Silva

Der racing bidalot für 88-94 ccm wird glaub ich zu stark fürs replica mit ori kurbelwelle?

Bidalot smr titan von mopedtuner.at

Jo is so ja 80er replica barrikit und malissi membran 21er vergasser 13:53 uübersetzung sportler bidalot schaue kur welcher das ist

Weiss ned welcher den kaufe mir 80er racing replica barrikit zylinder^^

Vorne 1,5 -1,9 Hinten 2,2-2,5

Hi be frage was haltet ihr vom sportler bidalot 50ccm ? Geht der perfekt? Oder den für 80ccm?

Zk bei mir auch rehbraun^^bei 67er HD

ja hab heute 90 85 80 75 70 probiert immer das stottern mit original HD 67 leuft sie einwand frei naja need ganz aber hab mechaniker gefragt der sagte das könne auch was am motor nicht passen sche** derbi eh ganz ehrlich ....

bin auch am überlegen bei dem Barrikit 80ccm Racing replica ob ichs probier für nur 160 euro^^ das mhr replica haltet viel aus hat ein kumpel^^ das hat schon über 12000 km drauf

100 ist zuviel genauso wie 95^^ mit 67er leuft sie normal aber bisschen zu wenig luft das macht mir sorgen aber morgen wird neue düse probiert @nussi dann hast nen schönen pfuscher erwischt

jop 14er vergasser bei den neuen ist ja 17,5 vergasser ^^ leider. noch so ne frage neben bei der gianelli low pipe müsste eigentlich gleich mit dem Gianelli upper sein? von der leistung und so? und warum hat eine derbi 2010 baujahr mit 17,5 vergasser(standard) metrakit thrower 14:53 übersetzung so nen richtigen biss das sie steigt?^^

hydrauliköl ist doch viel dickflüssiger als dass normale 2takt öl oder?

hydrauliköl not?!

@ Silver Shadow das mit überprüfung stimmt das mit 76 stimmt ned denn schon ab 74 ist taferl weg nachbar ist polizist und naja gibt aber auch manchmal komote kiwara die dirs nicht nehmen wie bei mir mit alten moped 95 zu zweit berg auuf hinten kiwara im finstern hinterher auf gehalten und geschaut dann am nechsten tag posten fahren und ja hab 100 bezahlt

alles klar^^ aber bei den leuten die ich kenne die stellen alle nie den vergasser ein nur umdüsen aber ich werd vergasser wenn dann von nem mechaniker einstellen lassen oder das er dabei wenn ich es mache ^^

düse einbauen ist ja kein problem aber das einstellen vom vergasser ist ne kunst für sich oder?

alles klar 90er hd kauf ich dann morgen ehm wie stell ich den vergaser am besten ein ? mein letztes moped ist 2 jahre her war dann am zocken hatte 80ccm replica malossi , malossi sportmembran, Scr corse racingline für 85ccm

hallo zusammen bin neu hier und hoffe das ich hier richtig bin .. also ich hab ne Derbi R x-race 2003 und hab mir den gianelli Low pipe gekauft natürlich gleich rauf gemacht vorher drossel rausgerissen und ja HD gewechselt , vorher war 67 drin natürlich zu klein dann 95er rein gemacht gleich ausprobiert und dann kam es : moped dreht nicht mehr richtig und raucht ziemlich aber warum? normal bruacht man vergasser nicht einstellen? vielleicht zu wenig luft oder zuviel? mit dem 67er HD leuft er auch ned ganz rund erwischt minimal zu wenig luft . aber zündkerze ist rehbraun.... bitte um hilfe. danke mfg Silva ..