Angerfist91

push suche immer noch einen originalen am6 motor!

Habe jetzt mal meinen neuen Nummernschildhalter eingebaut und das Rücklicht. Warte auf besseres Wetter, damit ich das Geld für den neuen Block überweisen kann... Kartenleser immer noch nicht gefunden... na ja MfG

Hallo, also einen Am6 Block habe ich mir schon besorgt! Der müsste in ca 2 Wochen ankommen. Ja, kannst mir ja mal Bilder hochladen! Weißt du, ob das von der Zündung her alles passt, oder ob ich eine Zündung vom originalen Am6 brauche? MfG

Die Trigger wird in Deutschland nur unter dem Namen "Ride MRX50" verkauft. Ist ja mein Ziel gewesen, dass sie nicht original aussieht, weil sie original häßlig ist.... Ja dann fahr das noch paar t km, dann kannste sämtliche Teile im Motor erneuern...

Habe nun mein KTM Heck und Koti verbaut. Bessere Bilder folgen, sobald ich meinen Kartenleser gefunden habe MfG

push

noch alles zu haben

Ja, das ist alles Geschmackssache. Mir gefällt sie eig ganz gut, ich finde nur das Heck zu dünn. Da kommt ja noch einiges und ich denke, dass ich was schönes daraus zaubern kann. jaaa der Kotflügel gefällt mir auch nicht, aber deswegen kommt ja ein KTM Heck und ein KTM Kotflügel.

Ja die Frage ist nur wann der R/T für Mopeds rauskommt. Die Athena Zylinder sind ja eig keine Stage6. Der Stage6 Sport und Racing ist für mich auch Athena, da steckt kein bisschen Eigenes von Stage6 drin. Ja genau, das war ein Pro Race. Ich hatte bis jetzt 2 Speedfights, eine DNA, eine Zip und eine BWs. Jetzt bin ich endlich zum Moped gekommen. Wollte eig meine Aprilia RS herrichten, aber will lieber eine High End Cross, mit der kann man zur Not noch schnell übers Feld abhauen

Ja, hast du ICQ? dann adde mich mal, wenn nicht, dann schick mir die Bilder bitte per PN. Ja das ist ein Stage6 R1400. Leistungsdrehzahl lag bei 13500 und ausgedreht hat er auf 15100. Ich liebe diesen Auspuff, Stage6 soll in den Mopedbereich übergehen, die haben es mittlerweile echt drauf.

Hallo, ich habe mir vor 1,5 Monaten eine Generic Trigger gekauft. In Deutschland wird sie unter dem Namen "RIDE MRX 50" verkauft. Weil ich vor der Trigger eine High End Aerox gefahren bin, kam ich mit der wenigen Leistung gar nicht klar und habe mir direkt einen Airsal Sport 70cc Zylinder und einen Gianelli Krümmer verbaut. Bin das Setup jetzt ca. 60km gefahren und die Trigger ings. 250km und sie vibriert schon, also die Welle macht das nicht mehr lange mit. Ich habe jetzt vor einen originalen AM6 von einer Rieju oder so zu verbauen, weil ich keine Kurbelwelle in den Generic Block einbauen will, weil der mir zu anfällig ist. Zur Zeit will ich höchstens ein Midrace- oder ein gutes Sport-Setup, weil ich die Generic noch auf der Straße bewege, aber spätetsens wenn ich meinen Motorradführerschein habe, werde ich sie auf High End tunen. Mein Setup soll so aussehen: MHR Replica 80cc // Airsal 80cc Stage6 HPC // Doppler Comp. // etc... Gianelli Krümmer (vorerst) 21er Dellorto Malossi CDI, Zündspule Ich habe alles außer den neuen Motorblock, die Kurbelwelle und den Zylinder. Optisch kommt vorerst ein KTM Heck und Coti dran, evtl. noch eine KTM Lima. Einen Stage6 Drehzahlmessel werde ich mir auch verbauen, weil ich es einfach liebe die Drehzahlen steigen zu sehen. Hier mal ein paar Bilder vom momentanen Stand: Hier noch 3 schöne Bilder von meiner alten High End Aerox Das wars erstmal, ich werde natürlich direkt uppen, sobald ich mein Heck oder Motor habe. Update 04.01.2010: Habe nun mein KTM Heck und Koti verbaut. Bessere Bilder folgen, sobald ich meinen Kartenleser gefunden habe MfG Update 08.01.10: Habe jetzt mal meinen neuen Nummernschildhalter eingebaut und das Rücklicht. Warte auf besseres Wetter, damit ich das Geld für den neuen Block überweisen kann... Kartenleser immer noch nicht gefunden... na ja MfG

Den Motor würde ich zu 99,9% nehmen. Hast eine PN