Gru1312
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jaaa eben das überleg ich ja auch die ganze zeit und welchen racing zylinder würde ich nehmen können ohne block bearbeiten oder so ? Würde bidalot competition oder so nehmen
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Welches Membran und Ass könnt ihr mir jetzt für den 80 airsal sport empfehlen also auf einen 21 dellorto Vergaser ?
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ok gut und brauche ich eh keine neue kupplung oder kw lager weil das währe zur zeit nicht so gut
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und mit welchen sportler sollte ich dann auf die 80 airsal sport fahren ? Habe einen scr corse chrome zuhause möchte mir aber einen upper mit duplex zulegen Oder soll ich bei Lower bleiben weil von der auffälligkeit ist es mir egal.
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ok ich ändere es sofort habe mich nicht genau genung über das forum erkundigt sry .. jaa ok danke alles empfehlt ihr mir eher 80 ccm airsal sport ? und passt da dann auch mein rest setup
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Ja aber dann weiß ich wieder nicht welches gemisch und so auserdem könnte ich nirgends mehr tanken sondern müsste zuhause mischen.. das wegen den Sportluffi ist eh egal kostet ja nicht viel und sound ist auch besser sry aber ich hab mir alle anderen posts durchgelesen und nicht alle antworten gefunden :/
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ja muss ich dann nicht in luffilterkasten aufbohren ? das will ich nehmlich nicht weil dan brauch einen neuen bam vorführen dann falls sie mich erwischn ja hätte eh eine von den 2 Übersetzungen genommen
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ja würde ich eh lieber aber ich kann ja die 70 airsal noch auf voll aufgedrehte ölpumpe fahren und die 80 nicht mehr oder ?
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Hallo Leute Ich habe vor das ich mir im Sommer mal ein kleines Setup kaufe und hätte noch ein paar fragen . Setup: 70 Airsal Sport Scr corse Chrome Lower ( habe ich schon ) Dellorto 21mm vergaser Barikit Ass Malossi Rennluftfilter Membranblock Malossi VL6 würde das passen oder könnt ihr mir noch was anderes empfehlen ?