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[Savior]

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Beiträge erstellt von [Savior]

  4. Hab Öl gekauf

    in Allgemeine Mopedfragen

    Geschrieben

    ja das is eben ein nachteil, das es rückstände hinterlässt. und wenn ich den 5L kanister vollsynt vom hein gericke um 39 euronen kauf komm ich nicht viel teurer als erdölbasis, -> 8 euro der liter

    bei irgendeiner tankstelle hat ein freund von mir das castrol erdölbasis gekauft und hat 14euro!!! fürn liter bezahlt

    lg RiejuTG50

  6. Hab Öl gekauf

    in Allgemeine Mopedfragen

    Geschrieben

    naja es is aber vlt. doch auf längere sicht für den zylinder besser wenn man mit vollsynt. fährt, oder?

    ich z.b. fahr sehr viel im wald mit wurzeln und steilen auffahrten, dort muss man verständlicherweise relativ hoch drehen.

    es wäre ein vergleichstest sinnvoll: zwei neue motoren der gleichen marke beide ori nur entdrosselt, einer erdölbasis einer vollsynt. welcher wird länger halten, wenn beide vollgasgefahren werden.

    lg

  7. [Aprilia] MX 50 goes » KTM SMR 86ccm Replica «

    in Supermoto

    Geschrieben

    das is mit abstand das geilste mop das ich jemals gesehen hab!!

    echt geil! mit so viel liebe gemacht^^

    es war grade ein freund bei mir und wir ham sich die pics angschaut-> xaiR^ DEIN moped hat ihn dazu gebracht ebenfalls tunen zu wollen- das wissen und die improvisationsgabe hat er ja^^

    und nur so eine frage: verkaufst du sie jemals??

    mfg Tg50

  10. Aprilia SX 125

    in Allgemeine Mopedfragen

    Geschrieben

    ich war vor zwei tagen beim ginzinger in st. pölten und hab sie mir angeschaut

    schaut echt geil aus. einen digitacho hats, qualitativ hochwertiger als der von mopeds

    ich hab den verkäufer gefragt wie viel ps sie hat, er hat gesagt die die da steht hat 15 aber es gibt ein entdrosselungskit für 22ps.

    in einer zeitschrift die ich daheim hab steht das sie mit 22 und 15ps die euro3 norm erfüllt also könnte man sie entdrosseln und dann die leistung eintragen lassen und legal fahren!

    aber wo sind bei der neuen die 8ps vom den vorjahren geblieben??

  13. Falsches Getriebeöl beim Service!!

    in Reparatur Board

    Geschrieben

    Ich hab gestern mein mop beim 1000er service gehabt.

    gut auf der rechnung steht unter anderem öl vom fass 10W40

    am heimweg komm ich drauf das mein moped statt 60 am tacho nur mehr 52 geht! für ein gedrosseltes moped is das schon ein leistungsverlust!

    daheim hab ich nachgeschaut es gehört 10W30rein kann es sein das ich deswegen den leistungsverlust hab?

    wenn ja fahr ich dann zur werkstatt und steig die idioten an!

    mfg

  16. Vergaser von derbi 04, und motorschaden

    in Einsteigerbereich

    Geschrieben

    ein freund von mir hat sich eine gebrauchte derbi BJ.04 gekauft.

    und jetzt hab ich zwei fragen: 1) er hat einen 14er vergaser und da is an der oberseite vom gaser so ein nippel am an dem ein weißer schlauch rangesteckt is. der is ca. 10-15cm lang und am ende is er mit einem schrauben zugestoppelt!

    ich weiß das kligt komisch aber könnte das eine primitive boost bottle sein die der vorbesitzer eingebaut hat?

    wenn man den schlauch runtergibt und das mop anstartet blästs ganz leicht raus!

    2) sie hat jetzt 13 000 kilometer oben. am anfang ging sie so 80-85 aber seit ein paar wochen wird sie immer langsamer.

    er hat den gaser schon ausgebaut und alles geputzt. wird aber ned besser. wenn sie warm is gehts am schlechtesten. ca. 60-65. ich hab gemeint das er einen anreiber hat aber da müsst doch nach 2-3 wochen der kolben schon zerrieben sein oder??

    er hat für 2 monate statt 10W30 od40? 20W50 getriebeöl drin gehabt kann das den schaden verursacht haben?

    bitte helfen is dringend!!

    lg Rieju TG50

  17. Euro3, Euro4

    in Allgemeine Mopedfragen

    Geschrieben

    Hallo!

    zur zeit gilt ja bei moped neuanmeldungen die euro2 abgasvorschrift.

    ab wann gilt die euro3?

    Aprilia bringt gerade 2 neue 125er 2-takter raus und zwar eine Supermoto und eine Enduro.

    Beide erfüllen die euro3 ;)

    Wie lange gilt diese abgasvorschrift bis die euro4 eingeführt wird und es damit die beiden motorräder nicht mehr gibt?

    Denkts ihr das es sich überhaupt noch auszahlt so eine zu kaufen, die haben nurmehr 22PS!!

    kann man die beide auch noch irgendwie "entdrosseln" das man wieder auf 30ps oder so kommt?

    danke im vorraus für die infos, RiejuTG50

    post-2331-1216031190_thumb.jpg

  18. Polizei Warnung!

    in Off Topic

    Geschrieben

    ich glaub ich weiß warum die walzen in oö jez mal weg sin.

    es gibts ja mops die elektronisch gedrosselt sind und da sind einige über das vorderrad gedrosselt d.h. die geschwindigkeit wird am tachogeber gemessen und bei 45-50 is dann schluss-> die CDI riegelt ab.

    auf der walze geht das moped dan hald 75-80 weil das vorderrad still steht und dadurch die drossel nicht greift. das hab ich zumindest vor kurzer zeit mal gelesen.

    lg

  20. ACHTUNG ACHTUNG

    in Off Topic

    Geschrieben

    ich hab auf seite 2 aufgehört zu lesen weils mir jez zu langwierig is ABER:

    Ja klar, wahrscheinlich fragen sie auch noch bei gearparts nach wer aller Tuning Artikel bestellt hat.

    Das glaubst du ja selber nicht.

    Mein Tipp: Kommt mal alle wieder ne Spur runter.

    Polizisten sind auch nur Menschen, ich versteh nicht was ihr alle gegen die habt. Ja natürlich, wenn man sein Moped tuned und man erwischt wird ist's klar dass man Strafe zahlen muss und dass man unseren Ordnungshütern gegenüber nicht gut gesinnt ist, aber wie schon erwähnt: wenn man sein Moped tuned, dann nimmt man sowas in Kauf, es ist und bleibt das Risiko. Wir gehen es ein, also dürfen wir auch nicht schimpfen, wenn wir erwischt werden. Wir wissen was uns blüht wenn man mit 112km/h auf der Walze steht, aber trotzdem machen wir es. Es ist theoretisch gesehen nicht die Schuld der Polizisten, sondern unsere. Ich will hier niemanden in Schutz nehmen, nein ganz und gar nicht, und ich bin natürlich auch kein KIWI , aber man sollte immer fair bleiben. Außerdem is 112 schon'n Affenzahn

    Wenn man doch weiß, was man darf und was nicht, warum macht man das Verbotene? Ich versteh schon einige hier werden jetzt aufschreien und auf die Barikaden klettern , '45km/h sind viel zu wenig, da ist man ja mim Fahrrad schneller, Frechheit!' dann entgegne ich 'Dessen sind sich doch auch die Polizisten bewusst, und deswegen passiert ja manchmal Mopedfahrer die mit 70km/h unterwegs sind noch nichts. Die Schmerzgrenze ist überall unterschiedlich, aber was zu viel ist, ist nunmal zu viel. Jeder muss sich irgendwann mal unterordnen. Die Mopedzeit ist, wenn man ehrlich ist, eigentlich ne komplett unnötige Zeit. Geld das wir (ich sage absichtlich wir, weil ich genauso wie ihr bin, nicht dass hier irgendjemand denkt ich halte mich schon wieder für was Bessere, nein, ich hab auch viel Geld aus'm Fenster rausgeworfen) in diesen lächerlichen 2 Jahren ausgeben, seien es Strafen, Tuning-Artikel etc, ist so dermaßen sinnlos verschendet worden, dass man es lieber den Kindern in Afrika geben hätte sollen, oder einfach auf's Auto sparen hätte können

    Fassen wir mal zusammen: Wir 'investieren' unser gespartes Geld, um es für Performance-Parts auszugeben, und das Moped schneller zu machen, und wenn uns wer draufkommt, müssen wir ne doppelt so hohe Strafe zahlen. Um uns diese wenigstens zum Teil leisten zu können, müssen wir die vorhin erworbenen Artikel zu nem Spottpreis wieder verkaufen. Rein wirtschaftlich gesehen ist das, naja, ich sags jetzt lieber nicht was ich mir dabei denke

    Also hört bitte auf unsern 'Freund und Helfer' verbal zu vergewaltigen und kriegt euch wieder ein. Und ihr glaubt ja nicht wirklich das sie sich nicht auch um andere Verbrechen kümmern? Tuning, ist nunmal ein Gesetzesverstoß und muss genauso wie jedes andere Vergehen auch bestraft werden. Wo kämen wir denn hin wenn jeder macht was er will und man dafür keine Strafen bekommt? Genau, Anarchie. Stillstand.

    Und wenn schon, lasst sie doch einfach hier rumstöbern, vielleicht lässt sich der ein oder andere Technik Freak sogar von unserem Können mitreißen gg* Oder denkt ihr wirklich dass nur weil hier vielleicht eine Hand voll Polizisten ab und zu mal reinschauen dass die im Kinderschänderforum aufatmen können?

    Aber das Verhalten hier erinnert doch stark an das Aggressionsverhalten der Spezies 'Bahnhogsgesocks', ich weiß ja nicht wie's euch geht aber ich grusel mich vor solchen Leuten. 'Ey scheiß Kiwara, fic* dei Mama in Oasc*', sind nicht wirklich Aussagen die mich erregen.

    ich geb xaiR^ vollkommen recht.

    viele im in dem thread hier ham gemeint das man hald mit 16 dann 80km/h fahren darf, aber das is nicht so einfach. weil alleine von der gesetzlichen seite her gesehen, is der mop schein eben ein mop schein und kein A1 deckel oder sowas in der art.

    wär zwar schon geil wenn ma z.b. den kleinmotorradschein wieder einführen würde aber das wirds ned spielen. es gibt sogar eine seite wo unterschriften gesammelt werden das mopeds legal schneller fahren dürfen nur wird sowas hald proffesionell ignoriert^^

    ich hab mein mop wieder gedrosselt, wird aber wieder entdrosselt.

    lg RiejuTG50

    ps: wenn ich die seite mit den unterschriften find stell ich den link rein!

  25. Angst vor 34 PS

    in Autos & Motorräder

    Geschrieben

    hab eine frage zur yamaha WR250R die heuer rausgekommen ist:

    sie hat eine eingetragene leistung von 23kw und wiegt 134 kg. allerdigs ist sie nicht stufenführerscheintauglich weil sie bei 23kw mindestens 143,75 kg haben müsste, d.h. entweder ca. 10kg mehr oder eine drosselung von 1,56kw. yamaha bietet allerdings für die kleine enduro keine passende drosselung an. also hab ich mir gedacht es müsste4 doch irgendwie gehen die WR um 10kg schwerer zu machen oder? kann man sie dann für den stufenführerschein zulassen? :D

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