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aL3x^

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Alle erstellten Inhalte von aL3x^

  1. Bilder im ersten Post :-) War auch schon bei meinem Mechaniker, alles tip top bis auf einen Stoßdämpfer (leckt ganz leicht) und ein Radlager. Mfg alex
  2. Zur Zeit überhaupt nichts :/ Hab das FK doch nicht bekommen, hat ein Spezl in seinen B3 Diesel reingschraubt. Aber is wirklich brettlhart. Ich werd zum H&R greifen, da is wenigstens ein bisschen Restkomfort vorhanden. Origianl Equipment Manufacturer Meine Auffassung davon: Sehr original bleiben, tief musser sein, gerne auch Felgen von anderen Marken (Bentley), aber trotzdem auffallend abheben von der Menge. Am besten du schaust mal beim oem style blog vorbei, dann kannst da selbst ein Bild davon machen. mfg
  3. danke Stimmt, es hat einfach mehr Sinn nen schönen Youngtimer mit 5 Zylinder herzurichten, noch dazu hänge ich viel zu sehr an dem Wagen. Der is so schön Naja, anspringen tut er schon mal nicht. Hab aber auch noch nicht wirklich geschaut an was es liegen könnte. Jetzt im Frühling kommt er mal zum Mechaniker meines Vertrauens Da werd ich mal mit ihm gemeinsam checken was alles zu machen ist. Aber das ganze wird erst richtig ins Laufen kommen wenn ich meinen Schein hab (Anfang Juli), dann gehts los mfg
  4. Ich hab mich auch etwas gewundert Danke, den werd ich noch haben :-) mfg alex Edit: Für mich stellt sich jetzt nur die Frage ob ich den A4 herrichten soll oder meinen geliebten 90er audi :-/ Nur ist halt extrem viel zu machen am 90er, unter 2000er spielt sich da whs nix ab...hm
  5. Die km im inserat sind laut Tacho, doch der lügt
  6. Danke Ja hab ich. Nur a Alltagsschlampe hat auch sein müssen Geschmäcker sind verschieden
  7. Danke Ich finds halt einfach geil Naja, Ledersitze bekommen ne fette auffrischung. Die Türgriffe innen werden mal neu lackiert da die ganz abgekratzt sind und das Lenkrad bekommt nen neuen Bezug. Woofer, Radio und Verstärker kommt auch. Genauso wie ASA 15er Alus in schwarz mit Sommerreifen. Mehr hab ich fürs erste eigentlich nicht vor. mfg alex
  8. Wollt euch mal hier mein neues Wägelchen vorstellen. Einmal ein paar Daten: 1.9 TDI 110PS 221tkm Baujahr 1996 Farbe: Greenmetal Lederaustattung Sitzheizung Klimaautomatik Skisack El. Fensterheber Tempomat S-Line 3-Speichen Lederlenkrad FK 30/30mm Tieferlegungsfedern Audi '15 Felgen auf nagelneuen Winterreifen 195/65/15 Audi S6 Avus '17 8Jx ET35 weiß gepulvert auf Dunlop SportMax TT 225/45/17 So ziemlich alles an Gelenke, Lager etc. wurde vor 1000km getauscht, genauso wie die komplette Bremserei. Das wars mal fürs erste. Am mittwoch hab ich erm daheim stehn :-) Was noch verändert wird: Neuer Radio mit USB Anschluss Frontsystem FL schaltknauf 0,216mm düsen+software Lenkrad neu beledern lassen Mfg alex
  9. Wenns gut geht bin ich morgen Besitzer eines Audi A4 B5 Avant :-)

    1. Schmideee

      Schmideee

      morgen... ist sonntag. xD

    2. *chris

      *chris

      Hast ned nen 80er Audi?

    3. XsonicX
  10. aL3x^

    Airsal

    Ich hab mir jetzt hier bewusst alle Postings nicht angschaut weil ich einfach nur meine Meinung Erfahrung dazu posten will. Hatte einmal nen Airsal 70 Racing und nen Barikit 74 Alu, also eigentlich idente Zylis. Der Airsal wurder auf 196/128 geportet und ging mit SCR RL, 26er gaser etc. mörderisch vorwärts Drehzahlen mit MVT Digi Iro bis zu 16k. In der 2.ten Gaswheelies mit 13:48 waren null Problem. Vmax waren echte 120. Und die Verarbeitung war meiner Meinung nach Top. Auch mein Barikit 74 Alu (ori) war in verbindung mit nem Gia, 21er gaser, PVL Iro verdammt stark vom Drehmoment her, wurde nur für Schottergrube verwendet und hatte eig immer genügend leistungsreserven. Auch da waren gaswheelies in der 2.ten mit 12:48 kein Problem und der Reso zog sich von 7,5k bis 14k. Ich hab eigentlich nur gute erfahrungen mit den Zylis gemacht. Wurden aber auch immer sehr gepflegt und mit 1:40 (motul 800) betrieben. Das is meine meinung dazu mfg alex Edit: ersteres setup konnte mit nem MHR Team locker mithalten Und Block wurde auf den Airsal ebenfalls angepasst
  11. Morgen endlich Audi A4 B5 Avant besichtigen :D

    1. '#Roman
    2. Ully

      Ully

      wie kannst dir das leisten :o

    3. aL3x^

      aL3x^

      kostet eh nur 4k € :P

  12. Orange wär nett, vielleicht aber auch innen orange und außen Poliert oderso OEM halt
  13. Schöne Zylis hast da Hoffntlich darf mein ehemaliger Barikit noch länger seinen Dienst verrichten, wennst den Auslass auf 196° portest geht das Teil enormst ab, hatte das bei meinem vorigen Airsal 70 Racing so, Drehzahlen bis knapp 16k waren kein Problem Viel Spaß noch! mfg alex
  14. Frohes fest eich olln ;D

  15. BBS RS OEM Style wär einfach göttlich bei dem Jetta mfg alex
  16. i glaub i soit amoi bissl owa vom gas geh :/ komplettes blackout vo gestern -.-'

    1. da woif :P
    2. *chris

      *chris

      me too xD

      50 Cent Party = Nix gut xD

      Iwo hab ich mein ganzes Geld verloren/versoffen (weiß es nimmer xD )

      Ganze 5 cent hab ich noch im geldtascherl xD

      Aber geil wars xD

    3. D.N.I

      D.N.I

      an das gewähnst dich... :D

  17. Aso, sry hät glaubt die sind von da einstellung her ähnlich. Aber du musst des wissen, also passts schon
  18. Also i bin meine mit 1,5mm vor OT gfahren, aber die Mvt Digi 0,0 hat ned so gut passt. mfg alex
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