WutIsWut
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vor 2 Stunden schrieb Racing-niki:
nadel würde ich so lassen und wenn du was an der nadel verändern willst dann solltest generell eine andere nehmen ( gibt ja bei pwk einige verschiedene die verschiedene gemischzusammensetzungen gewährleisten)
Aso ok.. Ich hab jetzt ne 135 Düse und kommt schon in Reso aber nicht gut. Stottert immer noch voan Reso.
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vor 15 Minuten schrieb Racing-niki:
Probier mal eine 130er düse
Soll ich bei der Nadelkerbe auch was ändern oder nur Düsentechnisch?
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Hallo habe jetzt bei meinem Setup:
80 TOP
28 PWK
70/80 MOST
TOP V-Force
Polini Anss.
Mit ori Luftfilter
Die Powerjetfunktion verschlossen(Die Düse zu gelötet) und suche jetzt die perfekte Düse. Ich hab jetzt derzeit eine 115 Düse drinne. Wenn ich auf Reso raus drehen will kommt das bekannte möööö und stottern. Muss ich weiter rauf oder runter?
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Am 29.9.2019 um 21:17 schrieb Andi | PRT:
Nein musst du oben zumachen.
Doch wird noch funktioniere, musst aber düsentechnisch etwas raufdüsen.
Mit was mach ich die zu?
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vor 1 Stunde schrieb Andi | PRT:
wie gesagt. ori Auspuff und ansaugsystem abdichten Richtung Luftfilter und die ist leise.
Das weiß ich ja eh.. Aber sonst kann man bei meinem Setup nix machen dass sie noch ein bisschen leiser wird?
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Am 2.10.2019 um 15:53 schrieb Andi | PRT:
Nichts für ungut aber wozu glaubst du denn musst du auf den posten?
Bissl logisches denken wären wohl angebracht. wenn man zum posten muss sollte das Moped ori sein. alles andere wäre schlichtweg dumm.
oder glaubst du das sie sagen:,, ja super du hast nen sportauspuff ohne e nummer noch dazu, gute weiterfahrt"?
Das ist mir auch bewusst das ich ori auspuff und so umbau muss.. Ich bin ja nicht komplett behindert oder? Aber wenn ich jetzt mit meinen Setup fahre.. Ich hab jetzt eh schon einen Schlauch in den Luftfilter eingezogen und einen Filtereinsatz draufgebunden. Ist zwar schon ein bisschen leiser geworden aber nicht viel. Mehr kann man eig. eh nicht machen oder?
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vor 15 Stunden schrieb Andi | PRT:
ori Auspuff und ori ansaugsystem dann sollte die wieder leise sein.
Und sonst kann man nix machen?
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vor 18 Stunden schrieb MrZenzi:
Welchen Auspuff hast du jetzt oben?
Most 70/80
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vor 1 Stunde schrieb Thomaton:
Wennst vorführen musst würd ich sowieso wieder ori machen, dann ists auch nimma laut
Ich muss nur auf den Posten. Also nicht aufs Land.
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Hallo! Ich hab ne Anzeige bekommen weil mein Moped zu laut ist! Jetzt muss ich in 2 Wochen am Posten vorführen. Wisst ihr wie ich jetzt mein Moped um einiges leiser machen kann?
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Am 29.9.2019 um 21:17 schrieb Andi | PRT:
Nein musst du oben zumachen.
Doch wird noch funktioniere, musst aber düsentechnisch etwas raufdüsen.
Also mit der Hauptdüse wieder raufgehen?
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Hi Leute! Bei meinen 28 Gasa ist ja die Powerjet Funktion dabei. Ich brauch die aber nicht. Muss ich da einfach das Schläuchen abziehen und dann gehts nicht mehr?
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vor 4 Stunden schrieb Andi | PRT:
Nein hatte nie was.
Ich würde aber einen Luftfilter bevorzugen weils angenehmer ist zum fahren und nicht so laut
Alles klar! Und was für ne Düse ca? Also bei dem oben angeführten Setup
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vor 9 Minuten schrieb Andi | PRT:
Ja Motorpflege ist das A und O, aber ich habe halt auch leider wenig platz für einen luffilter da mein vergaser genau hinter dem Federbein sitzt^^
Mit Luftfilter wärs natürlich schonender für den motor keine Frage, aber manchmal ist es hald schwer einen zu verbauen.
Das heißt du hast nie etwas gehabt ohne luffi... Auch nicht wenn du bei komplett krassen Regen gefahren bist oder so? Ich kann mir das gar nicht vorstellen... Aber wenns geht dann mach ich das auch so..
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vor 6 Stunden schrieb Racing-niki:
Nichts
Hast du das auch immer selber gemacht bzw. weißt ein paar die das auch gemacht haben? Entschuldige mich aber irgendwie geht mir das nicht in den Kopf ein..
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vor einer Stunde schrieb Sxlzstäbchen:
Da saugts dir gar nix mehr an, das Wasser lässt keine Luft durch und stark genug um das Wasser einzusaugen ist der Unterdruck nicht. -> sie geht dir aus und springt nicht mehr an
Was für Düse brauche ich für das oben angeführte Setup mit Powerjet?
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vor 22 Minuten schrieb Racing-niki:
Dein moped beginnt zu stottern weil der lufi dann deutlich weniger luft durchlässt.
Das dein motor ein paar tropfen wasser ansaugt schadet jetzt nicht direkt
Und wenn ich ohne Luftfilter fahre? Was passiert dann? So bei Spritzwasser oder so?
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vor 29 Minuten schrieb Racing-niki:
Oja kannst schon.
Nur mit einem schaumstofflufi kannst ned im regen fahren weil der sich vollsaugt und keine luft durchlässt
Aber dann saug ich ja Wasser an oder? Macht das nichts oder was?
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vor 11 Stunden schrieb Racing-niki:
Entweder du fährst gleich ohne bzw mit irgendeinem netz das dir grobe steine fernhällt oder du baust dir deinen ori luftfilter um und klebst einen 50mm schlauch ein
Ok aber im Regen kann ich damit nicht fahren oder? Also ohne Luftfilter..
Und ich würde da schon mit Powerjet fahren. Du hast gesagt so um die 130 Düse. Stimmt das?
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vor 4 Stunden schrieb Racing-niki:
130 und welcher pwk ? Mit powerjet oder ohne?
Mit powerjet.. Den LFR Racing Vergaser.. Zahlt sich eig. Powerjet aus oder nicht? Und weißt du einen Rennluftfilter der nass werden kann ohne das ich Wasser ansauge? Bzw zahlt sich überhaupt ein Filter aus?
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Hallo! Hat wer schon Erfahrungen welche Düse bei diesem Setup so reingehört?
80 TPR
28 PWK
TOP Membran
Barikit Ans.
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vor einer Stunde schrieb Racing-niki:
Old but gold sag ich nur.
Mittlerweile siehst damit keinen mehr rumfahren weil die zylinder leider hauptsächlich auf am6 was taugen und es nicht umbedingt viele am6 tuner gibt
Also Leistung und so ganz gut?
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Hallo Leute ich wollte wissen was ihr von den 80 TPR haltet? Ist der sein Geld wert oder eher ein Reinfall? Erfahrungen und Meinungen? DANKE!
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Hallo! Bei meiner Rieju rinnte vor kurzen Getriebeöl aus bei dem kleinen Überlaufzapfen raus am Motorblock.
Meine Frage: Warum rinnte es da aus? Ich bin ganz normal gefahren und habe die Lacke unter meinem Moped entdeckt wie es in der Garage stand.
Bremszylinder schon wieder kaputt?
in Reparatur Board
Geschrieben
Hallo Leute!
Gestern habe ich meinen alten Bremszylinder(vorne) gewechselt da diesem das Schauglas herausgeflogen ist.
Gleich einen neuen Bremszylinder(vorne) eingebaut und ich musste leider feststellen das dieser wieder keinen Druck aufbaut. Wenn ich zb Bremsflüssigkeit reinfülle und der Bremsflüssigkeitsschlauch abgeschlossen ist rinnt keine Flüssigkeit aus. Auch nicht wenn ich pumpe.
Ich musste auch stellen das mein Bremsöl schon ziemlich dreckig ist. Hats mir da was verstopft?
PS: Ich habe auch bei geschlossenen System probiert zu entlüften jedoch ohne Erfolg. Er baut einfach keinen Druck auf!
Ich hoffe auf schnelle Antworten!