Hey!
Ich habe vor ein paar Monaten einen Radical Racing Sport Carbon bei meiner Derbi Senda DRD X-treme 50 SM (2016) verbaut und hatte nach ca. 1,5 Monaten einen Reiber ( zu kleine Düse). Dann hab ich mir einen neuen Zylinder sowie Kolben ( Barikit 75cc Alu), Ansaugstutzen, Membran und einen 21mm Vergaser (Dellorto PHBG) eingebaut. Gab bis jetzt keine Probleme bis auf und das war auch mit dem alten Zylinder schon so, die Abstimmung des Vergasers. Ich habe mich im Internet informiert und hab schlussendlich eine 98er Düse eingebaut. Die war mir aber dann zu groß, da das Moped untertourig nur stotterte. Dann kam die 95er Düse und am Ende die 92er Düse. Mit der 92er Düse stotterte sie mir kaum untertourig, doch bei hoher Geschwindigkeit 80-90 Km/h war dann wohl die Düse zu klein und schlussendlich hatte ich einen Reiber. Doch jetzt habe ich eine 95er Düse und sie stottert untertourig nur. Wenn ich mit ca. 5000 - 6000 u/min fahre und das Tempo halten will, stottert sie ebenfalls nur und wenn ich beschleunigen will muss ich vollgas geben. Darauf habe ich den Nadelclip umgestellt. Dann ging es etwas besser aber das stottern sowie das Problem bei den 5000 - 6000 u/min blieb ebenfalls. Und fahre ich ca. 70 Km/h, zieht das Moped plötzlich und fängt dann wieder an ordentlich zu stottern und verliert wieder an Geschwindigkeit. Wenn ich beschleunigen will muss ich wieder vollgas geben.
Kann mir jemand helfen?
Danke im vorraus!