Motorhispania93

möchte es aber trozdem probieren mid ner 43ger welle auf dem 80ger polini ! werd trozdem vorerst mid dem racing line fahren weil ich zur zeit nur den habe aber nächstes monat kommt der bidalot racing 80 pot ja is ein 34 ger gaser von einer 250 Ktm und die zündung werd ich eventuel die mvt dd oder die doppler von wahoo !

Hab ne alte Derbi Senda R und bin gerade am wiederaufbau ! Hab mir mal ein Setup zusammengestellt und wollte mal fragen was ihr davon so haltet : 80 Polini Evolution Aluminium Barikit Competition 43mm SCR Corse rl low 43 Kelhin Vergaser MVT Digital Premium Direct elektronische Wasserpumpe u 2 kühler! auf ebs Lg PaZzi

Würd ich auch sagen !^^ Nimm lieber den 70ger Airsal Sport ! Ist aus Alu und der top nicht ! Alu hat ne bessere ewärmeableitung und wie schon gesagt bessere steuerzeiten ! porten kanste den airsal genau so ... und er hat auch ne berssere verarbeitung als der 74iger p!^^ mfg

jup glaub ich schon war nur mal ne idee !^^ wede sowieso auf barikit 80 alu racing umsteigen ! nen 28iger Stage 6 R/T und die italkit selettra ne 43iger Barikit welle und zylinder spacern und planen ! optisch was ich mir so durch den kopf gehen haben lassen : wäre himmelblauer rahmen dunkelblaue verkleidung ! eher auf racing style mit polini aufklebern ! optisch nicht zuviel wird eher nur für treffm und rennen hergenommen ... mfg

was soll ich dazu dagen habe 40 km vom händler bis zu mir nach hause fahren müssen !^^ da ist es eigentlich schon gegangen ! Die ersten schalterfahrungen habe ich mit einen ex Spezi gelernt .. Hatte leider vorher nur eine puch maxi ^^ raufgesitzt - angekikt - und lief ! und jetzt ! mein freund sagte liks beim fuß erste runter zweite bis zur sechste rauf und leergang zwischen erste und zweite ! soo mal kuplung gezogen ersteg gang rein , kuplung einfach mit vollgas schnalzen lassen^^ gotseidank war die mh ryz noch gedrosselt sonst häts mich voll aufgestellt ! hihi* so 2te mal angekikt , kuplung langsam losgelassen und ohne gas abgestorben ! nach 3 - 8 mal is das wegfahren gegangen und dan kam plötzlich der 2te gang... soo mal mit vollgas gekupellt das die schon ihre 10000 ump hatte und dan unapsichtlich in den leerganggeschaltet und dann gleich die zweite erwischt und mit 10tausend touren die 2te springen lassen ^^ mich häts fast runterlassen gg* aner nach 1ner stunde is gegangen ! wenn ich diese trainingsstunde nicht gemacht hätte und dann vom ginzinger in ried bis nach ampflwang ohne erfahrung mit meiner gedrosselten MH Furia geholt hätte na dann hättes mir voll reingekackt !^^ und heute fahr ich motocross offroad und mit meiner furia die inzwischen gute 110 sachen läuft problemlos !^^

ja Pics werden beim start des Projektes reingestellt ^^

ist vorerst ein vorschlag, vom setup ! was ich mir so vorgestellt habe ! Ist vorerst nur ein Projekt das ich mir vorgestellt habe !^^ Setup ist sowieso noch nicht sicher ... zb. : ob 80ger team oder den barikit alu racing 80 das ganze intake usw ! Eher den 80ger Barikit Alu Racing die 45iger Welle und gespacert nen 28iger Stage 6 R/T oder ähnliches und den yasunir 3 iro: noch nicht festgestellt würde aber die Italkit Selettra nehmen? Aber wenn alles passt wenn ich den X-Treme Rahmen Block usw bekomme... was ich höchstwarscheinlich passiet wede ich und Friends bald mir rahmen, gabel , schwinge usw. mim lack beginnen ! Block spalten usw... wenn alles hinhaut und alles billig bekomme werden wir sicherlich in ca. 2 wochen mit unserem nächsten Projekt starten!^^ Danke für die comments und würde mich auf weitere antworten freuen mit freundlichen grüßen ccm3-Performances Ampflwang & MC Ackersberg

Bekomm bald einen Derbi Senda X-Treme Rahmen inklusive Paioli gabel u Schwinge ! Block werde ich höchstwarscheinlich einen D50B0 vom nem Freund abnehmen ! Also was ich mir vorgestellt habe wird ein Projekt auf das ganze Jahr 2010 auskosten ! Hatte mir erst überlegt auf welchem Zylinder ich mir das alles aufbauen könnte und habe den Beschluss getroffen dasich den Malossi MHR Team (2) nehmen werde ! Da er von Grund auf einen 3 geteilten Boost Port hat und eine Verdichtung von 1:15,4 wäre der am Besten ! Eventuel wenns noch möglich ist werde ich noch einen kleinen Portmap festlegen ! Intake hätte ich da entlich mal den wunsch vom 34ger Gaser zu erfüllen ! Den 34mm Koso Selfmade ASS und Conti CRX MBB !^^ Vom pot bin ich noch immer im überlegen ob der Yasuni R3 oder der Barikit BRK ... Noch eine entscheidungsfrage ! KW hätte ich gedacht die Malossi RHQ Welle inclusive C 4 Lager Eine Übersetztung von 15 / 38 würde mmich über ein paar coments freuen !^^ MFG PaZzi + ccm3 Performances Ampflwang ^^

THX für die tipps aber vorerst würd ich mir der ori pot wieder rauftun ! Wäre mir ehrlich gesag lieber auch wegen der polizei ! Mein ori Pot ist leise und dan fällt auch der 70ger nicht so auf ^^ mim 21ger Gasa bassiert das setup eher auf drehmoment mfg

ist nicht viel geported nur in breite auf jeder seite links und rechts 2mm weggedremelt ! Und Überstömkanäle poliert und angespitzt ! Noch ori KW ! Hat auch noch nichts gegeben ich bin kein drehzahljunky das ich mir meine KW schrotte ! Mehr drehmoment ! Welcher würde besser auf drehmoment bassieren hm / rl ? MFG PaZzi

Hallo wollte mal eure meinung hören ! Meine MH Furia Max 21ger Gasa Malossi Ass VL 6 70ger Airsal Ported Metrakit thrower wird mir schon zu zach ! Und wollte nen neuen midrace Pot Habe an den Yasuni R2 und den SCR corse Handmade Low gedacht ! Hättet ihr eine kleine entscheidungshilfe ?! Lg PaZzi

Airsal 70 alu sport / geported yasuni r2 21 Delorto Malossi Vl6+ Ass schäze so 13-15 PS ^^

jap ! wir müssen e erst sehen das wir bald beginnen können und auch so bald wie möglich fertig wird fürs training ! enge kurven,schotter und viel dreck , ein guter platz um offroad zu fahren !^^ Mfg PaZzi

Derbis gehen gedrossel sowieso mit ori setup gedrosselt nur ca 50 meine kollegen haben auch 3 derbis die sind alle gedrossel nur 50 gegangen ! Bei Am6 Blöcken gehen sie ca 60ig aber bei denen stimmt der tacho sowieso nie richtig ! Tja so bei krümmerdrooselentfärnung raus bohren oder iwie rausschlagen mit schraubenzieher oder ähnliches ! bei ner 68iger ori HD würd ich mit sportluffi 78-84 ! merkste wens bei warmen motor bei vollgas stottert oder verschluck! Wenns bei volllast schön läuft siehst du dir die zk an wen sie schön braun ist nich schwarz oder weiß ist alles in oedung!^^ die ölpumpe eventuel ein bisschen höher stellen und dan brauchst du keine angst mehr wengen einen reiber haben ! Lg PaZzi

ja würde ich auch sagen Airsal racing 50 würd ich trozdem micht nehmen! 1 kolben ring ist schon ein bisschien gefärlich auf ori kw ! der racing dreht ziehmlich hoch und wenn du dauernd am gas hängst tut das nicht gut ! ich spreche aus erfahrung ! nim lieber den alu sport 50cc kanst auch porten ! 21ger Gasa würde passen! etwas mehr drehmoment ! pot würde ich scr corse handmade sagen ! geht richtig gut Üs wäre 13ner rizl nehmen granzl kannst lassen ! Düsen muste hald noch besorgen! 50ger airsal soprt kostet genau so wie der racing ist zwar nicht so drehzalfreudig aber ist um einiges haltbarer als der racing und brauchst auch keine angst haben um deine kw ! Zylinder 160€ gaser würd ich das Malossi Delorto kit nehmen ist Ass und Mbb dabei 160€ Scr Pot 180€ Rizel+ düsen und nochn paar kleinigkeiten 30-40€ kommst auch ca 500 € musste nicht gleich alles kaufen vorher pot dan gasa und dan zylinder lg PaZzi

Noch nicht wir warten bis der Winter vorbei ist !^^ Ist schon alles geplant im februar wird bestellt und dann gets schon los ! die Rahmenteile sind schon zuhause gabel fußrasten reifen usw. ist schon ferig aber ist noch zu kalt für testruns und training ! wer fährt den bei euch ? kommt nach ampflwang schachen n guter platzt zum offroad driven ! fahren wir im sommer immer ! lg PaZzi

jap tu ich e erstmal ! aber im märz kommt fix der r2 !! will nicht immer auf den normalen sportla rumhänger !^^ mal nen richtigen midrace pot ! lg

hey franzi sind wir schon zwei ! Bin auch dabei bei der mofa rally^^ Puch Maxi S K-Star KW + C4 Lager Power One 50cc ported myself 21ger Delorto PHBN was fürn pot nimmst du ? wir wäre ehrlich gesagt der P4 Krümmer am liebsten ! Rieju Gabel Fußrasten Shwinge Selfmade Downhill lenker Rahmenstrebe selfmade Die 260ger dämpfer von puchshop Gelb gelackt Rally style Cross Reifm Cross Kotflügel von Aprilia RX Heck wird abgeflext usw. Freu mich schon auf mofa Rally Lg Heida

Bekomme ein neues setup und wolte mal eure meinung hören ! Airsal 70cc Alu Sport ported by me eher in die breite bein auslass , kanäle polieren und anspitzen Delorto BHBG 21 Malossi VL 6 Malossi ASS Yasuni R 2 ÜS: 13/58 lg PaZzi

Kann schon sein mim ori Gaser das sie mit 13:62 ca. 90 läuft ! Ori Kw kanst lassen ! Nur darfst du nicht brutal überdrehen !! Kann auf Dauer zu KW-Lager Schaden führen . Wenn du nicht ständig auf vollgas dahinfährst hällt das die ori Kw sicher aus . Der 70ger Airsal Sport ist sowieso nicht auf drezahl sondern mehr auf drehmoment aufgebauht , kannst auch untertourig fahren und das mit dem ori auspuff halt ich nichts davon da der ori pot einen durchmesser von 25mm hat under auslasskanal von zylinder 28 mm hat ! Musst dir was aus auspuffhülsen und dichtmasse basteln ! entweder Sportauspuff oder größerer GAser ! Das wird sie schon ihre 100der sachen laufen ! mfg

Hallo Leute ich fange jetzt 2 neue projekte an weiß aber nicht mit welchem ich anfangen soll ! Motorhispania Furia Max und Aprillia SR 50 Street ! MH: Zylinder u. KW-Kit Top Performances TPR 87cc 28mm Stage 6 R/T PWK SCR Corse Racing Line Conti CRX Intake 8 Klapp Membrane Stage 6 Luffi ÜS 15:48 u. 12:48 zum wechseln Polini Evolution Kupplung Aprillia Roller: Malossi MHR Team 2 70cc Malossi MHR Overrange Vario Getriebe verlängerung 16:38 Zahnung Kupplung Malossi Delta Malossi MHR Replica KW + C5 Lager Metrakit Pro Race Pott Vergaser Stage 6 R/T PWK 28 Stage 6 V-Force 8-Klapp Memran ASS 35mm Malossi Was haltet ihr davon ?! MFG

Ja de mhr team wäre eigentlich einer der bessten am markt ! Min nem 28ger Gaser eine verstärkte KW+ Lager und MK Pro Race Auspuff ne ÜS 15:48 läauft die sicher 130-140 !

hab mei meinem mop kein zündfunken mehr. ZK gibt keinen funken. CDI alles richtig angeschlossen... zündkerze hat auch nichts... kann da was beim spannungswandler was haben? wo man die drei stecker rauf tut ist ein plättchen rausgegangen. hab es wieder angelötet und zusilikoniert das alles wieder zu ist... aber trotzdem noch kein zündfunken...!?!