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MC_Hebber

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Beiträge erstellt von MC_Hebber

  1. Suche Schalthebel für den AM6 Motor. Er sollte günstig sein bis gar nichts kosten da er nur zu testzwecken der Schaltwelle verwendet wird.

    Verzahnung sollte daher noch top in Schuss sein, der Rest ist eher mal zweitrangig.

    Versand wird natürlich übernommen.

     

    MFG

    Andy

     

  2. Aluwalze? Was soll denn der Müll?

     

    Ja gut, im kalten Zustand haben die Zahnräder und Wellen viel Spiel. Im warmen Zustand werden die einzelnen Durchmesser der Bohrungen kleiner und die der Wellen größer und dann wird das schon weniger sein.....

     

    - Laut Schrauberhandbuch minarelli und Aprilia soll die Schaltwalze 0,1-0,2mm Spiel haben

    - der Schalthebel laut Aprilia eingestellt auf 0,5mm, Minareli gibt vor kleiner 0,1mm

     

    Der Schalthebel muss ja so ausgescheibt werden das die Schaltklauen die Oberseite der Schaltwalze gerade so berühren ( ohne Feder und Kugel)

  3. Schaltwalze messen? Ist doch easy, einfach den Bund ausmessen und dann gegen die Dichtfläche, dann die andere Motorhälfte.......

     

    Ja soweit war ich jetzt auch schon das ich 0,3mm einstelle und gut is. Wie gesagt, ich habe noch keine Erfahrung mit dem AM6 deswegen auch die Fragen.

     

    Gut, definiere ein verheiztes Getriebe...... bei der Menge an Luft was die Dinger auf ihren Wellen haben ist das schwer zu definieren.

  4. Hallo,

     

    ja das die eine Welle Richtung Kupplung gezogen wird bzw. Kugellager Innenring und dort evtl. keine gebraucht wird macht Sinn.......

     

    Das Interessante ist ja das man in den ganzen Reparaturanleitungen der einzelnen Mopedhersteller unterschiedliche Werte findet.

     

    - Malaguti sagt nicht größer wie 0,1mm Achsenspiel

    - Motor Minareli sagt nicht größer wie 0,1mm Achsenspiel

    - Aprilia beschreibt es als *end play* 0,5mm (wobei ich hier am rätseln bin ob das nicht ein Schreibfehler Seitens Aprilia ist da hier das 5-fache Spiel angegeben ist wie bei Minareli wohl eher 0,05mm ? ? )

     

    Mit dem AM6 habe ich noch keine Erfahrungen, jedoch glaube ich schon das hier ein definiertes Spiel von nöten ist. Zumal aber meistens nur den Passscheiben Beachtung gegeben wird und das ist eigentlich fatal ! Bei mir habe ich die aussenliegenden Sicherungsringe auch getauscht, die waren bis 0,4 mm in der Höhe abgerieben, da bringen mir die ganzen Passscheiben nix............

     

    Die Schaltwalze muss ja zum Motorgehäuse ausgemessen werden.

     

     

  5. Servus,

    könnt ihr mir sagen wieviele Passcheiben und Größen beim AM6 Motor für den Zusammenbau der Blockhälften benötigt werden?

     

    Laut Schrauberhandbuch sind das immer Scheiben mit 0,6mm Stärke. Ist jedoch keine Norm-Größe. Tut es da auch 2 Scheiben 0,5 + 0,1mm ? Weil die lassen sich ohne Probleme besorgen......

     

    Wisst Ihr auch wo ich die Günstig beziehen kann?

    MFG

  6. Servus,

     

    bei meinem CPI Aufbau komme ich jetzt langsam in die Phase zum Motor aufbauen. Mein Vorhaben ist einen original Minareli AM6 Rumpfmotor mit dem Original Zylinder der CPI. Zylinderfuß wurde schon auf den Minarelli angepasst.

     

    Auf was muss ich denn noch alles so achten? Bezüglich:

    - welche CDI ? von der CPI oder andere?

    - welche Lichtmaschine?

    - noch andere Elektrische Teile beachten?

    - habe was aufgeschnappt das der Kupplungs- Ausrückhebel anderst verläuft?

     

    Sonst noch jemand Erfahrungen damit?

     

  7. So, mal neue Erkenntnisse.

     

    Habe die beiden Motorhälften zusammengesetzt und mal die Zylinderfußbohrung gemessen und komme auf 54,5 -54,7mm je nach Aluguß. Der Zylinderfuß vom CPI Zylinder beträgt 56mm also sprich passt nicht. Wäre aber kein Beinbruch aus meiner Sicht, könnte man auf eine CNC-Fräsmaschine aufspannen, abtasten und den Fußdurchmesser anpassen.

     

    Könnt Ihr mir einen Gefallen tun und mir vielleicht ein paar Maße eurer Zylinder durchgeben? Interesant wären verschiedenste Zylinder wo es auf dem Markt gibt, ob orginal oder tuning.

     

    Bitte gebt mir den Typ durch, Durchmesser Fuß und Höhe vom Zylinder von Dichtfläche zu Dichtfläche............

     

    Kommt schon Männers, lasst mich nicht im Stich 😐

     

     

    MFG

  8. Frage an die AM6 Spezels  uunter euch. Ich baue mir momentan für meine CPI SX einen orginal AM6 mit CPI Zylinder auf.

    Habe mir einen Kolben bei scooter-attack bestellt. Laut Artikelbeschreibung steht da für 40mm Bohrung. Als der Kolben ankam passte er nicht vom Durchmesser. Also beides Nachgemessen: Zylinder hat einen Durchmesser von 40,006mm und der Kolben hat 40,15mm 1f641.png😞 klar passt nicht, scheint mir ein Übermaßkolben zu sein.

    Könnt Ihr mir vielleicht sagen wo ich einen günstigen passenden Kolben herbekomme? Und ist es generell Möglich einen orginal AM6 Block mit einem CPI Zylinder zu versehen?

    MFG

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