Lude

Also d. H die Düse passtcund ich muss mur abstimmen?

Kannst du mir eventuell dabei helfen?

Weil der inhalt aners ist, weil ich ein anderes Problem habe

Hallo, ich habe jetzt eine 90er Düse bei einem Sportauspuff drin, 92 war zu fett und 88 zu mager, aber wenn ich ein bisschen von vollgas runtergehe 3/4 Gas, nimmt sie komplett kein Gas mehr an für eine kurze Zeit, und wenn ich die ganze Zeit vollgas fahre, passiert es selten, was kann ich da tun?

Aber mehr als schlecht hochdrehen passiert da auch nicht oder?

Wie soll ich sie dann abstimmen? Die Gemisch Schraube ist doch die Luft- Gemisch Schraub oder?

Aber den motor muss ich ausschalten wenn ich die Gemischschraube ganz rein drehe oder?

Düsenset habe ich schon, eine 92er ist drin, zu fett, heute baue ich eine 90er ein, oder eine 88er,Nadelclip ist original, da habe ich nie was dran getan, und abstimmen mache ich besser nicht selber weil ich es nicht gut kann Und muss ich die ZK davor mit einer Stahlbürse abputzen oder wie?

Hallo, mein Moped hat jetzt einen Sportauspuff oben (Carenzi Daemon Evo). Nach der Zeit wenn der Motor eingefahren und warm ist und ich losfahren will, stottert sie und fährt maximal 10 km/h, sie kommt nicht in den Reso, egal ob Vollgas oder Halbgas, sie läuft auch 2-4 Düsen zu fett. Heißt dass, das das Gemisch zu fett ist? Also Gemisch Schraube einstellen?

Ist leider immer noch ein Problem, es ist wieder passiert dass sie im 1sten Gang nicht gescheit hochdreht und extrem stottert und nicht in den Reso kommt, sprich ich kann dann auch nicht schalten. Kann es sein das dass Gemisch zu fett ist? HD werde ich bald tauschen, aber kann es sein dass die Gemischschraube zu weit rechts ist??

Ja

Zuerst wegen dem hochdrehen, aber das hat sich schon erledigt Wegen stottern muss ich HD wechseln Und gemischschraube einstellen bei ner 90er düse

10er, und ich meine Enox, hab einen fehler gemacht, ich meine seine läuft perfekt, also stottert nicht, nicht meine, deswegen möchte ich auch eine kleinere Düse rein machen, grob abgestimmt habe ich sie

Seine stottert garnicht mit nem Enox, und ZK miss ich eine neue kaufen dass ich da was erkenne, der Motor ist schon abgestimmt und mit dem Sportluffi will ich nur dass sie ein bisschen lauter ist

Es ist so, mit 3/4 Gas fahre ich schneller wie mit Vollgas, und ein Freund hat eine 88er Düse bei einem Hebo, und sie läuft auch perfekt, und bei Vollgas stottert sie, ich mach vielleicht einen Sportluftfilter dazu und dann eine 100er Düse

Ja, um 2-4 Düsen zu fett, am Freitag wechsle ich eh die HD und ich bin im regen gefahren auf Ori Luffi

Ja ich weiß, also das heißt er kann noch lange halten wenn ich richtige düse?

Ca. 4000

Weil jemand meinte man braucht nicht umdüsen

Es ist nur ganz oberflächlich, nichts tiefes, also heißt das, dass der Zylinder noch haltet, also nir gebraucbsspuren sind?

Kann das sein weil ich die ersten 1000 km nicht eingefahren bin? Oder ich 2000 km entdrosselt mot Ori düse gefahren bin?

Kann dee Zylinder noch ca. 15.000 km halten wenn schon kleine Kratzer drin sind? Weil das Moped ist neu, und hab keine Lust das da was kaputt geht

Ja, jetzt habe ich nur noch das Lroblem mit dem Zylinder

Wo ich das letzte mal gefahren bin nein

Nein aif einmal, dann meinte ein Freinda dass das bei ihm auch so ist mit seinem enox, weil der Motor noch kalt ist, aber ich bin da schon ein stück gefahren Halt im Regen