, oder einfach unter der Telefonnummer, Kontaktformular auf willhaben.at mfg Markus

Hey, vielleicht kennt ihr jemanden der seinen Roller loswerden will unter 800 € und der auch noch funktioniert. Eine Freundin von mir macht gerade den Mopedschein und wäre bereit 800 € auszugeben, wenn er noch gut in Schuss ist. mfg SkiLLer

chrisi i glab i muss sie dir wieder abkaufen xD !!!

sou hab das problem gefunden es lag am pj beim 24er gaser der war hinne naja jedz fahr ich halt 28er gaser mit pj mit 130er düse zur zeit mal schauen vl. kann ich sie noch magerer machen!!! mal ne frage wie weit glaubt ihr komm ich mit meinem setup !!! Setup: Barikit 80cc mod Vergaser Stage6 28 PWK 130er Keihin Düse vollkommen geleerter ori pott(aufgeflext und alles rausgeholt) Motoforce 50mm Lufi mfg

Aprilia SX 80 bj. 07

vl. kann es auch sein das du den kupplungsausrückhebel nicht richtig eingestellt hast das heißt wenn du die kupplung ziehst und dann los lässt das man fast keinen unterschied merkt!!! probier mal einfach den 1ten gang oder 2ten gang reinzutun aber motor aus und dann zieh die kupplung und schieb das moped mal und dann las die kupplung los wenn das moped nicht gleich steckt dann ist es der ausrückhebel dann musst du den etwas mehr auf zug stellen das heißt das kupplungsseil muss mehr gespannt sein!!! oder du hast die schrauben mit denen die kupplung also die ganzen scheiben und lamellen und der korb befestigt sind nicht festgenug angezogen!!! mfg

du kannst auch zum auto birner fahren nen dichtungsbogen kaufen und selbst zurechtschneiden sonst einfach zum mopedhändler die haben dort immer dichtungen auch solche sonst gibts auf gp24 glaub ich auch die dichtungen zum nachkaufen mfg

hast du schon probiert das moped mal anzulaufen im 1ten oder 2ten gang sonst mal mit choke versuchen!!! und hd kannst du ruhig ne größere drinnen lassen wenn sie früher auch größer war!!! mfg

naja wenn sie 80 fährt dann hast sie eh schon sehr lang übersetzt!!! ja klar kannste nen anderen pott draufmachen kommt drauf an was für einen du willst!!! Gianelli, Hebo, SCR HM oder Tecnigas sicher bringt dir der was nur du musst halt dann die HauptDüse im Vergaser tauschen und evt. Standgas regulieren!! mfg

sou werd jedz mal den 28er vergaser probieren!!! frage welche düse glaubt ihr werd ich ca. brauchen für nen Stage6 28 PWK Vergaser??? Setup: Barikit 80cc mod Vergaser Stage6 24 PWK 105er Keihin Düse vollkommen geleerter ori pott(aufgeflext und alles rausgeholt) Motoforce 50mm Lufi

die powerjet düse hab ich zu gemacht also abgeschlossen!!! naja zk bild kann ich morgen mal schauen!!! ja weiß ned aber der gashebel und das seil funktionieren einwandfrei!! und ich weiß ned glaub ned das ich bei dem setup ne düse brauch die über 120 geht!! mfg Edit: so jedz hab ich mal die 100er düse eingestellt aber sie dreht halt noch auf 2,5k touren der vorteil sie schluckt nicht beim fahren aber der bock dreht langsam wieder runter wenn man mal auf vollgas ist !!! Kann das auch daranliegen das ich vl. den powerjet zugemacht habe ???

ja das is ja kein problem hab eh noch ne zweite hülse so hab jedz mal ne 120er reingemacht wird nur noch schlechter!!! dreht immer höher!!! und dann ne 100er wird schon besser aber wenn ich gas gebe und die dann von den touren runter muss brauch die ewig bis sie herunten ist!!! mfg

ja jedz bin ich auf 110 raufgegangen keine verbesserung wollte jedz noch höher gehen aber jedz wollte ich die düse herausschrauben und da riss mir die düse ab jedz hab ich nur die halbe düse in der hand naja schaun wie ich das jedz mach ???? mfg

ja und was sollt ich dann ca. hinaufgehen 115er oder höher??

es kann auch sein das die düse heraus geflogen ist schraub sie wieder rein ist mir vor ein paar tagen passiert!!! mfg

Ja wie schon in der Themenbeschreibung genannt hab ich ein Problem bei meinen Setup: Setup: Barikit 80cc mod Vergaser Stage6 24 PWK 105er Keihin Düse vollkommen geleerter ori pott(aufgeflext und alles rausgeholt) Motoforce 50mm Lufi Jetzt hab ich ne Frage was ist bei dem Setup ca. Standgas hab da so an 1,7k U/min gedacht aber ich krieg sie nicht unter 3k U/min Und wenn sie dann mal sou auf 3k läuft ich eine Runde fahr dann fängt sie ganz oben manchmal an zum schlucken und töröö aus sauft ab. Meint ihr die düse ist noch immer zu groß hab nur mehr eine 100er daheim kleiner kann ich nicht mehr gehn. Hab auch schon bei der Gemischschraube etwas gespielt aber hilft auch nicht viel was meinen die Profis!!! mfg