Neochaos

Bei mir haben sie nie auf die Motorleistung geschaut. NUr ob das Licht, Blinker, Hupe, Bremsen und solche Sachen funktionieren. Bei den anderen Sachen habe ich keine Ahnung MfG

zu langes Gasseil?

Ja kannst du aber die Frage ist nur wie lange . C3/4 Lager wären keine schlechte Entscheidung.

Ich weill mir eine neue Lichtmaske für eine CPI zu legen. Nun meine Frage weil mir eine Startnummbertafel lieber wäre, darf man so eine legel im Straßenverkehr fahren oder braucht man das licht vorne? MfG

Wieso denn dieser plötzliche Sinneswandel? Hatte mich schon auf Updates gefreut

Zu fett vllt. kleinere Düse. Vergaser richtig einstellen

Hahahaha blöd wenn man keine Ahnung hat hmm? Ich hatte mit meiner CPI noch keine Probleme und fahre die jetzt ca. 7000km. ( 1mal WaPu Schaden) und mein Freund mit ner Rieju MRT hat alle 100km grobe Probleme ( Auspuff rostet weg, Moped lässt sich nicht mehr starten --> CDI hat nen Schaden. usw.) Alos keine Schlüsse ziehen wenn du noch nie eine der oben beschrieben Mopeds hattest.

Die neuen Beeline also CPI BJ 2010-2013 sind von der gleichen Qualität wie die neuen Rieju. Rieju wird immer billiger CPI/Beeline immer besser

Von Motobi schön die Finger lassen, der größte Mist den es gibt. Gibt ein paar Erfahrungsberichte im Forum und die sind nicht gerade gut ausgefallen. ich hätte Angest mit so einer zu fahren Lg

Ich habe einen Madhead Helm. Kosten so ca. 100 Euro sehen gut aus und schützen auch gut. Nur dann kommt nochmal die Brille dazu ca 30-40 Euro. Aber ich würde dir raten beim Helm sparst du an der falschen Stelle. Also besser keinen gebrauchten kaufen, weil man nie weiß wie oft der schon runtergefalen ist.......

Den Airsal sollte sie aushalten. Beim Barikit bin ich mir nicht ganz sicher. Der MHR Replica ist ein ziemlich drehzahlfreudiger Zylinder, weswegen ich den nicht nehmen würde.

nice nice

Ich habe bis jetzt alle meine Teile selber lackiert. EInfach vorher schön abschleifen zuerst rauer dann immer feiner werden. Dann eine Grundierung(graue) 2 Schichten drübersprühen schön trocknen lassen dann eine Farbe nach belieben ca 3. mal mit der Farbe lackieren(immer schön dünn, dass nichts rinnt). Ein Tag gut trocknen lassen irgendwo wo es schön trocken ist und nichts reinfliegen kann und wenn es Teile sind die Reibung o.Ä. aushalten sollen noch Klarlack drüber. Hält super und ist auch nicht so teuer weil man es ziemlich oft mit einer Dose machen kann. Ich habe meine Teile genau so gemacht auch mit Schwarz-Matt Lackiererei ist glaub ich ziemlich teuer weiß ich aber nicht genau

So erstmal, Hallo gesamtes Forum Ich besitzte eine CPI SM und ein paar Teile sind am eingehen aber das ist ja unwichtig. Wichtig ist, dass ich für 200 Euro eine CPI SX bekommen würde, bei der nur ein neuer Kolben benötigt wird. Kann man die Teile der SX auch auf die SM bauen, sprich: z.b. Vergaser, Auspuff, Tank usw. Ich freue mich auf eure Antworten MfG Neochaos aka. Peter