#Pride

hey leute, ich hab mal ne frage bin jetzt so ca.150km mit tk gp50 entdrosselt gefahren mit ori übersetzung hab garnicht dran gedacht die zu ändern. Hat meine kurbelwelle schaden genommen hab gelsen dadurch kann kurbelwellenlager kaputt gehn.

Hallo mich würde interessieren wer hier anbietet dekors zu erstellen. Ich hätte gerne eins.

Kann man an den Dellorto Black Edition den Choker ganz normal anschließen?

Und welche Düse werde ich ungefähr brauchen muss mir noch ein abstimmset mitbestellen. Dellorto 21er black hat der m5 düsen?

Die ÜS von der neuen 2011 derbi mit d50b0 motor ist doch 11:53. Soll ich dann jetzt ein 13 ritzel draufmachen?= 13:53

Mit dem Thrower. Welche Mebran würdest du mir empfehlen? Aber sie muss ja nicht neu meintest du ja. Noch was wie bekomm ich die schw... Schellen am ass ab die mit den kleinen stumpfen zacken. Habs mal vorsichtig mit em schraubenzieher probiert. Brauch man dafür ne extra zange oder gehts mit gewalt mim schraubenzieher?

Weil wenn ich jetzt im Dorf rumfahr drehn sich alle um weils so laut ist aber der TK geht schon ab im reso aber drunter ist tote hose hoffe das das mit dem 70/80 anders ist haben sie vom stand weg guten durchzug? Und wie schnell schätzt du geht sie dann 80? Und was für eine Zünderkerze jetzt 9 oder 10? Und brauch ich dann doch ein neuen mebranblock?

Danke Foxracer13 für deine antwort hat mir sehr weitergeholfen. Muss ich sonst noch etwas ändern was ich jetzt hier nicht aufgezählt habe? Ich weiß noch nicht welchen sportkrümmer die schenken sich ja fast alle nix wahrscheinlich den Thrower weil er sehr leise sein soll. Hab ich dann mit dem 70 viel mehr drehmoment auch unten rum? Bestelle mit dann alles was du mir geraten hast:) Werde ich dann viel leiser unterwegs sein als sonst und ist das viel lauter als original?

Hallo Liebe Community, ich fahre eine Derbi Senda (Baujahr. 2011) Bisher habe ich die Derbi entdrosselt und einen Turbokit Gp50 montiert. Sie läuft eigentlich ziemlich gut allerding ist sie mir zu laut durch den TK. Ich würde jetzt gerne in den Ferien umrüsten wüsste auch schon grob was ich nehme aber möchte euere erfahrung mit einfließen lassen. Ich will mir einen größeren Zylinder holen und würde gerne zum Airsal 70ccm sport greifen. Einige werden jetzt sagen hol 80ccm:)) Jetzt die Frage was brauch ich alles wenn ich 70ccm Airsal sport verbaue? 1. Den Zylinder Selbst is klar 2. 21mm Vergaser ? Welcher Dellorto black edition? 3. Neuer Ansaugstutzen? Welchen am besten? 4. Neuer Mebranblock ist er notwendig? 5. Originale Kurbelwelle kann bleiben? 6. neue übersetzung ? 13:53 ? 7. Neue Zündkerze? 8. Neue kupplung oder kupplungsfedern? 9. Welches Kühlmittel soll ich dannach einfüllen? Danke schon mal für die Antworten. Ich würde das dan mit einem Sportkrümmet fahren mit ori esd. Ist sie dann mit dem Setup leiser als jetzt mit dem Turbokit? Freue mich auf viele antworten.