ich habja auch geschrieben rieju sm und nicht smx wenne s eine smx wer het ich es auch geschrieben weil cih ahb ja auch eine aber der motor ist wirklich noch top in ordnung une echt vielen dank riejunewbie wenn ich so ein sch,arm lese die ist bj 1999 un so ich weiß die ist echt ein seltenes modell hab ich vorher auch noch nie selbst gesehen bevor mein kumpel sie sich gekauft hat hat jetzt noch jemand intresse an teilen oder nicht
nein dieses moped ist das 2005 modell und sie ist so zu gedreckt weil sie voll mit ölbinde mittel ist und jetzt seit 3 wochen drausen steht un sorry der motor hat keine 900 ich weiß das habe ich geschrieben hab aber bicht mehr genau gewusst wie viel es wahren ich hatte nicht gedacht das mein kollege in so einer kurze 1700km gefahren ist und er ist auch schon 2 besitzer vom moped der vorbesitzer war ein alter opa der nur 300km damit gefahren war
verkaufe hier sämtliche teile aus einer rieju sm bj07 moped ist erst 2 monate alt also alles noch wie neue moped hatte einen unfall defekt ist nur die gabel die maske kotflügel rahmen das wars sonst alles noch ganz preise nach anfrage VB
verkaufe einen kompletten minarelli am 6 motor mit vergaser zylinder lima kupplung alles erst 900km is aus einen unfall moped motor hat aber garnicht abbekommen moped war noch nicht mal entdrossel ein auto hat meinem kumpel die vorfahrt genommen und jetztis das schone neue moped schon pfuts erst zulassung des moped oktober 2007 verkaufe auch noch sämtliche andere teile auser gabel rahmen tacho frontschutzblech un maske sonst alles noch ok motor 300VB
also beim setu von meinem kumpel der hat auch den mhr replica 20 gaser usw liegen zwischen dem hebo und dem scr hm von mir 10kmh die er mit dem scr mehr läuft auf der geraden un im berg ca 15 kmh also der hebo geht nicht gerade gut auf dem mhr replica
das dass nicht gut ist für den motor weiß ich auch aber wenn du denn motor doch rückwarz anschiebst dann müss die zündung doch auch rückwaz laufen un dan were der zundzeitpunkt ja falsch
hi ich hab nur mal so ne frge die rr von meinem freund die er sich vor kurzem gekauft hat läuft rückwarz wenn er einen gang einlegt mit gezogener kupplung un er lässt sich rückwarz de ber runder rollen und läst die kuppling kommen geht sein moped sofort an un läuft rückwärz wie bitte geht das er kann nämlich ach schalten ich verste nicht wie das gehn soll weil der motor muss ja richti herumdregen anders würde er ja nicht laufen bitte um erklärung
24 flachschieber schon bestellt welschen düsenkit soll ich mal mitbestellen ich denk so an 125-148 wird das passen und ich hab noch en problem wenn sie in den reso kommt fängt sie abartig an zu viebrieren das ganze moped
vielen dank führ eure hilfe aber ich hab das prblem behoben die schaltwalze hat sich verklemmt und war dadursch fest jetzt anderes prblem ich hab ja jetzt nen singel ring in mein mhr rein gemacht hab 20 gaser immer noch drauf ich denke mir eh das der zu klein ist bin jetzt schon fertig eingeafhren den kolben wenn ich gas gebe fängt sie bei 10k an zu stootern bis so 11k dann hoörts wieder auf un sie faängt an anzureoßen sie dreht bis max 13500 was könnte das sein dieses stottern hab ne 125 hd drin
ich hab mir in meine smx die doppler competiton rein gemacht block gespalten alte welle raus lager rein welle rein wieder zusammen gebaut und jetzt kann ich denn ersten un den leerlaut nur noxh reintreten un weiter geht nix ich bin am verzweifeln was könnte das sein bitte um hilfe
hi ich suche teile für high end mk pro race auspuff oder scr rl pro race zyli 28 gaser ansaugstutzen wäher schön wenn jemand von euch noch was hat und sich mal melden kann bräuchte acuh noch das innere teil des kupplungkorbes da wo die schrauben rein kommen wo die kupplungfernd halten dieses teil bräuschte ich am dringen sten
wenn ich 110hs rein mach macht sie das selbe wenn ich 115 rein mach geht sie erst garnicht an ich ab nen schaumstoff filter drauf ,,ein kollrgr hat das gleiche setup bis das er den hebo oben hat und ich halt den scr hm un seine läuft mit 108 perfekt auch schneller und ohne choke nur er hat den koso luffi mit stahl gewebe
hallo also ich hab ein problem mein moped läuft im unteren drehzahl bereich nur mit choke sie läuftz damit perfekt nimt sehr gut gas an kann auch höher drehen geht alles nur wennn ich denn choke raus mach muss ich sie immer auf drehzahl halten dann läuft sie gut nur wenn ich vom gas gehe und zum beispiel stehn blaibe im leerlauf dann nimmt sie noch so 2-3 mal gas an dann stirbt sie langsam ab dann gebe noch mal gas dann geht sie immer aus setup: malossi mhr replica 20 dellorto polini ass malossi vl6 scr HM mk pro race CDI offener luffi schon mal thx für eure antworten
ja da haben wir wohl das selbe proplem ist es bei dir immer noch oder hast du es beseitigt weißt du nicht was es ist gestern hat sie es aber noch nicht gemacht ich hab en 20 gaser und ne 108 hd