Latella

Ich habe heute mir eine 9er Kerze gekauft, ich hab keine Probleme mehr, einmal kicken Springt sofort, es war auf jeden fall ein problem mit der Zündung, jetzt muss ich am Kickstarter nur mehr ankommen und sie rennt. @Silver Shadow Es war ja das Problem das die Zerze Verrust und nicht mehr zündet beim Starten, es war ja immer nach langen vollgas fahren das problem das nichts mehr anspringt :-) PS: Hatte davor eine neue 8er Drinnen!

wenn sie anspringt läuft sie 1A. Vergaser reinige ich auch noch So könnte es sein das eine BR8ES zu schwach ist, weil ein Hawara von mir hat eine BR10ES drinn und keine Probleme beim anstarten :-(

Das komische ist das sie manchmal ohne irgendwas anspringt und läuft, und dann is es mal so das sie garnicht anspringt unabhängig vom Wetter!

Wenn ich Gas gebe gehts garnicht, sofort dieses Blubbernde Geräusch! Alles Original, Gemisch und Standgas hab ich bereits richtig eingestellt, hat auch geholfen aber habe trotzdem noch Probleme, beim Anrennen sprint sie immer sofort an muss nur wenige Meter gehen :-)

Ich hab mir eine gebrauchte Aprilia SX 2009 von einem Arbeitskollegen gekauft, sie ist top geflegt und in einwandfreiem Zustand! Doch ich hatte von Anfang an immer Startprobleme und konnte den Grund einfach nicht finden, da wenn sie rennt geht alles, keine Mängel, nichts! Ausserdem muss ich das sie startet den Kickstarter auch richtig kicken und nicht wie meine freunde eher runter drücken. Ich hab mir bereits eine neue Zündkerze gekauft weil ich dachte es liegt daran, die hat zwar Teilweise geholfen aber speziell wenn das moped warm ist startet sie nicht (Zündet nicht)! Würde mich freuen wenn mir hier wer helfen könnte :-)

Ich tippe mal auf den Wetterumschwung :-D

Heute fahr ich so mitn Moped einen Berg hinunter und hab mir gedacht im Leerlauf bin ich noch schneller und schalte so langsam mit durchgezogenen Kupplung hinunter (zirka 60km/h) 5,4,3,2.... schlagartig dreht der Motor hoch weit über meine digitale Anzeige. Ich brems ab und langsam greift die Kupplung wieder und ich kann weiter fahren. Anfangs ging das Kuppeln schlechter (vl auch Einbildung), dann stell ich sie ab und lass sie mal auskühlen. Sobald sie kalt war startete ich sie wieder und fuhr Nachhause, Kuppeln geht normal, fährt auch immernoch 75km/h und im Stand merkt man auch nichts komisches auch wenn ich den Motor mal hochdrehen lasse. Einziges was man merkt ist das sie unter dem Fahren (meiner Meinung, andere sagen es ist nichts) so ein Art klappern hört. Meine Frage was kann so ein Fehlverhalten zur Folge haben, also wass könnte alles kapput sein und wie kann ich etwas ausschließen?

http://www.suckmypic.net/uXh70p5o.png Hier :-D

Dann hast du aber einene anderen Zylinder oder? Überallsteht man sollte NIE eine andere ZK verwenden :-D Das 0,6 0,7 is der Elektrodenabstand aber der wird ja bei allen BR8ES gleich sein oder?

Gibt es dann NGS BR8ES Kerzen die andere Wärmewerte haben oder warum is das dann zusätzlich angegeben?

0,6 0,7 was bedeutet das genau? weil "BR8ES" is ja nur das Gewinde oder?

ist gebraucht ;-) also kann ich mit ruhigem Gewissen eine NGK einbauen ohne das ihrgendwas kapput werden sollte? Angegeben wird NGK BR8ES / 0,6 0,7 mm

Ja die is einfach zu finden zu Denso finde ich ja überhaupt nichts, aber warum ist eine Denso verbaut?

Ich habe eine Aprilia SX 50 und möchte gerne die Zündkerze tauschen, jetzt steht im Handbuch "NKG BR8ES" aber im Moped ist eine "Denso W24ESR" welche soll ich jetzt nachkaufen oder macht das keinen Unterschied?

@Jolly Jumper Wo bekomm ich die auf Willhaben.at & 1000ps.at ist derzeit sehr wenig, weil wshl alle in den Ferien Moped fahren!