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5TYL0

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Beiträge erstellt von 5TYL0

  6. Auspufffragen

    in Einsteigerbereich

    Geschrieben

    Morgen!

    Ich muss immer wieder sagen: Lasst die Mopets Standart.

    Solange nichts kaputt gegangen ist wie Zylinder oder Welle am besten alles so lassen wie es ist, ausser natürlich den dummen drosseln und blindrohren.

    Besonders den Leuten rate ich es die ihren letzen Pfennig bzw. Cent in einen Auspuff investieren, denn das geht meist immer schief. Zu wenig Benzin oder Oil und schwupps ist der Zylinder auch hin.

    Wenn schon Pott ändern dann auf jeden Fall in verbindung mit einem Sportluftfilter und grösserer Benzindüse oder gar einem neuen Vergaser.

    PS: Resonanzrohr auf jeden Fall weg. Hier laufen die Sendas ohne Drossel und RzR an die 90 mit 14:53.

    warum gehen die überall anders so langsam?! das mir ein rätsel. vielleicht habt ihr noch irgendwo ne drossel oder so...

    mfg 5TYL0

  8. Rieju RR TPR BRD Racing Dragbox 86cc

    in Supermoto

    Geschrieben

    echte knappe 108km/h geschafft

    Hm... angesichts der ganzen Sachen die du da geändert hattest wundert es mich nicht das du 108 geschafft hast.

    Mit ner anderen Kupplung hättest du vielleicht noch mehr geschafft :ichgott:

    Wenn man aber mal so drüber nachdenkt sind 108 noch wenig...

    Hättest du den Zylinder inkl. Kolben Original gelassen, Carbon membranen, Kupplung, 24ger und nen guten Aupuff verbaut hättest du um einiges mehr geschafft.

    Um die Lebensdauer bei sowas braucht man glaube ich nicht sprechen, aber möglich ist mehr mit nem originalen. ;)

    mfg 5TYL0

  10. Seile aushängen...

    in Reparatur Board

    Geschrieben

    Geht ganz einfach drauf, einfach wieder so montieren wie du ihn abgeschraubt hast.

    Wenn du ihn montiert wirst du feststellen, das sich die Achse auf der der Kupplunsarm kommt ein bischen drehen lässt.

    Du musst den Kupplungarm einfach draufstecken, und dann mit einem Schraubenzieher die Achse das kleine stück nach links drehen (also gegengesetzt der richtung in die sich der Kupplungarm bewegt), Schraube festziehen und dann noch oben am Kupplungsgriff (an der Schraube unter der Gummiabdeckung) die Spannung regulieren.

    Es sollte immer ein minimales Spiel vorhanden sein.

    Der Kupplungsgriff sollte nie starr sein, weil die Kupplung dann zum schleifen tendiert.

    mfg 5TYL0

  12. Derbi GPR 2004

    in Streetbikes

    Geschrieben

    wie man das Material am besten behandelt?

    Der Block besteht aus beschichtetem Aluminium. Bei manchen Motoren ist die Beschichtung dicker und bei manchen dünner. Es ist also ein bischen Glück dabei ob man einen haufen Arbeit oder nur relativ wenige hat.

    Das Hauptsächlige Problem sind die Kanten und Ecken an die man nicht ran kommt.

    Ansonsten ist alles wie gehabt. Schleifen schleifen, dann mit Wasserschleifpapier (immer feiner werden) und zum guten Schluss mit Polishpaste Polieren.

    mfg 5TYL0

  14. Rieju RR TPR BRD Racing Dragbox 86cc

    in Supermoto

    Geschrieben

    Angesichts dessen das in dem Kolben eine Nut vorhanden ist in die die clips reinspringen wenn man sie da rein steckt glaube ich nicht das das der Grund dafür gewesen ist. und wenn, dann hätte der Fehlende oder auch im Motor herrumfliegende Kolbenclip mehr Schaden angerichtet :rockon:

    echte 110km/h ausn ori
    in verbindung mit was für einem Auspuff und Vergaser?

    Komplett Original nur mit nem geportetes Zylinder stell ich mir das schwierig, wenn nicht sogar fast nicht möglich vor.

    mfg 5TYL0

  15. Höherlegen

    in Optisches Tuning

    Geschrieben

    Ich rate jeden dem irgendwie etwas an der Fahrergonomig oder Handling liegt von einem Höherlegungssatz ab.

    Ich habe nur schlechte erfahrungen damit gemacht.

    Durch die Höherlegungssätze verändert man den Winkel bzw. die schräge der Fordergabel und verliert somit an Handling welches sich extrem in Kurven bemerkbar macht. furchtbar, unkontrolierbar und irgendwie.. ne. Lasst es besser :rockon: und wenn dann nur nen cm oder so, aber so wenig ist mit einem höherlegungssatz meist nicht drin.

    mfg 5TYL0

  16. Seile aushängen...

    in Reparatur Board

    Geschrieben

    1.Wie häng ich das Kupplungsseil aus?

    Am einfachsten machst du einfach den Kupplungs arm an der Kupplunsseite ab.

    Also dieses Aludingda was sich bewegt wenn du die Kupplung ziehst. dann einfach in richtig vorderreifen das Kabel aus der Halterung ziehen.

    2.Wie häng ich das Seil der Ölpumpe aus?

    Einfach die Platikabdeckung der Oilpumpe abmachen und dann mit einem feinen Schraubenzieher diesen Haken der das Seil festhält ein bischen aufbiegen und schwupps ist auch das Kabel raus.

    mfg 5TYL0

  17. gertriebeöl- & kühlflüssigkeit haben sich vereinigt

    in Reparatur Board

    Geschrieben

    und ich dachte das wär nur ne Derbikrankheit.

    Bei mir sind die dummen Simmerringe da schon 4 mal kaputtgegangen, aber immer rechtzeitig bemerkt.

    Sag mal hatt die nicht zu erst Kühlflüssigkeit getropft? Bei der Derbi gibt es zwischen den 2 Simmerringen ein Loch in der Motorabdeckung das dort das Wasser raus kann wenn es die erste Dichtung durchdrungen hat. So hat man dann genügend Zeit die auszutauschen bis die 2te Dichtung auch hin geht.

  18. Tuning mal anders ...

    in Optisches Tuning

    Geschrieben

    Hm.... Ich würde erstmal die Felgen verchromen lassen, dann grüne Unterbodenbeleuchtung, So einen mit Lochblech umhüllten Truckauspuff, Niederquerschnitt-Reifen, und eine Camo-lackierung :D irgendwie albern über sowas überhaupt nachzudenken, aber lustig würds ausschaun :D

  20. frage wegen blackbox

    in Elektronikbereich

    Geschrieben

    Wenn mich nicht alles täuscht ist die Blackbox die CDI.

    Dann wärs auch logisch warum die CDI zum funktionieren aufhört. Die Blackbox tut ja das selbe wie die CDI, nur das sie dir eine bessere Leistungskurve bietet, und dich diese Sperren und gegen eine niedrigere austauschen lässt.

    mfg 5TYL0

  21. Derbi GPR 2004

    in Streetbikes

    Geschrieben

    Vielen Dank :D

    hast dich jetz schon gewöhnt an die supersportsitzhaltung?

    Irgendwie schon. Ein langstreckenfahrzeug ist es nicht, das muss man festhalten, aber in den Kurven fühlt man sich zu hause. super lage, stabil, wendig. einfach super, doch bei viel gerade fängt dann irgendwie doch der Hintern an zu schmerzen, da muss ich noch was machen ;)

    @rs70racer:

    Für den Rahmen habe ich insgesamt ca. 8stnd gebraucht, die allerdings nonstop. Ist schon eine heidenarbeit gewesen. Hat sich aber definitiv gelohnt. Das mit dem Chromspray lass mal lieber rofl :D

    @Renegade Racer:

    Die hatte gar nicht mal so viele. Das waren um die 10.000, aber es war kein Garagenfahrzeug. stand allein über ein Jahr nur draussen ohne bewegt zu werden. Der Vorbesitzer hat auch von nix nen Plan gehabt, also ne reine Katastrophe...

    So wie sie jetzt fährt habe ich das gefühl sie will sich bedanken :P vibriert kaum, muckt nicht rum, springt ohne prob. an herrlich! Bin echt super zufrieden.

    @Derbi Crosser:

    Zum teil. Den Rahmen die Stossdämpfer, orig. Felgen und so kleinkram habe ich noch. Irgendwann wenn ich mal ein bischen Geld,Zeit und Laune übrig habe werde ich mich da mal wieder ran setzten, aber bis dahin ruht sie erstmal ;)

    danke für den tollen empfang :D

    mfg 5TYL0

  24. Reifen

    in Allgemeine Mopedfragen

    Geschrieben

    Wenns in den Fahrzeugpapieren nicht drin steht würde ich vor dem wechsel mal beim Tüv vorbei schaun und fragen.

    Vielleicht kannn mans zusätzlich eintragen lassen, weil was willst du den Kiwis erzählen wenn sie dich fragen? Bei meinem freund stehts drin.... Ich weiss nicht ob die das akzeptieren. frag besser mal wo nach. Amt, Tüv, KiwiRevier oder so.

  25. Mopeds immer schneller :)

    in Geschichten und Erlebnisse

    Geschrieben

    Hier auf Mallorca bin ich zur Zeit mit meiner GPR fast der Langsamste.

    Trotz mittlerweile strenger Polizei fahren se hier alle mit Sendas und GPRs rum, von 20 Mopets ist nicht eins Standart. 28ger Vergaser findet man hier sogar bei Leuten mit nem 49 Satz. unfassbar. alle ungepflegt und verhunst die dinger.

    Allerdings gehen hier viele Mopets ab wie Sau, vergleichbar mit meiner damaligen Senda... (das waren zeiten...)

    Ich würd auch gerne Freunde haben die mir zum Geburtstag nen Zylinder schenken :blink: löl

    :thumbsup:

    mfg 5TYL0

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