MO_SM_DRD_Pro

Hey Habe heute mal meinen Dellorto phbg 21 angeschlossen nur leider musste ich feststellen das mein Derbi recht sch**** läuft, musst Gas geben damit er nicht abstellt und bei den Überlauf öffnungen lief benzin aus. Setup: - D50B1 (50ccm) - Giannelli - Ori luftfilter - PHBG 21 Black ed - 14/53 - Düse 88 Ist die Düse zu gross? Hab leider noch keine andere ausprobieren können Mfg Mauricee

Okee Dankee

Entlüftets es selber? Was für ein gemisch? Hab alles Ori bis auf Giannelli und Dellorto 21 Mfg

Heey Ich hab Luft im Schlauch, zwischen Ölpumpe und Vergaser, also der schlauch ist Leer. Wie kann ich den entlüften? Soll ich mit einer Spritze den schlauch füllen? Mfg

Push

Also einfach dazu schliessen?

Hey Hab mal probe weisse den Stage6 Killswitch montiert und versucht ihn anzuschliessen, nur leider musste ich fest stellen das der Killswitch faltsch herum geht^^ also wenn ich den Roten stecker dran hab funkts need Ich hab bei der Cdi bei "stop" schon ein kabel angeschlossen ( schwarz/grün ) und laut Schaltplan ist das mit dem Zündschloss und dem grünen kabel der Cdi verbunden muss ich den killswitch einfach dazwischen klemmen? Und wenn ja wo da zwischen klemmen? Habe ihn jetzt dazu geklemmt und funkt need Ps. Kann sonst noch ein Bild des Schaltplans hochladen, versteh ihn nicht ganz und dann seht ihr wie ichs meine Mfg Mauricee

Kann geschlossen werden habs geschafft Mfg

Push!

Hab das gleiche Problem bitte helft miir Mfg Mauricee

Hey Bei mir funktioniert er nicht er leuchtet einfach, kanns sein das die Batterie leer ist? Mfg

Heey Ich hab heute weil mein Derbi wieder bei mir zuhause ist probe weise den Drehzahlmesser angeschlossen, das Problem ist: Wenn ich den Drehzahlmesser an die batterie anschliesse leuchtet er blau und wenn ich die flach batterie dazue leg leuchtet er rot, blau ((( Was hab ich faltsch gemacht? Drehzahl wird auch nicht angezeigt. tepmaratur hab ich noch nicht angeschlossen (( Hilfe Mfg Mauricee

Es kann sein das die 2 Gummiringe die im Bremssattel drin liegen, verschlissen, gerissen oder verdreht sind und den kolben nicht mehr zurück drücken können. Der erste ring ist eine Staub dichtung der vor Staub und Dreck schützt. Der andere ring zieht den Bremskolben zurück und es kann sein das sie kapput sind. Mfg

Hey Hast du eine AJP Bremse? Wenn jaa ist es normal das mann gefühlte 100 mal pumpen muss, ich selber durfte meine Bremsflüssigkeit in der Motorrad werkstatt ersetzen da ich als Motorradmechanimer eine Ausbildung mache glaub miir ich hab 1 stunde lang inmer das gleiche gemacht bis ich entlich ein Druckpunkt hatte und das für vorne und hinten.. Mfg Mauricee

Daanke Jungs! Ja meine hintere bremsscheibe hat nur noch 2,9mm und die Vordere 3,1 dann hab ich mir gedacht ich wechsle gleich beide, die polizei misst bei uns sehr gern (schweiz)^^ Aber noch eine frage das mit dem Kupferfett hinten auf die bremsbeläge tun stimmt? Damit sie weniger quitschen?

Heey Da ich im Winter nicht fahre und ich bald die 10'000km drauf hab, mach ich bald einen Servies Habe eigentlich alles schon (beläge, bremsscheiben, Öl, Zündkerze, kettenkit) - muss ich die Bremsbeläge am rand 45Grad anschleiffen? Damit es nicht Quitscht nacher? - in welche richtung muss die sicherheitsplatte von der kette zeigen? Ich mus die glider ja zusammen stecken und am schluss so eine kleine platte drauf tun. In welche richtung muss dies zeigen? Mfg Mauricee

Ja aber ein Freund von mit hat den Italkit und man sieht fast keinen unterschied, deshalb den Italkit Kann geschlossen werden!

Wohne in der Stadt, :/ muss möglichst unauffälig bleiben darum ein Italkit/Barikit. darum hab ich mir überlegt eine Iro zu kaufen da ich hoffe das ich dann noch eine spur schneller bin Noch eine frage, passt der italkit 74 und der Giannelli gut zusammen? Hete sonst noch einen Metrakit rumliegen Mfg Mauricee

Hab ein Kickstarter ubd ein Elekrtostarter mit dem Kick kann ich sie nicht anmachen? Ja ein grössere Zylinder ist glaub schon besser

Hab ein Giannelli

Heey Bringt es mir was wenn ich eine MVT Premium auf Original D50B1 motor fahre? Setup: - 50ccm (D50B1, DRD Pro mit Elektrostarter) - Dellorto PHBG 21 - Giannelli - Malossi ass und mmb - 13/53 Später villeicht einen neuen Zylinder Italkit74/Barikit80 Mfg Mauricee

Heey Weiss jemand wo das geschaltene Plus und das Minus beim Zündschloss ist? Hab den Stage6 drehzahlmesser und möchte ihn dort mit schnellverbinder anschliessen. Ich glaub das geschaltene Plus ist das grüne, welches das Minus? Ich hab kein Multimeter und möchte nicht wegen so einer kleinen frage eins kaufen^^ Mfg Mauricee

Heey Ich hab ein Problem mit meinem TnT Killswitch, habe ihn heute bekommen nur hab ich gedach er hat 2 Kabel aber jetzt hat er 3 kabel?! :0 (schwarz, rot, gelb) weiss jemand wie ich den anschliessen muss? :/ Mfg Mauricee

Hahahah okee dankee