Derbi Senda2018
-
Gesamte Inhalte
467 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Days Won
6
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Galerie
Beiträge erstellt von Derbi Senda2018
-
-
vor 11 Stunden schrieb Löris:
Muss man danach die Düse wechseln?
Ja
-
vor 4 Stunden schrieb Hirsxh:
Danke Kannst du mir vielleicht eine CDI empfehlen
Die von Radical dreht bis 12.000, die von Malossi dreht bis ins ,,Unendliche‘‘, wobei das sich mehr bei besseren Setups lohnt.
-
vor 12 Stunden schrieb AustriaDerbi:
Hallo!
Ich will meine Derbi Senda XTreme Baujahr 2018 tunen.
Bis jetzt ist noch alles ori. Ich habe mir überlegt einen Giannelli Upper Auspuff zu holen mit einem Giannelli Carbon Endtopf. Dazu kommt noch die CDI die ab 12.000 U/Min drosselt. Die Drossel beim Vergaser(Luftzufuhr) soll drinnen bleiben und an der Übersetzung will ich auch nichts ändern. Ich will, dass mein Moped nicht schneller als max. 65 KM/H fährt, aber trotzdem genug PS hat. Ist das möglich?
Natürlich muss ich auch neu bedüsen. Aber ich weiß nicht genau welche Größe ich nehmen soll. Vllt. 100 HD?
Ich freue mich über jede Antwort
Hawi entweder du willst Geschwindigkeit und PS oder nd, aber das geht dann nicht nur mit 65 V-Max. Du kannst schon den Gia und die Racing CDI einbauen, mit 11:59 (ori 2018er ÜS) wirst dann aber 1)schon an die 75-85 km/h erreichen und 2)die ganze Zeit über nur am schalten sein, weil die ÜS extrem kurz ist. PS hätte sie dann so an die 7-8 und Düse bräuchtest 96-100 (ohne Gasadrossel).
-
vor 8 Stunden schrieb Derbi Dan:
Moin Leute
Wollte Mal fragen ob ihr noch Möglichkeiten wisst wie ich meine Maschine schneller bekommen kann ohne unnötig viel geld für einen größeren Zylinder o.ä. ausgeben zu müssen. Habe bis jetzt nur die Auspuffdrossel entfernt und sie fährt jetzt ca. 65.
Wäre über jede Hilfe dankbar!
Vergaserdrossel raus und Blindrohr zuschweißen- HD in etwa 88-92. Dann sollt sie mit 11:53 schon 70-80 km/h laufen.
Ich würd aber trzdm zum (gebrauchten) Sportler greifen, weil Wennst amal Vorführen musst, bist froh, dass der ori Auspuff noch original und gedrosselt is. An gebrauchten Sportler kriegst schon ab 80€.
-
vor 17 Stunden schrieb ruthlessriding:
Hi leute hoffe ihr könnt mir helfen.
Bei meinem vergaser ist die schwimmerkammer dauerhaft feucht aber ich hab die schwimmerkammerdichtung schon kontroliert und sie stibt im stand immer sofort ab egal was ich damit mache. bedüsung ist 88 hd auf ori mit zugeschweistem blindrohr, endgeschwindigkeit ca 65-70kmh
Welches Moped bzw vollentdrosselt oder nur Blindrohr zugeschweißt?
Wegen der Schwimmerkammer: Die Dichtung muss exakt in der Nut liegen.
-
vor 1 Stunde schrieb Fabi34:
Hallo,habe jetzt meine rieju mrt 50 bekommen und will den luftfilter rausnehmen.
Ist die Luftfilterdrossel der schwarze Kasten am Vergaser?
Wenn du den Luftfilterschlauch ( fetter schwarzer Schlauch zum Vergaser) vom Vergaser abziehst, siehst du im Gasaeinlass ein rundes Plättchen mit paar kleinen Löchern drinnen=> mit Schraubenzieher raushebeln.
-
vor 3 Stunden schrieb Flo838:
Ich habe ein Problem!!!
Jedes mal wenn mein Moped kalt ist lässt es sich nicht starten!
Ich glaube dass der Grund der Ständer ist.
Aufgrund der großen Schräglage "sauft" das Moped immer ab
Kann es der Grund sein??
Kann mir jemand helfen??
Danke im voraus!!!!!
Das halt ich für unwahrscheinlich😅. Auch mit Choke?
-
vor 10 Stunden schrieb JuliMonkey:
Ich hatte letzte Woche einen Taferlriss. Da ich mich zu dem Thema was man alles tun kann zur Strafminderung bzw. einige Bestätigungen von Freunden angesehen hab welche einen Taferlriss hatten hab ich jetzt eine Frage. Bei den meisten Taferlriss Bestätigungen von der Polizei steht gemessene Geschwindigkeit wie zb.: hier
Jedoch bei mir steht das nicht. Bei meiner Bestätigung wurde folgendes angekreuzt.: wegen mangelnder Verkehrs und Betiebssicherkeit gemäß bla bla bla. Es wurde kein Messergebnis angegeben. Wie man hier sieht:
Ist jetzt irgendetwas anders am Strafmaß? Bis jetzt ist noch kein Brief gekommen. Ich hab mich nur gewundert wieso bei mir das angekreuzt wurde. Ist es üblich dass die gemessene Geschindigkeit angegeben wird oder eher dass das Feld angekreuzt wird wie bei mir? Gibt es irgendwelche Wege zu sagen das Messergebnis glaub ich nicht und es muss nochmal gemessen werden, weil das kann es einfach nicht sein dass ich Strafe zahlen sollte nur weil deren besch*ssene Messverfahren bei den 2018er Am6 Modellen nicht mehr funktionieren?
Naja, sie können dir auch das Taferl wegnehmen, wenn sie 45 läuft, dafür die Bremsen oder so extrem hinig sind, also schwere Mängel. Nachdem ich aber glaub, dass dein Taferl nicht wegen schwerer Mängel, sondern weils zschnell gerannt is gezwickt wurde, würd ich sie sofort wieder ori bauen und dann EInspruch einlegen.
-
vor 40 Minuten schrieb JuliMonkey:
Ja letztes Wochenende.
Mein Beileid:/
-
vor 15 Stunden schrieb JuliMonkey:
Eins wissen wir jetzt. Den Dzb von dem 2018er Am6 kann man nicht auf der Walze verwenden damit sie nicht zu schnell läuft wenn der Auspuff offen ist. Mein Taferl ist OBWOHL der Dzb eingesteckt war futsch. Drosselte nicht bei 64 kmh sondern drehte bis 82kmh hinaus. Die Walze hat einfach zu wenig Wiederstand.
Fun Fact nebenbei der Kiwara sagte zu mir die läuft aber gscheid unruhig. Ich so Die 2018er Modelle sind ja auch in der Zündung gedrosselt.
Darauf meinte er so nein bei Mopeds gibts keine Drehzahlbegrenzer gibts nur bei Vier Takter. 🤦♂️
Hast grad erst Taferlriss ghabt?
-
-
vor 16 Stunden schrieb Julez:
Findest du die zündkerze zu mager?
Sie sollte rehbraun sein.
-
vor 3 Stunden schrieb gileraaaaaa:
Setup airsal 80sport 21gasa
Hab einmal gehört das man den flansch Verlängern oder verkürzen kann um früher in den reso zu kommmen
Halt ich für ein Gerücht, ich würd auch nicht den Flansch iwie verpfuschen. Kürzer übersetzen würde halt nicht die Reso am Drehzahlband nach vorn verlegen, dich aber schneller in die Reso kommen lassen.
Gr.
-
vor 31 Minuten schrieb Goggi:
Habe ein Aprillia SX50 2018 mit radical Racing Sport und 95 HD. Sie geht nur schwer an und das standgas kackt immer sofort ab wenn man nicht immer Gas gibt. Wenn ich die standgasschraube oda luftgemischschraube dreh dann tut sich garnix. Kann mir wer sagen was ich machen soll?
95 hört sich zu mager an, Probier amal 98 oder 96, eher 98.
-
vor 28 Minuten schrieb Jakob 217:
Hallo habe meine Derbi Senda Xtreme (Bj 2018) aufgetuned mit einem Radical Sporti (Rot) und eine andere üs das sie jetzt 70 ohne Sporti geht nur ist das Problem wenn der Sporti oben ist fährt sie auf der gerade sehr langsam..ich vermute ich brauche eine Größere düse wisst ihr welche?
Bei entdrosseltem Gasa und Sportler: 92-100
-
vor 2 Stunden schrieb felix5x:
Hallo 😝 bei meiner derbi senda ist das Standgas nicht richtig eingestellt, z.B wenn ich wo stehen bleiben will stirb mir mein Moped ab. Ich denke das zu wenig Standgas eingestellt ist. Ich habe mich informiert und habe gelesen das ich dafür beim Vergaser eine Schraube rein oder raus drehen muss?! 😅Ich glaube ich habe die Schraube gefunden und wollte fragen wie ich das am besten mache. Soll ich dafür die Schraube rein oder rausdrehen und wie weit ca.?
Als erstes fährst amal deine Reim warm, dann lässt den Motor laufen und drehst die Schraube so lange rein, bis dir das Standgas passt. Wenn’s z‘hoch is => Schraube wieder raus.
-
Am 23.3.2019 um 09:18 schrieb Mr50Ccm:
Ja ich weiß, aber meiner besitzt eine eigene Tacho-Batterie, die Derbis haben jedoch eine normale Batterie verbaut.
Hast schon versucht die Batterie zu wechseln?
-
vor 1 Stunde schrieb WutIsWut:
Ich hab jetzt eh alles herausbekommen😂😂 Die scheiß Chokeschieberbowdenzughalterung ist einfach abgerissen... Jetzt ist der Scheiß da drinmen und geht nerma aus... Hab eh einen neuen Gasa... Das ist das 1 Mal das ich sowas erlebt habe😂.. Was für einen Düse wird man so brauchen bei entdrosselten Auspuff und einen 17,5 PHBG Gasa?
82-92
-
vor 55 Minuten schrieb Woide:
Servus, ich hätte Mal eine Frage.
Ich fahre eine Rieju Mrt 50 mit Gianelli Auspuff (entdrosselt) und offenem Luftfilterkasten.
Fahre zurzeit eine 10:52 Übersetzung welche mega am Berg ist aber fahre hald überall nur 70 kmh.
Welche Übersetzung soll ich fahren wenn ich so zwischen 80 und 90kmh fahren möchte?
Danke im Voraus 😎
So 12/13:52 sollt reichen.
-
vor 3 Stunden schrieb Samuel3088:
Hallo. Mein Radical Racing Sport Carbon Krümmer passt nicht perfekt auf meinen Airsal 70cc Sport Alu Zylinder. Mein Mechaniker sagt es wird etwas pfeifen. Was soll ich tun oder muss ich nun ZWINGEND einen passenden Krümmer kaufen?
Hat der Radical einen bzw. meinst du das der Flansch ned passt?
-
vor 3 Stunden schrieb Gottsi:
Hallo meine derbi senda xtreme sprang wenn sie mehrere stunden gestanden ist immer schwer an jetzt wurde der motor zerlegt alle dichtungen und simmerringe getauscht und jetzt ist noch immer das sie nach mehreren stunden schwer anspringt
also man muss sie anlaufen lassen das sie anspringt
Auch mim Choke?
-
vor 48 Minuten schrieb _TZROlli:
Wie ist die Polizei in der Schweiz so? Will einen Kollegen besuchen und fahr da mit dem Moped hin, das nicht ganz original ist...
Haben die Polizisten es auch so auf Mopedtuner abgesehen oder schauen sie nur nach Pass etc?
Weiß jemand ob die auch mobile Rollenprüfstände haben wie die Östereicher?
vor 36 Minuten schrieb Racing-niki:Mal davon abgesehen das man glaube ich nicht ohne weiteres mit dem moped in die schweiz fahren darf würde ich mich dort auf gar keinen fall aufhallten lassen die strafen dort sind echt heftig teilweise da zahlst sicher 3 mal mehr als in österreich / deutschland
Mim Moped kannst sogar wenns dich zaht bis nach Spanien fahren, Problem is hald: In der Zulassung steht bei Bauartgeschwindigkeit 45 km/h, und wenn die Reim dann schneller geht, bist dran.
-
Am 20.3.2019 um 21:02 schrieb Mr50Ccm:
Hei Leute, bin seit gestern im Besitz einer wunderschönen gebrauchten Sherco.
Sie stand beim Händler und ich hab sie mit falsch eingestelltem Tacho gekauft da der Händler es nicht hingekriegt hat ihn einzustelln.
Also möcht ich in selber einstellen, weiß aber leider nicht wie.
Habe viele Methoden versucht aber nichts haut hin, kann mir hier jemand helfen? Danke im Voraus
Das Teil schaut extrem dem 2018er Piaggio Tacho ähnlich...
-
Am 17.3.2019 um 22:58 schrieb Thomaton:
Ne s problem ist ja dass ich kein zündfunke hab
Andere ZK probieren;).
Derbi Senda Extrem
in Technisches Tuning
Geschrieben · bearbeitet von Derbi Senda2018
Welcher Sportler? Was alles am Moped gemacht?
110 ist viel zu fett, normalerweise brauchst bei Sportler und entdrosseltem Vergaser 96-100.
Elektronische Drossel ist die CDI, faustgroße schwarze Box unter der Rechten Verkleidung, neben der Hupe und unter der Kühlflüssigkeit.
Aber wie kannst du 90 fahren, wenn die ori CDI bei 55 abriegelt?