derbi deluxe

öhh hast sie eingewintert ???

ich hab nen am6 mit hebo revo kw mit c3 lager, ori kupplung mit malossi federn und ori zündung is dabei aber ohne zyli also nur der motorblock vp 150 lg

öhh lass den zzp versuch mal ne viel kleinere düse lg

ja du liegst falsch!

Zu 100% m6 lg

habe nen am6 motor mit hebo revo. kw +c3 lager block bearbeitet und poliert angepasst an mk pro race und malossi kupplungsfedern bei aufpreis gibts auch die ori zündung dazu 150 vp lg

öhh welchen pot würdet ihr bei meinem setup nehmen? bidalot racing auspuff is mir doch zu teuer malossi gp oder turbokit gp80 lg

push

1.5-2mm vor ot ich bin aber mal 1.1mm vor ot gefahren is auch gut gegangen lg

öhh kann mir wer ausrechnen welchen zündzeitpunkt ich bei 44mm hub brauche iro is ne pvl analog auf am6 lg

öhh verkaufe: mk pro race 70 am6 300 km oben top zustand preis 160 tecnigas none am6 und derbi flansch preis 170 am6 motor hebo kw, skf c3 lager, malossi kupplungsfedern preis 200 pics gibt es morgen lg.

bin mir zwar net sicher aber ich glaub das is die ori aber wie gesagt bin mir net sicher lg

du siehst eh ob sie voll is oder eben so nen ausschnitt auf jeder seite hat lg

wenn du eine vollwange kw und verstärkte kw lager hast dann nicht das ist ein spass rennen da is des net so genau meld dich mal auf meine pn.

öhh lass den pro race wenn du unter den ersten drei bist musst den zylikopf runter nehmen und die messen rein und dann passt das wegen den einen mm mehr brauchst dir keine sorgen machen die wissen das ja nicht, der durchmesser vom zyli muss passen und aus und wennst willst hilf ich dir beim einbauen eine kupplung brauchst auch noch lg

sehr sexy deine neuen potschn! wann werden sie montiert? lg

öhh bist du dir sicher das du das setup aufbauen und viel wichtiger und schwerer abstimmen das sind alu dichtungen in verschiedenen größen 0.2-0.6 mm glaub ich kw und die lagern müssen nicht kaputt werden aber möglich is es scchon sehr hast du dich informiert ob man da mit wassergekühlten motoren mitfahren kann

ok besser is halt wenn du wissen würdest welche kw + lager weil 50 high end zylis sehr hoch drehen deutlich höher wie die 70cc oder 80cc usw. und mit einem low pot kannst das vergessen ich kenn die strecke sehr gut, brauchst einen upper da du immer kurz beschleunigen musst würd ich dir nen normalen 50cc auspuff empfehlen gia, hebo usw. das mitn zyli geht auch du bekommst genug alú dichtungen mit kannst den einen mm gut ausgleichen die zeiten verändern sich auch nicht viel

öhh was habt ihr für ne kw und welche kw lager weil ein 50 pro race dreht schon sehr sehr hoch

tecnigas none baugleich mit mk pro race 180 VHB

öhh fürs starten brauchst eh keine bremsbelege und auch keinen gay box

öhh gibt es was neues rennt sie vlt. schon? mfg

öhh tecnigas none baugleich mit mk pro race ich fahr ihn auf 70 pro race geht echt sehr fein np 292 mein preis 180 mfg t.f

ja wenns so is tuts mir echt leid aber mach ordentlich loctite rauf dann haltet der düsenstock auch sicher beim düsen wechseln und es is auch alles dicht

das kann zu 100% nicht sein nimm mal die schwimmérkammer runter und dann kannst noch so ein teil runter schrauben dann siehst besser was is wenn das wirklich so sein sollte was ich aber nicht glaube nimmst den düsenstock raus gibst loctite rauf und schraubst ihn rein das geht immer!