hallo ! titel sagt ales ! und noch was, ich will ne parmakit welle(46 hub) auf nen Barikit brk(45 hub) fahren ! mit nen spacer von 0,5mm haut das hinn ? oder kann ich auch 2 dichtungen nemen ? sind dan die zeiten noch fahrbar ? mfg deathringer
allllllllllter die ninja finde ich extremm Geil Perfecte maschine für 18 eigentlich ! aber ich habe zur zeit nur 2000 E zu ferfügung und moped will ich nicht verkaufen !!! was gibts sonst noch für maschinen in richtung ninja und sumos bis 35 ps ??? mfg deathringer
möchte nichts stärkeres wie 35 ps, weil ich halt das sicher nicht aus und reis die drossel raus sumos gefahlen mir sehr gut Frage : gibts es eine ktm 250cc 4 t mit sumo felgen ??? währe sehr geil oder gibt es auch andere sumo mit 250cc 4t mfg deathringer
bei meinen ori zylinder nach 17 000 km war da sicher so um 0,5 mm ablagerungen hab aber nie einen Leisungsunterschid bemerkt gereinigt und nicht gereinigt! mfg deathringer
richtig ! der zylinder ist ja für 43 hub ausgelegt. wenst jetzt die r45 welle rein haust dan musst um 1 mm auf spacern ! frage ist das noch irgendwie fahrbar einen kl aufgespcert auf eine 46 welle ? mfg deathringer
wie ich das erste mal meinen motor gespalten habe war ich 15 jahre alt und hab noch nicht meine lehre als mechaniker angefangen. Wenst dich ein bischin auskenst und geschickt bist schafst es sich mit der 2 storke anleitung ! habs auch das erste mal gans aleine gemacht und mit der anleitung schafst es sicher ! brauchst eigentlich nur 2 spezial werkzeuge : Polradabziher, und einen klauenabziher für das Primerritzel ! mfg deathringer