schützi

Bei da TZR passt er rein. aber du könntest den Koso thermometer in den Zylinderkopf schrauben, dann hast gleich mehr Platz

Auspuff ist ja schön und gut. aber wenn du schon was machst dann gscheit. Zylinder+Vergaser+Auspuff

Sind normale SKF 6303 C3 lager mit guten Simmerringen.

3Teilig... es gibt keinen Team mit 1 teiligem

Ok dann sag mir bitte DU wechselst den ganzen Kettensatz

Sind ziemlich teuer die Dinger^^ TZR´s Bruder hat/hatte auch so eines... Reifen bekommst fast überall, in WR neustadt gibs ein super Radgeschäfft

Wenn er gut poliert ist passt das schon... nur das Problem ist so wie ich dich kenne wirst ihn nicht weiterpflegen... Die Kette von GP ist sehr gut! aber bitte hau dir gleich ein neues Kranzl und Ritzel drauf. Ich hätte noch ein 48er für dich hier liegen, wenn du intressiert bist!

ob sie ihr geld wert ist, muss dir persönlich klar werden. + bb funktioniert sehr gut +offene cdi halt

Ja, aber du hast den normalen mit 3 teiligem auslass

Die Dichtungen sind sicherlich das kleinste Problem... sollte sogar mit einer guten Dichtmasse dicht sein.

Hast du den jettz schon neue Federn drinnen? Da habe ich aber andere technische Daten vom Metrakit GP80XL bike... Fahrgstell: -Stahlrohrrahmen mit Alu Zentralplatte -Marzzochi 35mm Telegabel -Alu Schwinge mit zentral Federbein -Metrakit Scheibe 280mm mit AJP Bremszange -Reifen 95/70-17 auf 2,5" Felge 115/50-17 auf 2,5" Felge -Radstand 1270 +-15mm -Höhe 800mm -Breite 400mm -70kg trocken -11L Tankvolumen Motor: -76ccm -Bohrung/Hub: 47,6/43,06 mm -25PS bei 13.500rpm -MRD Flachschieber Vergaser (Dellorto BHBH28) -Kupplung Mehrscheibe in Öl -Übersetzung Sekundär Kette 12-35 16-44 -Übersetzung Primär 20/71

Warum Team gibs für jeden Motor... nur den Team2 gibs für D50B0

Ja die passt, du hast doch eine normale 5 Polige oder? Die Malossi CDI hat einen eingebauten DZB.

machne TZR´s gehen offen schon 100km/H laut Tacho... 110 mit SPortauspuff sind keine seltenheit. Was kannst du machen? http://www.2stroke-tuning.com/forum/Standa...-Hig-t5162.html Hier ein Setup aussuchen und das verbauen.

Intressant... Ja gewicht wäre intressant. Ist die Gabel nicht einstellbar? Wie ist der Motor?

Sieht sehr geil aus.. wie bist du den zufrieden mit dem gerät? Fahrwerk, Motor etc? lg

Es spezielle Abzieher für solche Lager, den müsstes du dazu kaufen. Es gibt sicherlich auch Pfuschmöglichkeiten, aber an sowas solltest gar nicht denken.

Warum die MHR? kannst ein Video machen, wo man sieht das sie ein Höhenspiel hat? Ist das Lager im anus?

TPR80 wäre nett... oder einen Due+ *MHR replica *Barikit 80 (normal, mod, GP2) und so nebenbei, es gibt einen Airsal 80 für AM6

Ohne einem diagramm kann man zu Tonei´s derbi nicht viel sagen... 22PS sprechen für sich aber naja.. Ich glaube jedenfalls das Mike´s seine trotzdem um ein Eck besser gehen würde. Aber lassen wir das sonst spricht wieder ein böser Mod...

Naja ich würde sowas in die Richtung *Airsal Racing70 *Dellorto PHBG21 *Doppler ER1 inkl. Lager/Dichtungen *Stage6 Kupplung *SCR Handmade Auspuff *Conti Intake *Kleinzeugs wie Düsen, Dichtungen etc. Damit kommst du auf ca 700-800€ und Leistung wäre auch gut vorhanden... Zylinder könntest du aber auch einen Barikit80 nehmen

Glaub ich nicht... original hat ~175/115 und der Top hat sicherlich mehr... Aber Preis/Leistung/Haltbarkeit passt sicherlich

Wenn du dir sowas kaufst bist du sicherlich gut dran, wenn man bedenkt welche Fahrwerks und Motorrkomponenten vrbaut sind.

Porten muss gar nicht sein. Steuerzeiten erhöhen würde reichen

Das mit den Steuerzeiten kann ich mir nicht ganz vorstellen... Aber es ist ein Qualitativ Hochwertiger Zylinder der lange hält. Optisch ist er auch super was feines wenn es um Stay tuned geht.