Shift_Rider

Hallo jungs , habe mir neulich eine CPI SX 50als bastlermoped gekauft , Zylinder hatte frostschaden , Kühler geplatzt & zylinder halt hin .. Soo dann neuen Kühler dran , neuer Zylinder drauf .. Angeschmissen lief.. So und nun zum ersten Problem ! Ich habe alle drosseln raus 19er vergaser drauf , Kat raus , ass ist offen also eig alle drosseln raus .. So die karre hat 25er papiere.. Also habe ich die Mofa CDI abgeklemmt und die ORI CDI drangebaut .. Lief auch.. aber halt nur 25? Was ist da los ? Der regelt in der drehzahl ab.. Dreht nur bis 4k und kein Stück weiter ;/ Wer kann helfen ? Wie entdrossel ich die cdi? Nächstes Problem .. Nachdem ich den Zylinder denn drauf hatte sie das erstemal an hatte bin ich ca 500 Meter gefahren , dann ist sie einfach ausgegangen ( Abgestorben ) Kompression ist noch da , zündfunken hat sie auch sprit bekommt sie auch .. Aber das lag denk ich mal nur dadran das ich keinen Luftfilter dran hatte ! gut dann habe ich sie hingestellt wollte sie am morgen anmachen ( Ich muss anschieben ) und sobald sie beim anschieben kommt also Kompression aufbaut Blubbert es oben am radiator deckel und kühlwasser spritzt aus dem Radiator raus .. Kann es dadran liegen das eine schraube am Zylinderkopf total locker war ? ( stehbolzen rund gedreht ) Und der neue zylinder den ich mir rausgepackt habe ist ein AM6 also nicht zum verschrauben .. Kriege ich auf meine CPI SX einen Tecnigas enox? Bitte um schnelle hilfe ! Frohes neues

Ich werde ihn bei dem was er vor hat so gut ich kann unterstützen habe heute schon mit ihm telefoniert , ich werde ihm montag einige teile schicken

Schau mal unter sonstiges , geaddet habe ich dich auch.

Also , ich habe mir den ganzen thread heute nacht reingezogen .. ich kann Htr schon verstehen , aber die anderen user kann ich genauso verstehen .. Aber die user die hier die größte klappe hatten vonwegen " Kein leistung " & co. die fahren nur 50er wo ein Zylinder vielleicht 120 € kostet? .. Wenn der htr sich seinen zylinder verheizt dann wird es verdammt teuer ( um die 800 tacken ) .. Und wenn es alles angeblich neu verbaut ist , ist es doch logisch das er nicht immer voll aufreißt? Und die kisten haben power ohne ende .. Ich spreche aus erfahrung fahre selber eine Ktm MX 500 vollcross .. Solche leute wie euch ( die 50ccm fahrer mit der riesen Fres*e ) würde ich da niemals draufsetzen .. Ihr würdet die möhre total zerlegen ! Naja Htr ich habe dir bei fb geschrieben wenn du was an teilen brauchst melde dich . habe etliche original teile liegen . !