WutIsWut

Hallo Leute! Gestern habe ich meinen alten Bremszylinder(vorne) gewechselt da diesem das Schauglas herausgeflogen ist. Gleich einen neuen Bremszylinder(vorne) eingebaut und ich musste leider feststellen das dieser wieder keinen Druck aufbaut. Wenn ich zb Bremsflüssigkeit reinfülle und der Bremsflüssigkeitsschlauch abgeschlossen ist rinnt keine Flüssigkeit aus. Auch nicht wenn ich pumpe. Ich musste auch stellen das mein Bremsöl schon ziemlich dreckig ist. Hats mir da was verstopft? PS: Ich habe auch bei geschlossenen System probiert zu entlüften jedoch ohne Erfolg. Er baut einfach keinen Druck auf! Ich hoffe auf schnelle Antworten!

Aso ok.. Ich hab jetzt ne 135 Düse und kommt schon in Reso aber nicht gut. Stottert immer noch voan Reso.

Soll ich bei der Nadelkerbe auch was ändern oder nur Düsentechnisch?

Hallo habe jetzt bei meinem Setup: 80 TOP 28 PWK 70/80 MOST TOP V-Force Polini Anss. Mit ori Luftfilter Die Powerjetfunktion verschlossen(Die Düse zu gelötet) und suche jetzt die perfekte Düse. Ich hab jetzt derzeit eine 115 Düse drinne. Wenn ich auf Reso raus drehen will kommt das bekannte möööö und stottern. Muss ich weiter rauf oder runter?

Mit was mach ich die zu?

Das weiß ich ja eh.. Aber sonst kann man bei meinem Setup nix machen dass sie noch ein bisschen leiser wird?

Das ist mir auch bewusst das ich ori auspuff und so umbau muss.. Ich bin ja nicht komplett behindert oder? Aber wenn ich jetzt mit meinen Setup fahre.. Ich hab jetzt eh schon einen Schlauch in den Luftfilter eingezogen und einen Filtereinsatz draufgebunden. Ist zwar schon ein bisschen leiser geworden aber nicht viel. Mehr kann man eig. eh nicht machen oder?

Und sonst kann man nix machen?

Most 70/80

Ich muss nur auf den Posten. Also nicht aufs Land.

Hallo! Ich hab ne Anzeige bekommen weil mein Moped zu laut ist! Jetzt muss ich in 2 Wochen am Posten vorführen. Wisst ihr wie ich jetzt mein Moped um einiges leiser machen kann?

Also mit der Hauptdüse wieder raufgehen?

Hi Leute! Bei meinen 28 Gasa ist ja die Powerjet Funktion dabei. Ich brauch die aber nicht. Muss ich da einfach das Schläuchen abziehen und dann gehts nicht mehr?

Alles klar! Und was für ne Düse ca? Also bei dem oben angeführten Setup

Das heißt du hast nie etwas gehabt ohne luffi... Auch nicht wenn du bei komplett krassen Regen gefahren bist oder so? Ich kann mir das gar nicht vorstellen... Aber wenns geht dann mach ich das auch so..

Hast du das auch immer selber gemacht bzw. weißt ein paar die das auch gemacht haben? Entschuldige mich aber irgendwie geht mir das nicht in den Kopf ein..

Was für Düse brauche ich für das oben angeführte Setup mit Powerjet?

Und wenn ich ohne Luftfilter fahre? Was passiert dann? So bei Spritzwasser oder so?

Aber dann saug ich ja Wasser an oder? Macht das nichts oder was?

Ok aber im Regen kann ich damit nicht fahren oder? Also ohne Luftfilter.. Und ich würde da schon mit Powerjet fahren. Du hast gesagt so um die 130 Düse. Stimmt das?

Mit powerjet.. Den LFR Racing Vergaser.. Zahlt sich eig. Powerjet aus oder nicht? Und weißt du einen Rennluftfilter der nass werden kann ohne das ich Wasser ansauge? Bzw zahlt sich überhaupt ein Filter aus?

Hallo! Hat wer schon Erfahrungen welche Düse bei diesem Setup so reingehört? 80 TPR 28 PWK TOP Membran Barikit Ans.

Also Leistung und so ganz gut?

Hallo Leute ich wollte wissen was ihr von den 80 TPR haltet? Ist der sein Geld wert oder eher ein Reinfall? Erfahrungen und Meinungen? DANKE!

Hallo! Bei meiner Rieju rinnte vor kurzen Getriebeöl aus bei dem kleinen Überlaufzapfen raus am Motorblock. Meine Frage: Warum rinnte es da aus? Ich bin ganz normal gefahren und habe die Lacke unter meinem Moped entdeckt wie es in der Garage stand.